哈桑為
看了回答中說吉利不行、不好的朋友們大都是最近購買的吉利車。我承認，吉利近年來有了不小的進步（與十多年前相比），但要與合資相比，還是有很大的差距。為什麼這樣說，因為我既是曾經的吉利豪情車主，又是今天的合資車主。我知道，我的回答會有一大波噴子來噴我或者在來噴我的路上。我的吉利豪情車購於十多年前，這車買來第三天油箱上部就被小區保安發現漏油，此後直到大約4、5年後賣掉（只賣了2500元），一直問題不斷，大到總泵損壞，小到右後剎車異響，其中半年雨刮片老化，輪胎慢漏氣，後減震異響，方向一下， 左前吃胎，雨刮水箱開裂漏水，車窗玻璃升降機壞了無數次，發動機漏油，數不清了，也記不清了……
說實話，當初買這車。主要是價格便宜，這是我的第二輛車（第一輛夏利，老父親給我買的，所有權不是我），之所以買它，還是因為沒有錢，誰不知道一分錢一分貨？想裝逼又沒有💰，只好買便宜的了。從這以後，下定決心，以後再買車，堅決不買吉利了，吉利粉和水軍心中一定十分不滿，一定十分憤怒，沒關係，你們只管來噴，我就是不買吉利，你能奈我何？我的錢，我做主，受國家法律保護，怎麼花，買什麼，不買什麼，我說了算，我一次就被吉利弄怕了。質疑我是曾經的吉利車主的噴子可上《汽車之家》輸入我網名看我在論壇的帖子，可以證實我所說真偽。
我今年23年駕齡，開車種類無數，今天，我從吉利之後擁有2輛車，均為合資，這2車到現在都沒出什麼問題，特別是其中一輛日系，油耗還令我十分滿意。我說出以上感受，一定會有噴子來噴我，我無意噴今天的吉利車主，和我一樣，買什麼，不買什麼，是人家自己的事，💰是人家自己的。同樣，我的💰也是我自己的。我承認，今天的吉利質量與十多年前比，提高很大，但從今天問答的車友們都回答看，至少油耗還要努力。
最後篇末點題：作為曾經的吉利豪情車主，我購買了此車，相當後悔。
天藍水碧2015
這話問的，您這是想看笑話呢，還是準備以後看笑話呢？要不然，您這是準備向國產致敬，也買一輛？
問買吉利以後怎麼樣，明顯帶著酸不溜丟的排斥氣息，看來，掐半拉眼也看不上國產製造，就是您的個性和宣言了。
作為一名十多年的吉利車主，從入手的第一輛車算起，就一直沒離開過吉利，第一、第二輛車都是吉利，就是和吉利摽上了——這麼說，您該會大失所望了吧。
第一輛吉利自由艦，開了十年零一個月，賣出去的時候，發動機還是槓槓的，除了幾個零部件兒和個別地方的車體鈑金，其他的真是沒得說。買主拿到手裡樂得喜不自勝，連拾掇都沒拾掇，直接開著就上路了。
不過說心裡話，那時的吉利還沒成熟，產品說不上粗製濫造，但就是感覺不如外國人的精巧，同等質量，重量就沉了不少，而且不怎麼省油。
後來買的新帝豪，就照比之前強的太多了：技術明顯改善了不少，有目共睹的事實是車體更趨精緻，內飾也發生了翻天覆地的變化，絕對秒殺同級別的進口車、合資車。最為關鍵的，還是動力系統有了明顯改觀，成長空間巨大，驚喜連連，和同級別合資車沒什麼兩樣。
但也不得不承認一點，吉利的油耗還是稍略比日系車大了一些，但也僅僅是一點點的增加，百公里油耗稍略增加0.2-0.6升左右，還是可以接受的。
並且我一直堅信，民族工業的成長空間無限，進步的環節一直存在，相信在不久的將來，吉利汽車，絕對可以和外來車系並駕齊驅，不分伯仲。
龍吟148119260
身邊挺多朋友買吉利的，遠到05款的自由艦，近到博瑞、博越、金剛，下面就講關於這幾輛車的故事吧。
第一位朋友可以說是一位隱形土豪，我們就叫他老劉吧，老劉之前做房地產土建，賺了不少錢，他買了輛05款的自由艦，就是前臉特別像奔馳的那款車，是吉利與大宇合作開發的，質量在當年來看真心不錯，既沒有亮點也沒有什麼硬傷，算是中規中矩的家用車。空間夠用但是也不會寬敞到哪裡，隔音不太好，跑高速時發動機聲音聽得是清清楚楚。現在車老了，該響的地方都開始響了，但是習慣了就好，畢竟十幾年了，開到高速上聽著發動機的轟鳴，轉眼間到達目的地，我覺得這就是汽車的價值所在，也是汽車工具特性的最好體現，用老劉的話說這輛車是很好的代步工具。
再就是朋友小趙的金剛，5萬出頭，一起出去玩時開過幾次，感覺比老劉的自由艦好多了，內飾外觀都跟得上時代步伐，動力不算特別犀利，軟綿綿悠著走剛剛好，反正開起來的感覺就是很實用，沒有太花哨的配置，其實大部分時間也並不需要，感覺就像是停在家裡的電動車一樣，有事了開起來就走，保養也便宜，只管開，不像那些幾十萬的車那麼嬌貴。關鍵是油耗令人滿意，可朋友依然不滿足，上個月給改了天然氣。
博瑞剛出的時候外觀確實驚豔，高中同學買了一輛，開起來直觀感受就是基本上不輸同級別的合資車了，如果一個老司機蒙上眼睛坐進去，你再把吉利的標誌蓋上，他應該不會覺得是國產車。
小趙的姐姐買了輛博越，他姐姐出差時車留給他保管，用他的話說就是市區跑一公里一塊錢，太費油了，但是駕駛感受應該是不錯的，畢竟他也是開了博越後決定買吉利的車了，最終買了輛金剛。
我是故鄉的雲
為了保證真實性，說我是吉利的海軍，空間截圖！
2015年9月26定車，10月初提車（正好購置稅沒減半）。2018年3月賣掉，大概3.26萬公里
這麼多年，感謝我小七給我帶來的快樂時光。借用那兔的一句話說，便宜、皮實、耐操！基本是當貨車用。說說我的用車感受吧。
1.價格方面：還可以，配置還行。我外地提車，新帝豪2014時尚款（最低配，不介意入手）。全部搞下來7.2萬左右（為了搞房子裝修，賣了4萬）。首付2萬沒用完。（用我表弟的有公積金貸款，免息。2年後過戶，兩次車牌所以不一樣）。很多地方用了皮質的，真的和合資十多萬的有的都沒有。
2.車輛方面。優點就不說了。缺點吧。
…離合設計還能再高點嗎？踩得可以把人累死。紅綠燈必須空擋拉手剎！這點及其不滿！
…倒檔偶爾掛不進去，這是這車普遍的通病把。
…智能鑰匙：做工一般，我的鑰匙都快把顏色莫沒了😔。有次點火以後給我表弟開，鑰匙在我口袋，他就直接開去上班了，能不能搞個提示？
…油門。這個是我自己遇到的，有一次油門不回位，去4s檢查說螺絲鬆了。這麼重要的零件說螺絲鬆了！一萬個那種羊！
…屏幕。4s加裝的原裝屏幕，一年不到就壞了！
…動力。自用還是夠了。滿座就有點費勁了。加油完全提速不起。
…車身穩定系統。奇瑞的都標配這個！為什麼吉利不標配？切記，買車這個一定要帶！我這種小白就被*了。不開心。
…整體做工。兩年多後，每天回家（鄉下），我媳婦說有點蛋殼響的感覺。感覺那裡要壞的感覺。
好了，差不多就這麼多吧，反正這幾年基本沒什麼大問題。吉利加油吧，造更好更實惠的車！此文為了懷念我的小七，那時候油耗才4毛多。現在想哭，我想找她回家，嗚嗚，，，，
雲淡風飄92700296
我是18款智聯，3月18提的車，目前開了半年作為一個新手並沒有開過其他車的人說一下自己的用車感受。
第一，外觀除了logo巨醜外我找不到任何缺點，有的車友說後備箱太高，本人身高183沒有覺得有什麼問題。
第二，起步肉，經常在紅綠燈起步的時候被甩好遠。
第三，油耗高，西安的朋友可以幫我具體參考一下，我基本上就是上下班開，二環--太白南路--錦業路，一條自我覺得巨堵的路線，平均油耗不開空調11個左右，開空調最高14。
第四，作為一個新手不懂什麼叫底盤調教，也不知道什麼情況叫極速，所以請了個8年駕齡的朋友帶我上高速，本人心裡極限自己開到170，除了自己緊張到飛起來外，車子沒有任何反應，順便說一下，雖然起步很慢，但是渦輪增壓不是鬧著玩的，只要平穩起步，提速還是可以的，而且還感覺不來快，朋友開的時候開到了207，我們用的都是eco模式。
我就說一下我半年的感受，截止現在跑了8040公里，沒有出現任何問題，我也不知道你們說的小問題是啥問題，當然，如果你說吉利安全問題，不好意思，小刮小蹭大家都一樣，都得去修，大的事故…不好意思…家屬穩定一下情緒，這麼說可能有點偏激，但事實一樣，何況吉利也和沃爾沃合作了，總結一下，如果你手上只有這麼點錢，還想跟我一樣因為身高，旅行等原因需要一輛城市suv的話，我覺得博越很好，顏值沒得說，但是如果你考慮油耗，和你所謂的安全那你去看合資或者進口的，畢竟外國的月亮比中國圓。還是那句老話，拿多少錢，辦多錢的事。明明拿著十塊錢，只能買個雲煙這個檔次的，你還想抽出箇中華的感覺，你說你搞笑不？
白小姐的張先森
一、我是今年3月入手的18款博越 自動1.8T的，到現在不到10000公里，到現在沒發現什麼問題，動力感覺挺充沛的，運動模式下推背感十足，計算過大概9秒多就能破100邁。
偶爾出差用，經常在哈爾濱市和大慶市往返行駛，在高速上最快一次踩到了將近200邁 然後就鬆開油門了，挺過癮，國產車做到這樣真的可以了。城市油耗大約在11L左右，高速上油耗大約7.5L到8.5L左右，這個主要還是看你個人的開車習慣而定，腳重還是腳輕、用經濟模式還是運動模式、喜歡平穩駕駛還是喜歡激烈駕駛。畢竟排量帶有T，多少都會高一些，車的重量也在那放著呢，數據顯示裸車車重大約有1.7噸，五座滿載人的話 全車將近兩噸半啊，可以了。
二、還有一點就是吉利有兩個店，每個店裡賣的車是不同的，之前去第一個店發現那裡不買博越，賣的是遠景之類的車，後來到另一個店才知道，兩店雖然都是吉利，但是賣的車是不同的，我個人感覺第二個店的車要好一些，第二個店裡有博越、博瑞、帝豪等……應該就好比一汽豐田和廣汽豐田、上海大眾和一汽大眾一樣吧，車是不同的。
三、(車禍)大概在半個月之前吧，也是要出門，當時去商場買東西，在進入停車場入口時，因為有欄杆 所以我點了一下剎車等待欄杆，後面的車一下就把我撞了，應該是一輛大眾高爾夫，是一位女士開的，看到我的車屁股保險槓彎了，拍了照之後我們就挪車，挪完車後才發現我的車絲毫沒有事，撞彎的地方又變回了原樣，連個毛毛都沒掉，畢竟開的不快，後面的大眾保險槓掉漆了，並且稍微有些鬆動，她是全責，我也沒有讓她理賠，畢竟人家車都壞了，後來就不慌而散了。這就是我開了6個多月的博越第一次的事故。
四、最好發兩張的自拍，剛買回來時自己噴的輪轂，後來又貼的車窗膜，行李架，在高速上 行李架風噪大，後來又卸掉了，不過安裝方便 3分鐘搞定，要用的時候再安上吧。
韓經偉408
2017年12月底買的2016款吉利博越，買車的時候預算15萬左右，上論壇或向同事請教，最終選擇了吉利博越。
一：外觀。外觀不錯，就是不太滿意前臉的造型。
二：內飾。相當滿意。
三：油耗。買的時候就做好了油耗高的心理準備，跑短途的時候確實高，12個左右，長途還可以，特地算了一下，從出發地加滿油，到目的地了又加滿油35升，全程530公里，平圴油耗在6.5個左右，由於在青海的高原地帶，翻山越嶺較多，這個油耗還是挺滿意的。
四：駕駛體驗。兩驅頂配，指哪兒打哪兒，遇到不太好通過的路時，喊上一句：你好博越，打開泊車影像。360度影像幫你輕鬆通過。油門輕，剎車輕，動力足，即使在經濟模式下，也有相當足的推背感。
總之，沒後悔。
翊雪寒冰
14年買的新帝豪，1.3t發動機配六速手動變速箱，目前六萬多公里了，一年不到的時候雷達免費更換過一個零件，18年7月氣門室蓋滲油漬換了個墊子，因為平時喜歡玩戶外，爬山，釣魚什麼的，經常走一些鄉下爛路，輪胎換了一套，油耗夏天開空調市區大概6.5毛到7毛之間，高速特省油，5毛以內，總體來說非常滿意，當初7萬多的價格能買到的合資車也就是賽歐，英朗之內的，大眾的捷達桑塔納也到試過，配置太低，做工粗放，關鍵動力不是那麼好，最後還是選擇了吉利帝豪，也許是第一批上市的車質量做的特別嚴，我的車真的沒出現過網上傳的什麼生鏽啊散架的那些毛病！今年準備換車，國家主推新能源汽車，看中了博瑞GE，想年底時買，主要是想看看市場對這款車反應如何，如果不出問題，應該就是她了！拋開各品牌商業利益爭論，吉利汽車還是值得百姓信賴的。
袁haijun
今年3月買的吉利帝豪GS，\r
原本沒有計劃要買車，只是搖到號了，預算有限，就考慮買了吉利；\r
看車只看了半天，而且還是我一個人去看的，完全沒看出來什麼門道；\r
來說說感受\r車子主要是我上下班開，現在不到7千公里，油耗7，撞車過1次，整體還算滿意吧；
\r1 剎車真的是太高了，無力吐槽，我這小短腿每次踩剎車相當的費力；
2 聲音有點大，沒開過其他車子，不知道其他車子什麼樣；\r
3 多次出現未檢測到鑰匙的情況，去4S店檢查，說是正常；
\r在這個價格段，吉利配置已經很好了，雖然很多功能我還沒用過。
ML囧槑
吉利博越16年12月提的2.0智聯
現在開了一萬五。
有次經歷蠻深刻的，晚上回家燈光不
好，一塊花壇石，差不多高10公分長40公分，放在路中間，對向車遠光，沒有發現，等到看到已經沒法避讓，以90公里的速度撞了上去，之後爆了駕駛室這側的2個輪胎，輪轂有刮花，等回去找那塊石頭已經被撞的一塊塊的了，想想當時，那力度，要是簡配的車開上去會不會斷軸呢?後怕。
圖片是我近期開出來的油耗和那次事故的照片
