年少不更事
國產車渦輪增壓車型百公里加速比合資車慢？大多10秒開外？這個結論不知道是怎麼得出的，如果拿吉利的1.3T、1.4T做參考的話是事實，不過這些車售價是多少？而合資車用渦輪增壓動力的售價多少？一分錢一分貨是硬道理，買的就是代步車還能有跑車的性能嗎？
我們看一看主流自主品牌T動力的加速性能是多少：
這些車的加速能力應該不算差了吧，但是價格是不是比合資的T動力車型同級至少便宜大幾萬呢？如果想要加速感受的話看看下面這兩臺車，同樣是比同級合資車便宜但是動力水平似乎超越很多哦。
這些的加速能力如何呢？沒有再可以挑剔的了吧，一分錢一分貨是硬道理，十萬左右別太考慮性能，這些車的定位就是代步車，想要性能燃油車20萬起步看合資、混動車15萬起步只有國產。性能和售價是成正比的，供參考。
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怎麼我見過很多合資車渦輪增壓機加速比國產車的慢呢？國產的數據並不差，比很多合資車強，尤其比三稜的強太多，三稜的好幾款渦輪增壓機又費油，功率又低！
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