生活不止远方的钢琴
只能说传播的人，本质来说应该有某种利益关系在里面。汽车不同批次偶发零件质量有问题很正常，关键是怎么解决的。目前为止国内比较好的奇瑞 吉利 比亚迪 长安 长城 江淮 传祺荣威 红旗 基本都有生锈的情况但数量绝对不高。还有网传魏的油耗特别高但真实车主表示魏和灵克同级油耗差异不大。希望想买车的朋友们自己去试驾，或者问问周边的朋友。不要在网上问键盘侠，他们可能都没有驾照。每个品牌都有自己的优势，目前自主品牌各方面没有绝对优势的，差异主要在营销！合资车10万以内纯代步可以考虑，如果要配置那就选自主，最起码稳定性差距在这个价位里不是特别明显。
现在网上集体黑长城的油耗 奇瑞生锈 吉利暴力营销 长安断轴 荣威掉发动机 传祺坏变速器
最早的还有红旗500亿
希望自主品牌可以联合对抗外品牌，共同进步，外商水军比较喜欢挑起自主车粉网络混淆举几个例子 吉利～奇瑞，吉利～长城，长城～比亚迪，比亚迪～奇瑞，长安～传祺，长安～比亚迪。这样分组容易混战的原因就是经常有人冒充其他车粉去其他品牌宣传评论区恶意评论。都擦亮眼睛的，不要互黑
穆萨战旗
这种事很难说背后没有利益，没有推手，小问题给你无限放大，鸡蛋挑骨头，就像楼上老哥说的 瑞虎7生锈的地方是在中控台骨架和座椅下面，试想一个正常人，谁会去拆中控，谁每天开车要去看看座椅底部生锈没有，其实这些都没啥影响，铸铁件不影响其硬度，发帖说生锈的人目的不得而知，另外据我所知，汽车里面都有生锈的地方，只是我们平时不注意罢了，好多车的车门跤链附近生锈。就像滴滴和出租车谋财害命一样，只不过这次奇瑞站在了风口上。
狂奔的蜗牛7047
个例个例个例，都是被有心人无限放大的结果，而而且只是转向柱有锈迹，车开到报废都没影响的，车铁皮防锈做的很好，我的虎5车门边上被碰掉几块漆，可以看到铁皮了，到现在风吹雨淋还没有锈迹，朋友的一合资车同样情况，早就锈了，前几天我都说他怎么不去用漆补一下，这样会越绣越大！所以国产没有那么差，合资也没有那么好，别人云亦云！
hushaoyun
不知道为什么奇瑞生锈越传越厉害了，是不是有人故意引导不得而知，说正题，传的最重的是转向管柱生锈，说实话这个地方我觉得不会有大问题或者说根本不是什么问题，本人做汽车配件的，一条转向管柱都有一节不涂漆不知道为什么，那个地方新到的件稍微保存不妥当就生锈。
国产爷们w
看百度网上你会发现，吉利的生锈才是真多！但为何说奇瑞爱生锈呢？是你们故意引导的吧？我身边的朋友还有我测过的奇瑞的车，还没发现生锈的！
