據華爾街日報週四的消息，美國證券交易委員會(SEC)已經把“電動汽車王國”特斯拉公司的埃隆·馬斯克視為了眼中釘。
美國證券交易委員會指控埃隆·馬斯克聲稱誤導了投資者，存在欺詐行為，並想把埃隆·馬斯克從他所建的公司裡“踢出去”。
美國證券交易委員會說，埃隆·馬斯克實際上發佈了一連串的“虛假和誤導性”消息。
而刺頭的起源，就是因為上個月埃隆·馬斯克在推特上宣佈，自己已獲得足夠的資金，可以實現對特斯拉的私有化。
據美國證券交易委員會說，在第1條推特發佈12分鐘後，特斯拉的投資者關係負責人就發短信給馬斯克的幕僚長，詢問馬斯克發佈的聲明是否“合法”，
47歲的埃隆·馬斯克（Elon Musk）可謂是現實版的“鋼鐵俠”。
人稱“科學怪人”的埃隆·馬斯克，不僅造汽車，還造火箭，大多數男孩子從小就有的“上天入地”的夢想，幾乎都讓他實現了。
而類似於陳歐和“聚美優品”的關係，埃隆·馬斯克也是特斯拉的“門面擔當”。
如果失去埃隆·馬斯克，對於一直在賺大錢的特斯拉來說，無疑將是一個巨大的打擊。
因為這家市值超過500億美元的汽車製造商，能存在的主要原因，就是因為投資者相信馬斯克的領導力。
特斯拉在本月表示，司法部有權進行刑事指控，也就馬斯克的推特內容，對公司進行了審問。
數小時後，特斯拉的股價就在交易中下跌了12%。
馬斯克堅稱“沒有做錯事”
馬斯克在聲明中說：“美國證券交易委員會的這一無理舉動，讓我深感悲痛和失望。在我生命裡，正直是最重要的核心價值，而事實也會證明，我絕對不會以任何方式玷汙它。”
同時，特斯拉的董事會也說，他們對馬斯克充滿信心。
美國證交會在曼哈頓聯邦法院對馬斯克提起訴訟，從8月7日開啟了一場近乎為期兩個月的“動盪時期”。
當時，馬斯克就告訴他的2200萬多名推特粉絲說，他可能會以每股420美元的價格實現特斯拉的私有化，並承諾“資金有保證”。
在8月24日，在美國證券交易委員會開始調查的新聞公諸於世後，馬斯克就在博客上說，特斯拉將繼續保持信息公開，表示出了投資者的反抗。
《華爾街日報》在9月28日報道，由於美國證券交易委員會與馬斯克準備“和解”的提議沒談攏，隨後美國證交會就對馬斯克提起了訴訟。
美國證券交易委員會在其訴訟中表示，馬斯克誤導了投資者，他只是根據當天收盤股價的20%溢價，計算出的每股420美元的價格，而且馬斯克所說的“數字”，其實是引用了大麻價格的黑話。
訴訟還援引了馬斯克和特斯拉高管之間的電子郵件和短信，並引述馬斯克的話說，他認為“雖然這不是一個定價的好理由，但是女朋友會覺得這個價格好笑”。
在第一條推特之後，特斯拉的首席財務官問馬斯克，如果高管們起草了博客文章或者用員工電子郵件來解釋他的推特，會有幫助嗎？
馬斯克回答說，“是的，這再好不過了”。
但是美國證交會說，在馬斯克向特斯拉的董事會提出這個問題之前，在8月2日的電子郵件中，馬斯克沒有與任何潛在的資金來源討論過420美元的事。
美國證交會表示，對特斯拉的調查正在進行中。
是否太過魯莽？
美國證券交易委員會的訴訟來的時候，正是特斯拉努力交付新Model 3車型的時候。
經過了長期推遲和一系列生產問題後，這個新車型是決定特斯拉公司的未來盈利能力的關鍵。
馬斯克一直通過推特來批評那不支持他公司的賣空者，並且因為8月7日的推特，已經面臨了數起投資者的訴訟，這也可能導致特斯拉的股價驟降。
按照美國證券交易委員會的說法，馬斯克是“知道或是魯莽的不知道”。
因為按照馬斯克的推特，說到以每股420美元的價格收購實現特斯拉的私人化，本身就是虛假且有誤導性的，實際上，馬斯克從來沒有與任何資金來源討論過這樣的交易。
根據訴訟內容，美國證券交易委員會說，7月31日在加利福尼亞的弗裡蒙特公司，馬斯克與三名公共投資基金代表會見了不到一個小時。
而在此期間，沙特主權財富基金的首席代表表示，如果條款“合理”，則有意將特斯拉私有化。
馬斯克承認，“哪怕是最基本的交易條款”都沒在會議上討論，並沒有留書面文件。
而一週後，馬斯克就向世界宣佈了他的計劃，卻沒有再與任何基金討論這件事，也沒有過多的私人資金交易。
在馬斯克宣佈最初計劃的當天，投資者關係負責人曾問及，是否有提供資金的口頭或書面承諾。
美國證券交易委員會表示，直到三天後，馬斯克才與基金代表再次溝通。
胳膊擰不過大腿：馬斯克受罰
為了解決本週證券交易委員會提出的指控，埃隆·馬斯克在9月29日最終同意退出特斯拉董事長的職位，並支付2000萬美元（約1.38億元人民幣）罰款，還對特斯拉處以2000萬美元（約1.38億元人民幣）的罰款。
根據需要法院批准的解決辦法，馬斯克將獲准留作CEO，但必須在45天內離開他所擔任的董事會主席的角色，而且三年內，馬斯克都不能爭取連任董事會主席一職。
不過，根據法庭文件顯示，馬斯克雖然接受了美國證交會的交易，但對投訴的指控保持著"不承認也不否認"的態度。
特斯拉公司還同意任命兩名新的獨立董事進入董事會，併成立董事會委員會來監督與馬斯克的溝通問題。
傑·杜博（Jay Dubow）是派佩·漢密爾頓公司的合夥人，也是美國證交會執行部門的退伍軍人。
傑·杜博說，美國證交會同意讓馬斯克留任首席執行官的職位，但退出董事長決定，是“很不尋常的”。
因為考慮到具體存在“問題”的行為，如果(美國證交會)真的認為馬斯克做了什麼出格的事，首席執行官肯定比董事長參與的更多。
傑·杜博暗指，美國證交會留任將馬斯克作為CEO，只會對特斯拉的股價造成更嚴重的損害，從而進一步損害到投資者。
據巴克萊分析師布賴恩·約翰遜最近的一項記錄估計，特斯拉的股票有130美元的價格，是“馬斯克溢價”，如果馬斯克離開的話，這個溢價可能就會消失。
目前還不清楚司法部是否會對馬斯克提出刑事指控。
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