为了感谢成都91路公交车的5名司机，80岁的她在今年中秋节前的一天，登上一辆途经家门口的91路公交车，给司机送去了5盒月饼和一封感谢信，是感恩亦是道别，“以后可能都不会再坐这路车了，我的任务完成了。”
三年来，她每天晚上10点-11点期间坐91路回家，而这样的生活片段在不久前戛然而止，另一段关于陪伴和坚持的故事却浮出了水面。
夜归人的“任务完成了”
给公交司机送上感谢月饼
已不再是夜归人，91路依然穿过海椒市，空旷的末班车里，不见80岁老人柴英的身影，直到4个月后中秋节前两日的下午，她再一次出现。
老人手提5个月饼盒，缓慢地登上了91路公交车，她摇摆着身子挪了两步，去看了一眼显示屏上当班司机的名字，随后走到驾驶位旁，将手中的一封信和月饼递给了公交司机，匆匆下车前，转身和司机挥手道别。
回看着公交车上的监控视频，司机张景成觉得，老人的每一个动作都充满善意，“她想感谢我，但又怕耽误了我。”只是，道别时那一句“以后可能不会再坐这路车，我的任务完成了”，让他和另外5位同事心怀挂念，“过去三年，每天晚上都把老人从琉璃场载回莲花一区站，现在老人突然不坐车了，感觉像没有把她安全送到家一样。”
感谢信中，一个简单的“莲花新区一位太婆”的落款，和一个眼镜的图案，仿佛表明着老人不愿留名但希望彼此记得的意愿。
最终，成都商报记者在询问了锦江区多家养老机构后，终于有了老人的消息。老人姓柴，她自称，近三年来每天深夜坐91路公交车回家，确实是因为每天都去养老院照顾患病的老伴，不过这样的生活，已不复存在，太婆说，虽然不坐这路车了，但一直想感谢这5位司机，所以就等着中秋节。“我确实说过，以后可能不会再坐91路车了，任务已经完成了。”
公交司机王清明没有猜错，他和同事们每天深夜搭载的，是一位对身患重病的老伴不离不弃的老人。“我们当时在想，也或许是老爷子康复回家了。”公交司机王清明本来如此猜想。可惜，“完成任务”的背后是让人遗憾的消息，太婆的老伴在今年5月21日去世了。“
↑之前，柴老几乎每天晚上坐最后一班91路车在莲花一区站下车回家
老伴病情恶化 住进养老院
“你住进去 我每天都来看你”
已到8旬的柴英老人喜欢读书、看央视4套播放的新闻，只是现在做这些的时间从过去的深夜回家后，变成了清闲的傍晚。
记者看到，柴老的家中仍是老伴患病后，因一心照顾而疏于收拾的陈设。柴老回忆，老伴在家那几年，因为大小便不能正常料理，让她在家里只能无奈地穿着一双雨靴打扫家中卫生。
其实，和自己同龄的老伴在2004年患上了脑梗和中风，那时候夫妻俩66岁。尽管失去了生活自理的能力，但大爷喜欢独自走出家门，甚至会迷路。每次寻找的足迹还没有出海椒市，太婆就在派出所得知老伴的消息，以至于小区居民再看到她出门找大爷，都说“不用去找了，等会儿警察晓得把他送回来。”
陪伴和照顾最终阻止不了老伴疾病的恶化，到了2012年，两人74岁，后来因身子骨不如以前，无法再去搀扶大爷，柴英在2014年底，选择将老伴送到了养老院，在这家养老院住了三个月，她觉得不是很好，最后转到了锦江区益民养老服务中心。
↑柴英的老伴生前住在益民养老服务中心，柴英每天来照顾老伴
“送养老院是出于无奈，但我跟他说了你住进去，我每天都来看你。”老人说。尽管当时的老伴已经无法听懂这句话，甚至认不出自己的妻子，但柴英依旧兑现了自己的诺言。
时隔几个月后再次看到柴英的照片，养老服务中心一位护理人员很快就认出来，“这是李大爷的老伴，李大爷2015年住到这里后，她每天都会过来，很晚才离开，一直到今年5月大爷去世，期间她还跟我们送过锦旗。”
每天下午4点过，柴英就准时出现在养老服务中心，倒了大爷的尿盆，把病房打扫一番，然后坐在床边给大爷喂饭，天色渐晚，还有一堆当天换下的衣服要洗。在这家医养合一的机构，柴英原本花钱请有护工，不过她说：“人家也需要休息，照顾病人应该是大家一起参与，不能因为花了钱就甩手不管了。”
走过金婚 送爱人最后一程
“他有难处，怎么可能不去照顾他”
柴英是部队子弟，小时候跟随父亲从河北到了成都，退休前是厂里面为数不多的女干部，老伴原本是祖籍河南的农民，两人大学毕业后在兰州工作时相识，去年，夫妻俩走过了金婚。
1966年因工厂搬迁，柴英和老伴一起返回了成都，几十年，乡音不改。
谈起和老伴的感情，老人轻描淡写地说：“年轻的时候哪有不吵架的，人老了，就吵不起了。”在她看来，顺境中的感情不足以支撑患难之后的境遇，而在老伴病情加重的过去6年里，柴英一把屎一把尿，尽量让老伴过得舒适一点。
“他有难处，我和他一起生活了几十年，怎么可能不去照顾他。”不提则罢，当回想起来，太婆干枯的脸颊上，又流起了眼泪。
照顾老人原本是子女做的事，不过柴老说，老爷子住院就医，联系养老院都是子女在料理，“他们下了班也会到养老中心帮忙照顾，儿女在这方面都没有问题。”
从老伴住进养老服务中心到去世，接近3年时间，她记不得有哪天没有去。在闲聊中，当91路公交车司机王清明反复问她：“太婆，你怎么天天都那么晚坐这路车啊？”她一般告诉对方：“我要去养老院照顾我们家老爷子。”
莲花新区的门卫对老人的印象是：“每天风雨无阻。有时候晚上快12点了，才看到太婆一个人推门进小区，即便是下雨天，看她深夜回家都是常规的步骤。”
遗憾的是，今年的5月21日，老爷子与世长辞。
对于柴英多年的坚守，网上有人说，“这是爱情该有的样子。”
从77岁跑到80岁
“每个夜里，公交车都让我觉得安全”
莲花新区离锦江区益民养老服务中心，有接近5公里的车程，有3条线路的公交车在两个区域往返，多坐几次之后，太婆找到了一个最捷径的乘坐方式，在家门口的莲花一区站坐91路到琉璃一街站下车，再步行到经天路站转乘3路车到皇经社区站下，再走200米，就是老伴所在的养老中心。
然而，晚上回家尽管还是同一条线路，但并不是每次都顺利。“91路是晚上10点收车，开到琉璃一街站也就在10点40分左右，有时候赶不上。就只能坐3路车到顺江路下，再回家，还要走1公里。”
不能提前一点走吗？太婆说：“有时候本来已经收拾完了，正要走，又拉出来了。我一看表，完了完了，91路来不及了，反正也来不及，就安心等老爷子睡了我再走。”
于是，太婆不只一次提着绿色的布口袋，在深夜的锦华路边一路小跑，就只为能坐上最后的一班91路公交车。琉璃场附近打围修地铁，好几次，她跑错了路。从77岁跑到80岁，一直跑了3年。
“有时候怕跑不上去，我就多坐几站3路车，到前面去等它（91路），但到了才发现，3路跑在了91路的屁股后面。”太婆脸上浮现着笑容。
因为每天回家的时间都是深夜，91路公交车5位开夜班车的司机，认识了太婆，根据老人所说，司机此前的讲述并没有夸张，“每天上车他们都要看我坐稳了，再开车，到了莲花一区站，我下车走上路边的人行道了，我才看到他们把车开走。”
相识的时间久了，司机也不会再问，“太婆，你怎么每天晚上都在这里坐91路车？”至今，老人还清楚地记得“张景成很沉稳、王清明很风趣、曾国太性子急，说起话来声音很大……大晚上的，我只要上了91路车，看到他们中的其中一个，我就觉得我很安全。”
如今，深夜的锦华路上，再看不到老人在路边小跑赶公交车的身影，接近晚上12点的莲花小区公交车站，也没有老人再从车上下来。
太婆说，以前照顾老伴时，经常到商场给他买牛奶、尿不湿、床单被子，现在不敢逛商场，见到那些熟悉的东西心里难受。
“那某一天，当你再遇到熟悉的91路公交车和熟悉的站台呢？”老人没有说话，低头沉默。
成都商报记者 逯望一 实习生 廖晓琴 摄影记者 刘海韵
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