最近宫斗剧又火的一塌糊涂，不过也有很多不合常理的地方，很多人质疑《延禧攻略》里魏璎珞长得又不好居然也能上位？但想想也不是没有道理，毕竟魏璎珞上位靠得其实不是颜值，而是脑筋"转得快"，够灵活，无论遇到什么情况都能随机应变，所以才能成为最后赢家。
说起来，这似乎也是对一款好车的要求啊，尤其是主打运动的车型，必须得跑得动、跑的远，最好还能适应各种地形，最好还能聪明一点，让人开起来轻松又安全，不过这要求是不是太多了？
还真不多，WEY VV5升级款就能满足这些需求。WEY VV5去年正式上市，上市仅仅一年多就迅速走红，成为不少年轻消费群体的首选。VV5主打时尚、运动，无论外观设计还是动力都符合年轻人对速度与激情的追求，但VV5居然还嫌自己"跑"的不够快、不够远，于是VV5升级款着重在外观内饰、智能互联、智能驾驶方面进行了升级，并增加四驱车型。
陪你去浪，配备智能四驱系统
光在铺装路面上跑的快不算真本事，真·速度与激情得能上山下海，应对多种复杂路况，所以WEY VV5升级款配备了智能四驱全地形控制系统。
这一系统包括经济、标准、运动三种驾驶模式，以及雪地、泥地、沙漠三种全地形驾驶模式。日常三种模式主要考虑舒适性，当切换到运动模式时能提供更好的加速体验，超车并道不在话下。
值得注意的还是全地形模式，这一智能四驱系统来自博格华纳。智能四驱整合全地形系统，可以实现0-100%扭矩连续可变传递，提升车辆的越野能力、通过性和稳定性，应对各类越野场景都很轻松，可以满足年轻消费者到处"浪"的需求。
同时，VV5升级款在智能驾驶方面也有明显升级。VV5升级款搭载了ICA智能续航辅助系统，这一系统整合了自适应巡航和车道居中保持功能，续航系统工作速度范围在0-150Km/h，可以实现巡航控制、跟随控制、弯道控制等操作，是目前少有的可以实现全速的自适应巡航系统。
而配合LKA车道保持辅助系统、LCK车道居中保持辅助系统、LDW车道偏离预警等功能，VV5升级款可以实现一定程度的"自动驾驶"，高速巡航时驾驶员双手放开方向盘，车辆也能保持正常行驶，当然WEY品牌不会以此为宣传点，而双手离开方向盘后车辆也会发出提示音，避免危险。
50万元量产车以内少有的带行人识别的AEB主动式紧急制动系统，可以识别车辆、行人、自行车，确保行车安全。
要你"好看"，颜值即正义
在年轻人里流传一句话："颜值即正义"，年轻一代消费者大都是颜控，要想讨好他们，除了能陪他们到处浪，先决条件还要足够好看。
WEY VV5升级款采用了WEY家族式设计理念，黑豹式仿生前脸设计非常生动、具有冲击感，符合年轻消费者的审美；全LED远近一体式大灯，具备高度电动调节功能，同时集成了LED竖型日间行车灯、LED流水转向灯功能，灯亮起来的时候非常抢眼。
VV5车身设计线条感明显，下压式流线车顶、飞跃式车窗造型、俯冲式腰线等设计，用简洁有力的线条勾勒出明显的运动感。而为了进一步提升这种运动感，VV5升级款车型在原本的炫晶黑、马尔斯红、施华洛蓝、雪域白、艾尔斯灰五种颜色之外，又新增了柚木棕，共6种车身颜色可选，可满足消费者的个性化需求。
VV5升级款还配备了超大轮辋和高性能轮胎，19寸轮辋匹配米其林235/55 R19轮胎、20寸轮辋匹配固特异245/45 R20轮胎的两种选择，都能给消费者带来全新的体验。其中两驱车型19寸轮辋采用银灰色双五幅图案设计，优雅精致；四驱新增的19寸新轮辋运动感更为强烈；20寸轮辋采用银灰双色、全黑色两种颜色的五幅Y型设计，充满未来感。
内饰方面，WEY VV5椅升级款增加了威尼托红新内饰，搭配新纹理内饰板，进一步提升了运动感。从内到外，定位运动的VV5都足够优秀，而VV5升级款则将豪华、智能与安全进一步升华。
似乎提起中国品牌、国产车，人们以前只能想到价格低、配置高、空间大，仿佛只有价廉物美一个类型。但是，中国品牌早已经开始崛起，开始有了更多不同的标签，豪华、安全、运动、互联、科技等等，甚至在一些细分领域中国品牌已经出现引领趋势，比如VV5升级款的动感设计、智能驾驶、强劲动力就是一个很好的例证。
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