現在的90後，真心難騙。
單說就業這件事兒吧，按照投資圈兒的說法，就是靠“大餅”忽悠90後工作的模式已經過了風口期，真想讓90後踏實的工作，得靠錢砸。
或許也是出於這個原因，90後的高離職率，已經成了社會的一大話題。幾年前的“世界那麼大，我想去看看。”便火了大半年，近來還有更直截了當的“領導，你這麼點錢，我很難辦事啊。”
就在前兩天，又有一封辭職信爆火，這位杭州女孩列出了自己辭職的七大原因：
有人說，90後高離職率的原因總算找到了！你看杭州妹子不就說“做不到趨炎附勢、溜鬚拍馬、左右逢源”嘛，知乎上還有個問題，“為啥現在的90後都不願意討好領導？”足足拿了5000多個回答，基本所有人都對不討好領導表示贊同。
還有人說，現在的年輕人就是吃不了苦受不了激，“沒時間交男友、沒時間旅遊”，時間不都是自己擠出來的嗎？！怪不得有人會說“不要大聲責罵年輕人，他們會立刻辭職的”......
但是在我看來，這些問題或許都存在，但都只是細枝末節，真正的原因還是現在的90後真的不好騙。
現在的90後多數都是大學生，在大學或許都忙於談戀愛打DOTA看電影，但大學其實也教給了他們一個最重要的道理：“知之為知之,不知為不知,是知也。”。
嗯，或許你會覺得這個說法太陳舊也太老套，那換個文藝範兒的說法，《瓦爾登湖》裡這樣講：“知道自己知道什麼，也知道自己不知道什麼，這才是真正的知識。”換句大白話說，
就是90後看似渾噩廢柴佛系，但其實心裡都知道自己要什麼。
這樣的90後，想靠老闆的一句鼓勵、期權股權各種分紅、遠在年後的績效獎金，來“騙”他們為你加班熬夜996到猝死，真的很難實現。
而在我最擅長的汽車領域，在90後已經成為購車消費主力人群之一的當下，車企想“騙”90後的手段，目前看來也是段位不足。
比如某最講“情懷”的車企，如今卻化身“中產階級”代言人，彷彿買了一輛XX就能步入中產生活。
但事實上，每個90後心裡都有ACD數，無論現在年薪是10萬、20萬還是30萬，距離那900萬的“中產準備金”都差得遠，連自己的房都得在夢裡買，喝個星巴克吃個牛油果買了XX車動不動來個自駕遊就能變成中產了？！
別鬧，洗洗睡吧。
什麼？你說他們目標人群瞄準的不是90後，而是那些真正的中產階級？！我讀書少可真的別逗我，願意花700萬買套學區房的“真·中產”們，為什麼要買一輛27萬起的大指揮官（不好意思這個車型名我實在藏不住了......）？！
為了Jeep的情懷？噗，這輛可不是什麼“偶像級SUV”牧馬人，而是專業全場合高端SUV喲~
那就是為了那臺牧馬人同款的2.0T發動機？不好意思，諸多媒體試駕後給出的結論是“動力充沛”，瞭解一下？
難道是為了自家二胎無可避免的七座車需求？！Emmmm，雖然我沒小孩更沒有兩個小孩，但妄自揣測下中產的生活，或許可能會為他們買一輛阿爾法領航員這種級別的車，至不濟也是奧德賽。哦，或許也可能是特斯拉 Model X，委屈一下孩子坐在後面，好處是開車時就不用管了......
我雖然不懂中產，但看起來大指揮官的售價
定位其實還是初為人父、準備二胎的年輕90後、泛85後們，給這個年紀的人扣上“中產”的帽子，卻又說不出真正吸引“偽中產”們的緣由，大概便是“皇帝用金鋤頭刨地”的現實版本了。所以說，現在的90後不管是就業還是消費都很難騙，尤其是購車這件莊嚴而神聖的大事上，更會慎重考量，想靠三言兩語花言巧語便迎來大批擁簇，抱歉，已經過了那個年代了。車企們還請長點心，認真挖掘下90後（比如我）真正的興趣點與購車時的側重要素，才能讓90後們心甘情願的為你買單。
閱讀更多 車叫獸Pro 的文章
