現如今SUV的火爆是不言而喻的，一來是消費者對於SUV的熱衷，二來是各大廠商也樂於迎合消費者的需求，不斷在SUV車型上推陳出新，甚至像是長城汽車幾乎已經轉變為一家SUV製造商。
雖然上市時間比較久了，但奇駿的外形設計還算不過時，但內飾就顯得有點老氣橫秋了，一股濃濃的中年油膩大叔的味道是撲面而來。而動力表現由於全系只有自然吸氣發動機，所以也不能奢求太多。
此外探界者的基礎配置也是非常之高的，比如全系標配了主動降噪、6氣囊、無鑰匙進入啟動、中控大屏……
X1屬於目前寶馬價格最入門的車型之一，而且優惠幅度也非常驚人，對於低配的話20來萬就能落地，相比於奧迪Q3和奔馳GLA這樣的對手，X1的空間表現要好了太多太多，此外得益於寶馬豪華品牌的定位，X1的基礎配置也比較豐富。可以說寶馬X1是一款既觸手可及又不雞肋的豪車。當然對於低配版本是隻有三缸發動機的，豪華品牌+三缸發動機，這組CP實在有些令人難以接受，當然三缸不是錯，而錯就錯在用來三缸但震動卻控制的不好，很遺憾X1的三缸發動機抖動控制的比較一般，當然正常的開開還是OK的。
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