9月中旬，中汽萬達召開東風御風3.0T房車專用底盤新品上市發佈會，受到廣大房車愛好者和改裝廠的廣泛關注。
東風御風3.0T 底盤 發佈會
當前東風系列底盤房車多采用2.5T發動機，市面也以 B 型房車為主，東風 C 型房車很少見到。其因為 B 型房車一般都在3噸左右，並且設備不多、整車較輕，還可以滿足使用，但是如果想改裝為 C 型房車就需要滿足動力要求，C 型房車在出廠時已快達到4噸重量，對於這樣的車重，一款2.5T發動機功率不到100kw，長時間拉拽是比較吃力的。 3.0T發動機底盤上市，正是彌補了東風系列車型動力稍顯不足的狀況，能更快拓展其 C 型車型，加速東風系列房車整體發展。
發佈會現場
在北京的展會上，中汽萬達共發佈了東風御風二類底盤和廂式車兩種分類車型。
御風廂式車
東風御風3.0T房車專用底盤，由東風汽車主導研發，匯聚英國技術整車匹配，德國頂尖底盤調教，法國卓越工藝設計，日產品質管理體系，融合多項頂尖技術創新而成！
車型亮點一：3.0T發動機
發動機艙
動力方面，搭載日產NISSAN ZD 3.0T渦輪增壓發動機，額定功率105KW，扭矩330Nm，排放標準國V。
車型亮點二：後輪雙胎設計
東風御風二類底盤
二類底盤長寬高（mm)為5757×2036×2220，軸距3850mm，後輪雙胎的設計讓車身改裝之後重心平穩，提高了安全等級；後橫樑的區間間隙調整到合理狀態，使得改裝空間最大化；後置蒸發器集成到發動機邊上，底部排氣管從尾部改到側面，為以後做上裝提供了更多的設計空間。
車型亮點三：加強後板簧
加強後板簧
車輛後懸架採用加強板簧，鋼片較厚、片數較多、剛度高，承載能力比普通底盤強的多。非常適合後部需要承載重量大的C型房車或其它車型。
車型亮點四：自動擋AMT
AMT變速箱
匹配韓國現代威亞6速AMT變速箱，駕駛性能優良，操控靈活便捷，具有強勁的動力和良好的燃油經濟性。
車型亮點五：自重輕、改裝空間足。
二類底盤總重4495kg，自重1950kg；廂式車總重3750kg，自重2470kg，上裝空間充足，可進行專業多樣化改裝，非常適合房車應用。
東風廂式車
御風廂式車
廂式車採用長軸高頂的設計，長寬高（mm）為5750×2036×2590，軸距3610mm，後輪單胎，金字塔力學穩性承載式車身，蜂窩式潰縮結構，可有效吸收碰撞能量，保證安全；車內高1.95米，廂板與上頂、下面幾乎垂直的設計，為今後B型房車內部改裝升降床提供更多的發揮空間，使得房車的上下鋪都可以睡人。
東風御風3.0T 底盤發佈
作為國產房車中第一家前置前驅，後雙胎的底盤，東風御風有著優良的駕駛性能，靈活便捷的操控，轎車級駕駛室可實現完美的駕享體驗。
首款採用東風御風3.0T 新星御途房車
新星御途房車
新星房車率先使用東風御風3.0T底盤改裝的新款御途C型房車，其價格只有三十多萬。
內飾
首臺東風御風3.0T房車——新星御途C600時尚版，外形尺寸（mm）：5990*2254*3030，軸距3850mm，室內高度1950mm，室內寬度 2120mm；無拓展，可承載2-4人，搭配140L淨水箱，80L汙水箱，200AH蓄電池，2000W逆變器，配備前行車空調，中間行車空調，後部駐車空調。
新星御途房車
東風御風新款底盤的上市，房車行業又增加一款有競爭的底盤，市場環境越演越烈，價格也會進一步下探，期待適合國人的車型早日出現。
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