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十年前，正是我们当地露天煤矿市场最好的时候，村子里的年轻人基本都买了重卡车拉土方赚钱，我也动了心。有个朋友多年养车，这方面有经验，于是我向他求教，该如何选车。
朋友介绍说，咱们养车最看重的是车是否皮实耐用，特别是要常年在路况非常不好的山里面跑，车队工期有限制，天天趴窝修车，那就啥钱也挣不到了。于是，在朋友的建议下，我选择了人生中的第一辆车——陕汽德龙。
果不其然，没开上多久，我就感觉到了我选择的正确性。矿里的路根本就不能称之为路，我们车队里的很多其他品牌的车渐渐开始出现各种问题，每天院里停着五六辆车待修，甚至有一次我亲眼看到我前面的车把后桥跑掉了，而我自己的德龙几乎一次大修都没有，每个月都能跑全勤，我越来越为自己一入行就选择陕汽重卡而感到庆幸。
那几年平平稳稳的，还真是挣了些钱的，只可惜，好景不长，前些年我们当地的煤矿被关停了。我经朋友介绍，加入运输车队，跑长途赚钱。于是，我就卖掉了陪伴我多年的德龙，毫不犹豫的又走进陕汽重卡的4S店，在店员的介绍下，最终我选择了德龙的新M3000，并一直陪伴我到现在。
这十年来，是陕汽重卡一直帮助我，挣钱养家，过上了相对富裕的小康生活。如果没有它，我想也许还在村子里种地，过着面朝黄土背朝天的老日子，又或者买了别的品牌的车，今天换桥壳，明天大修发动机，最后赔的血本无归。这个车给我的感觉就是大毛病基本没有，小毛病多少还是有一些的，但是不影响跑车拉活儿，特别的皮实耐用。
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