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根據Skytrax的排名，埃及航空被評為“3星級航空公司”，這和我國的春秋航空處於同一水平線。埃及航空機隊擁有54架客機，平均機齡在10年左右。歷史當中曾發生15起航空事故，共造成1043人遇難，其中包括2起劫機案。
目前從廣州白雲機場飛往摩洛哥卡薩布蘭卡的埃及航空航班均需在開羅轉機。埃及航空是一家主營基地在開羅的埃及國營航空公司，由政府全資控制，機隊規模達54架，通航城市73座，隸屬於星空聯盟。埃及航空最早成立於1932年6月7日。在第二次世界大戰期間，埃及政府接管並在1949年改名為Misr Air。1961年Misr Air還和敘利亞航空短暫的成立了阿拉伯聯合航空公司（UAA）。1971年改名為埃及航空（Egypt Air）並沿用至今。
圖、阿拉伯聯合航空塗裝的彗星客機
埃及航空還是中東地區首家引入噴氣式客機的航空公司，但是首次卻以悲劇收尾。那就是著名的哈維蘭DH-106彗星4C型噴氣式客機，但是執飛的阿拉伯聯合航空869號航班在1963年7月28日的飛行中，墜毀在印度孟買聖克魯茲機場西北10公里的海中，事故共導致63人遇難。
圖、埃及航空塗裝，編號SU-GCC的空客A320型客機
埃及航空最近一起的空難發生在2016年5月19日，當天埃及航空804號航班由一架空客A320-232R型客機執飛。初步調查結果顯示，客機客艙內失火導致在地中海上空失去聯繫，並墜毀在希臘喀帕蘇斯島附近，事故共導致66人遇難。這也是近10年來，埃及航空的第2起航空事故。上一次是在2011年7月29日，但是埃及航空的一架波音777-200ER在準備飛往吉達的航線前，駕駛艙中突然失火，雖然沒有造成人員傷亡，但是客機損毀嚴重而導致報廢。希望這些歷史信息能幫助你判斷。
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