通常老司機都知道機油有潤滑、降溫的功能。其實，除這兩項功能外，機油還有四項顯著功能。下面我就給大家簡要講解一下機油是怎麼發揮這六大功能的。
潤滑減磨：機油會在運動部件接觸面之間形成0.01mm左右的油膜，從而起到良好的潤滑和減磨的功能。
同時，油膜的形成也對活塞環與汽缸壁的間隙起到了很好的密封。防止了曲軸箱竄氣和燒機油問題。
又因油膜具有良好的剛性和韌性，所以，能對發動機運動部件起到減震緩衝的作用。
再又，油膜全面包裹住發動機金屬零件表面，隔絕了空氣對部件的氧化腐蝕，所以，對發動機部件又起到了防鏽防蝕作用。
冷卻降溫：機油通過機油泵，油道被輸送到各運動副，同時，被曲軸甩到汽缸壁，活塞底部，油環等位置。最後在自重下回流到油底殼，從而實現往復循環流動，帶走了發動機各運動部件，缸體等熱量，起到了對發動機的冷卻降溫作用。
同時，機油的循環流動將發動機部件摩擦產生的和自帶的細小鐵屑，雜質等不斷帶回到油底殼，並通過機油濾清器進行了隔離，所以，起到了潔淨分散作用。
如果說發動機是汽車的心臟，那麼機油就是心臟中的血液。對發動機起到至關重要的保護作用，機油量多了或少了，粘度過大或過小，都會給發動機的運轉和壽命產生很大影響。
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