对于紧张忙碌的都市人来说，“治愈”一词极具吸引力。我们常说的“治愈系”最早出现应该是在日本上世纪90年代末，那是二战的精神创伤还未痊愈，高速发展的后工业时代，泡沫经济对追求刺激的狂热到达到了白热化。人们渴望在紧张高压的环境下寻求放松，“治愈系”文化就应求而生，并像风一样把治愈的种子播种在人们生活的各个领域，并形成一种产业。
在汽车领域，治愈文化也是一种新兴的概念，让人进入驾驶室那一刻放松紧张忙碌的感觉，提供更好代步或者出行感受，这已经是大势所趋。在国内中级家轿市场，轩逸可以说是当之无愧的“家轿之王”，同时作为一款中日合资轿车，轩逸身上也有着不同于西方精神疗法的东方治愈文化的深深印记。
实用性空间，细节处体现家庭关怀
治愈系的事物一个重要的特点就是给人带来安心舒畅的状态，这和强调激情运动的家轿路线正好相反。轩逸的车内空间设计就充分体现了这一个优势。我们都知道，不仅是周末节假日携老带幼出行，对于家轿的空间要求会很高，平时用车而言，空间宽敞也很重要，这首先会给忙碌人们一个独立舒适的自我放松的空间。
对于每款车来说，车内空间可大致分为乘坐空间和储物空间，乘坐空间代表着乘客的舒适体验，储物空间就影响着乘客在车内的便利性体验。在乘坐空间方面，轩逸的长、宽、高尺寸分别为4631mm、1760mm、1503mm，它的轴距也达到了2700mm，相比竞品有很大的空间优势。更值得一提的是，轩逸宽敞的乘坐感受并没有影响后面的行李厢空间，其行李厢容积达到了510L，充分可以满足日常以及自驾游的需求。
接下来就让我们看看轩逸的储物空间表现。轩逸前门板的储物格空间表现良好，可以放一瓶550ml的矿泉水和罐装饮料。手套箱的空间令人惊喜，因为出乎意料的大，几乎是常规车型的两倍。即便手套箱谈不上宽阔，但较大的深度很好地弥补了这一点，一瓶550ml的矿泉水纵向放入手套箱内绰绰有余。稍微遗憾的是，轩逸的后门储物格较为局促，不及前门储物格宽敞。
现在人随身物品较多，所以很多人习惯开车就是可以放置不少物品。而轩逸的中控台储物设计是非常不错的，不但下面可以轻松收纳眼镜盒或手机。挡杆后部的储物槽正好可以放置钱包、发票等物品。同时，轩逸的前排中央扶手箱空间也不小，可以容纳不少随身物品，后排中央扶手没有像其他很多车型一样使用悬空设计，而是直接落在了座垫上，其中内嵌式后排杯架不仅可以容纳两瓶550ml的矿泉水，并且更为稳当。另外，轩逸全系均未配备后排座椅放倒功能，所以特意在后排椅背中央布置了一个通向行李厢内部的暗格，出行时，后排乘客可以顺利从后尾箱取一些零食或者生活用品。
沙发般座椅，前卫设计诠释舒适哲学
治愈文化的魔力之一就是给紧张焦虑的人带来心灵和情绪的“舒适区”，就像你回到家，躺在客厅沙发那般放松。轩逸搭载了Multi-Layer人体工学座椅，它的设计灵感源自航天座椅，基于人体在失重状态下的舒适姿势，从而设计出更符合人体结构的座椅。日产在座椅设计上可以说是独步业界，而轩逸自然也是传承其这种特色。
轩逸的前排座椅无论是在尺寸还是填充物的柔软度上，在同级别车型中都有着不小的优势。后排座椅使用了与前排一样柔软的座椅材质，皮质包裹还进行了打孔处理，透气性更强。另外，后排座椅靠背较大的倾斜角度，提供从腰部到背部的贴合支撑，让肌肉和脊椎负荷降低，一定程度上改善了乘客的腰部因长时间乘坐而产生的疲劳感，绝佳的包裹性和支撑性带来舒适乘坐体验。不仅让驾驶者舒适放松，也让同行者有一个舒适的感受，车内氛围变得更融洽。
对于接触频率非常高的中央扶手，轩逸也非常人性化地将其用软性材质包裹，触感不错。后排扶手非常宽大，并且采用了皮质包裹，内部填充物同样非常柔软。忙碌了一天之后，相信不少人开着轩逸回家会有一种坐在自家沙发上的感觉，一天的劳累无需等到回到家躺着沙发上，驾驶路途上应该就消散了不少。
通过以上仔细的测试，我们可以发现轩逸的每一处细节设计都渗透着治愈文化的细腻心思，直白一点说就是比其他竞品更宽敞更舒适，加上人性化，所以塑造了一个治愈系暖心车的形象。正因为把舒适宽敞更加细致耐心的转化为车内每个细节，从而令轩逸拥有良好用户口碑，而口碑最佳的证明就是傲人的销量。再加之稳定耐用的品质和亲民的价格，轩逸作为国内A级家轿市场长盛不衰的明星车型似乎一切就顺理成章。（腾讯汽车）
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