近期鉛價不斷下跌，僅短短一週，就下跌500元/噸。很多人都很關心，電池價格為什麼還在漲？
據來自市場一線的消息，目前48/12已經進入4時代，而48/20已經進入6時代。隨著國慶旺季的到來，48/20、60/20以及大電池都面臨缺貨。已經有電池廠家通知，由於缺貨嚴重，國慶期間電池將繼續上漲。
造成本輪雖然鉛價下跌，但是電池價格依然強勢上漲，電池專家分析，主要有以下四大原因：
市場旺季，一級整車廠家電池發貨量大增
據來自一級整車市場消息，由於每年9、10月是電動車銷售的傳統旺季，且為了清理超標車庫存，各電動車企業都加大政策力度出貨，電動車廠家的電池備貨量和發貨量均顯著提高，帶動了電池的出貨，大型電池廠家的電池供貨已經日趨緊張。
金九銀十電池換購量激增，拉動需求量提升
據瞭解，在終端市場經歷7月份和8月份的淡季之後，金九銀十旺季到來，目前市場電池換購量較上月同期顯著增加，已經有多個電池廠家出現供不應求，部分電池經銷商已經缺貨甚至斷貨，也不再接受欠款拿貨。
政策影響，不少電池企業相繼倒閉
隨著電池新國標的實施以及環保整治的加碼，近三個月以來，電池行業迎來大洗牌，不少企業都難逃一劫，隨著小型電池廠和地下作坊的關門、停產，以及大廠受到環保的影響減產、限產，導致供應量受限。
電池生產需要週期，高價鉛錠並未消化完畢。
目前電池廠家出廠的電池基本都是鉛價比較高的時候採購的鉛錠，電池價格不可能會短時間回落。
據電池行業消息人士透露，目前電池緊張的情況一個月內無法緩解，最少要等到11月份情況或許可能出現改觀。而隨著低價電池的逐步消化完畢，電池經銷商進來高價電池，終端市場電池批發價無疑將水漲船高，預計國慶期間還將繼續上漲，提醒電動車行業的商家注意合理備貨。
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