随着第八代凯美瑞的上市，日系三强正式拉开了换代的序幕，紧接着就是第十代的雅阁，然后就是换代的天籁，但是，消息出来了已经有段时间了，但是对于这部车换代的天籁依旧迟迟没有上市的消息，但是目前现款天籁的动静似乎说明了什么问题。现款天籁目前个别地区的终端价仅14.5万起售，网友直言这是在给新车让路，而此刻更是入手这款天籁的最好时机！
图中的这款车我们已经非常熟悉了。虽说也算是中期改款，但是也仅仅是外观上做了一些简单的改变，比如进气格栅相比较老款车型要更加的时尚年轻！大灯方面也没有采用目前市场上比较流行的LED的光源的形式，整个前脸设计的要更加的圆润，简单且时尚！尺寸上这部天籁的长宽高分别为车身的长宽高分别为4891mm，1830mm，1490mm，数据上还是非常不错的。
尾部上首先尾灯的设计与前大灯正好相呼应，使得这部车充满了一体感，另外尾箱上的设计丰满而又富有层次感，即使放到现在的设计上也没有太多过时的感觉，所有对于这款天籁的设计还是很有前瞻性的，特别是在当时的那个年代！
内饰方面是日系三强中比较弱势的领域了，特别和本田同级别的雅阁比起来整体年代感就非常的强烈了。裤衩是的多功能方向盘还是非常可以的，仪表盘的设计也采用了机械式的形式，中控屏则比较中规中矩没有太多的惊喜，但也说不上有何不好，就是一切看上去都太平淡。而在内饰的做工方面这款天籁还是非常不错的，特别是那个软硬适中的移动大沙发，即使放在现在也不一定哪个车企能和它相比！
动力方面因为目前的天籁全部取消了V6版本，所以这部车搭载的是2.0L和2.5L电喷发动机，虽说动力不是那么强劲，但是与直喷机器比起来可靠性上还是可以保证的，与之匹配的则是CVT变速箱，但是有一个问题，这个变速箱在低温状态下存在冷保护的问题，当然了这是本身对于自己的一种保护，目前这不车已经呈现出了“清仓”的状态，部分地区的最低价已经来到了14.5万，小伙伴们入手的最好时机到了！
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