kikilala75
1988年開始使用軍靴？題主說的太誇張了，冰雹作為老兵真想替軍隊感謝你，你把我們做夢都期待的野戰作訓靴裝備整整提前了近20年，我們的軍隊士兵開始配發軍警靴也就是這不足十年左右的事，你整個1988年，太高估我們當年的經濟實力了。
綁腿出現於一戰前，主要作用一是防止野戰時毒蛇、毒蟲等鑽入庫內，二是防止刮掛造成的行動不便，三是防止長時間行走帶來的小腿腫脹疼痛。這是主要的作用。
但是二戰時我們可以看那些經濟和軍事實力較強大的國家，比如美軍早就裝備了單兵作戰靴。我軍到了90年代部隊所配發的也只是翻毛皮鞋，類似於二戰時日軍的制式鞋子，非常不實用，即笨重又不舒適。
我國經濟的發展，終於有了為士兵在確保作戰訓練需要的同時，更好的、更全面的配發人性化、標準化、舒適化和系列化的軍服、被及各類裝具，曾經的訓練作戰一體化的“解放鞋”退出了歷史，新式作訓鞋、野戰作戰靴等更加安全舒適、輕便的鞋類進入單兵裝備，這為整個戰鬥力的提升提供了強有力的保障。
作戰靴都採用高幫，其高腰部分功能在將作訓褲腳裝入幫內時類似於綁腿但比綁腿更加的牢固、結實、人性化和舒適。
有了更好的多功能的替代品，老式自然成為歷史。
冰雹藍天
我是薩沙，我來回答。
問題問錯了，不僅僅是綁腿，還有解放鞋為什麼會被淘汰。
綁腿和解放鞋的作用有三：
第一，綁腿在長距離行軍使用。
在長距離行軍中，綁腿可以有效阻止血液下積到腿部，雙腿痠痛不已。
第二，解放鞋的輕便
解放鞋是橡膠底，比較輕便，又比布鞋結實，便於機動行軍。
尤其是爬山，輕便的鞋子較為省力。
第三，綁腿和解放鞋的成本低
這兩個東西成本都很低，便於大規模裝備。
然而，進入八九十年代，我軍已經陸續完成摩托化和機械化的改革。
也就是說，即便是普通步兵，也不需要長距離靠腳板行軍了。
那麼，綁腿就沒什麼用了。
再說，隨著科技的發展，軍靴越做越好，比較叢林戰的軍靴、山地軍靴、沙漠軍靴。
這些軍靴也相對輕便，還有解放鞋不具備的保護腳步的能力。
自然，軍靴的價格較高，但隨著解放軍的大裁軍，軍費也很大提高，裝備軍靴還是完全可以的。
說白了，綁腿和軍靴都是低技術條件下，省錢實用的方法。
時代不同了，它們已經被淘汰了。
薩沙
綁腿是徒步行軍的必備裝備，長時間行軍時可以有效緩解小腿疲勞，防止肌肉鬆弛導致肌肉、骨骼受傷。軍靴是機械化步兵或者說是工業化步兵的必要裝備，長途行軍主要靠汽車輪子、履帶板子或者飛機翅膀， 自然綁腿就有些多餘。
綁腿在解放軍中服役的歷史很長，直到21世紀初仍有裝備，並不是1989年以後就在部隊退役了，主要原因就是當時一些部隊長距離戰區機動仍以徒步為主，自然綁腿就少不了了。
軍靴對足部和腳踝部位的保護肯定是要比解放鞋加綁腿的組合強得多，但軍靴的穿著舒適性肯定趕不上輕便的布/膠鞋，所以在一些低威脅的地區不一定需要穿軍靴的時候，士兵寧願穿著更為輕便的低腰軍鞋，所以也不能說軍靴就把綁腿加解放鞋的組合徹底淘汰了，只是隨著時代的發展和物質條件的改善，軍隊對基本作戰單位即普通步兵的關懷更人性化了。
直到今天綁腿也不能說完全退出瞭解放軍的裝備體系。比如西南高海拔地區的部分地域車輛通行不便，長途行軍依舊需要依賴徒步，這時輕便的綁腿加膠鞋顯然比軍靴更加受到需要保持體力的士兵的歡迎。
就解放軍裝備體系而言也不能說軍靴就把解放鞋加綁腿完全取代了。取代解放鞋的是所謂作訓鞋，至今還在不斷的推陳出新升級換代。軍靴出現在解放軍步兵的單兵裝備體系裡只是給軍鞋體系裡增加了一個新的品種而已，就像97式軍服體系服役以前普通戰士根本不配發所謂士兵常服皮鞋一樣。
楊大少
軍靴，是專門為軍人訓練作戰所需而設計的靴子。
與綁腿相比，軍靴的保護要高上不止一個檔次。畢竟綁腿只是不料而已，而軍靴是一個有效保護士兵腿足的完善系統。而且軍靴使用非常方便，綁腿則需要很長的時間進行捆綁，戰鬥中如果松脫，幾乎沒有重新進行捆綁的時間。
現代軍靴的設計重點，必須滿足最基本的穿著使用功能，在嚴苛的工作環境中有較好的耐久性，在溼滑、冰雪、砂石表面上有良好的抓地力，增加對腳踝及足部的保護，減少意外受傷。
為了適應不同的戰鬥環境，還細分了叢林軍靴、傘兵軍靴、沙漠軍靴、雪地軍靴等等。
解放軍報近期關於軍靴的報道，明顯可以看出官兵對07作戰靴已經非常不滿。畢竟這已經是相當老舊的設計，有缺陷也不足為怪。
最為有效的改進方法，就是引入競爭。
軍靴沒有必要像現在這樣一直要求只能由軍工企業生產，完全可以由民企參與競爭。實際上很多強國的軍靴，都是由中國廠家代工。只要進行一些調研、修改，即可將其中的精髓應用到我國的新型軍靴上。
中國軍靴有幾個要點需要更多的增強，例如改善調節內襯，使腳更舒適、清涼、乾爽，特別是在炎熱氣候下穿著效果更好。改善力學設計，提供足夠的支撐，保持可靠的附著力，令力合理的在整個足部分配。靴子應當有效固定在腿部兩側，使穿著者更加高效率的行走，減少疲勞。
使用更好的面料，例如粗糙質地全粒面牛皮，在炎熱氣候持久性更好，舒適而有適當的剛性，防黴，能更好的讓空氣流通，而且防水性更好。
加特林
綁腿是一種勞動保護用品，不只是軍隊原來在山區的居民很多也是用綁腿，尤其是對於需要長時間行走的人，綁腿可以有效的防止小腿的靜脈曲張，緩解腿部的疲勞，同時由於綁腿把小腿的褲子也綁緊了，這樣在南方的深林中可以防止褲子勾掛植物，還有防止比如蛇什麼的動物順著褲腿爬到褲子裡邊。
中國軍隊使用綁腿的時間很早，古代就有，尤其是在南方的軍隊，到了近代仍在使用。而同時期世界各國也是大量使用綁腿，英美軍都在用，綁腿一般就是用和軍服同樣質地的下腳料剪成的。
中國軍隊減少使用綁腿是在抗美援朝戰爭中，由於當時美軍大量使用凝固汽油彈，在當時沒有什麼別的辦法，只能是把身上著火的衣物脫掉，而綁腿不利於快速的脫掉著火的褲子，所以綁腿用的越來越少。
而在世界範圍內，由於各國摩托化程度的提高，長途徒步行軍的時候越來越少，綁腿的作用越來越少，但是打綁腿用的時間長而且對於士兵有一定的技能要求，打得太鬆太緊都不行，這種條件下，綁腿也就開始從各國的軍隊中消失，大部分都開始使用長度在小腿肚子以下的短軍靴，原來的長筒靴是為了方便騎馬，現在騎馬的時候也少了，也是很少見了。不過綁腿現在在南方的部隊中也沒有完全淘汰，在一些邊防巡邏部隊中還是會有使用，現在一些驢友也是會使用綁腿。
綁腿作為一種勞保用品，隨著現在長距離徒步行走的機會越來越少現在也是使用的人越來越少了，不只是軍隊。
有痰
在很多的抗戰影視劇中，我們經常可以看到我們的士兵打著綁腿行軍作戰。那綁腿究竟有什麼作用呢？
打綁腿歷史悠久，從我國古代開始，士兵就習慣在腿上綁上布帶。以前的軍隊行軍靠的就是雙腿，大家都知道，人在長途跋涉之後雙腿會顯得腫脹痠痛甚至抽筋，更不用說軍隊日夜不停地奔赴戰場了。而綁腿可以有效減輕腿部壓力，在行軍時也可以保護腿部，防止腿部被草木劃傷和蚊蟲叮咬。而且。相比於褲腳寬鬆的軍裝，打綁腿的士兵更給人一種雷厲風行的感覺，還顯得比較美觀，整齊。另外，綁腿布帶在一定情況下可以用來急救，比如，可以用來包紮傷口，捆綁物體等等。所以，方便又實用 的綁腿就一直流傳下來了！
中國用了這麼多年的綁腿最終被軍靴取代，這是意料之中的事情。隨著軍隊機械化程度的不斷提高，士兵不用像以前一樣長途行軍，軍靴不利於長途行走的問題便不復存在！並且打理綁腿需要時間而軍靴穿上就可以走了。再加上在一些特殊地形，配備軍靴可以有效防止士兵腳掌被尖銳物體扎傷。所以，軍靴才逐漸取代了綁腿。
但軍靴真的完全替代了綁腿嗎？答案是否定的！軍靴的缺點就是沒有綁腿透氣，在一些潮溼悶熱的地區，悶熱的軍靴會給士兵帶來生理上的不適，所以在一些特殊環境下，士兵即使穿上軍靴也會在內部打上綁腿甚至不穿軍靴只打綁腿。並且，由於地理環境的複雜，有些地方至今無法通車，巡邏只能依靠雙腿，馬匹等，在這些環境下綁腿還是很有用的！
（關於綁腿這件事，大家有什麼看法呢？歡迎大家評論發言。）
西山軍武
以前戰士為什麼打綁腿？
現在還有軍隊在用，因為綁腿適用於長時間急行軍防止小腿充血導致疲憊和局部充血，打綁腿有利於極速運動時使用，就和跑步岔氣一樣，在腹部用布帶或者腰帶勒緊就可以減緩疼痛！
以前解放戰爭我們的軍隊沒有汽車火車飛機等交通運輸工具，一日奔襲上百里，是正常的，如果不打綁腿急行軍的話，戰士們的腿會因為肌肉充血發硬發僵吃不消！
現在我們有發達的交通運輸工具，汽車火車高鐵飛機，所以超過一定距離的軍事運動都會優先用交通工具投送兵力！
現在的軍事考核已經取消了輕裝五公里，改成了三公里！ 五公里這個距離對於戰爭也是具有極大的軍事意義的！
軍人五公里越野極限，誰能搶先佔領五公里內軍事目標就能佔據有力戰機！ 決勝與微毫之間！
現在因為軍事條件好了，我們更新換代用了作戰靴，作戰靴的長痛設計就是依據綁腿原理。當需是拉緊鞋帶即可達到綁腿收緊的作用，而且方便簡單！
最主要的是現在不需要長途奔襲，我們有運輸工具了！
但是真正作戰部隊還是要訓練超過五公里越野的距離，也許是十公里二十公里。。
鐵血哨位
之所以要用綁腿，是因為當時的情況就是沒錢買軍靴，僅此而已。所以只能是用最簡單實用的方法來保減小護腿部受到的傷害。
總所周知，我們的軍隊是從最弱小成長來的。一切都是從無到有的一個過程，特殊時期特殊對待也就是一個沒有辦法的事。
至於為何1988年軍隊換上了軍靴，這和我們部隊的發展和需要有關。國家形勢的需要，軍隊戰鬥力要提升，為了避免非戰鬥減員，所以儘可能給軍人更好的設備，多一分保障。多一分戰鬥力。
進入八十年代後期，我國的經濟形勢已經有了很大的轉變，國家已經不再是以前一窮二白的時候了，多以不止是在軍隊上面，在國家的各個層面都在進步。
總結來說，換軍靴是國家實力的提升，國家形勢的需要和部隊戰鬥力提升的需要。
盛世打雜
關於這個問題，我也曾寫過文章。
