“三十年河东，三十年河西”是我们平时经常能听到的一句谚语，如果仔细考究的话，这句话应该和黄河有关。要知道，历史上的黄河屡次改道，原本在黄河东岸的村庄多年后因黄河改道而变为在黄河西岸。也正因此，人们常拿这句话来形容世事盛衰兴替，感叹世事变化无常。
无独有偶，这种现象在车市当中也是经常出现，曾经叱咤江湖的经典车型，很有可能会成为销量惨淡的代表，就比如说我们今天要说到的这款SUV——东风标致3008，曾经是和途观媲美的车型，但现在却成了8月销量最差的合资SUV，不免让80后们仰天长叹！好了，废话不多说，我们直接上干货，看看3008究竟是怎么了？
8月标致3008仅卖41台，同比大跌95%
据乘联会公布的销量数据显示，8月份，标致3008仅卖出去了41台，排名整个SUV销量排行榜的第215位，还没有众泰SR9卖的多。相比去年同期95%的下滑率也是让诸多80后手心冒汗，这车怎么表现这么差？
再来看其1-8月份的总销量，透过上表可以直观看出，其一共卖出去了2603台，相当于月销量仅为325台。试想一下，曾经和途观掰掰手腕的SUV车型，如今却落得个这样的田地，真是应了文章开头提到的话，三十年河东，三十年河西啊！
值得一提的是，如果我们仔细看销量排行榜的话，会发现标致2008这台车的销量仅为46台，排名整个榜单的第214位，销量也是惨不忍睹的46台。看得出来，在残酷的现实面前，兄弟俩手挽着手，肩并着肩始终站在了一起。
但是，一个无法忽视的事实，3008定位于紧凑型SUV市场，而2008则面向的是小型SUV领域，这两个板块都是最容易走量的市场，但是，东风标致却拿出了这样的成绩单，着实是让不少业内人士大跌眼镜。
SUV市场太过激烈，标致3008自身也存在问题
标致3008之所以销量这么的惨淡，在车事风云看来，主要有四方面的原因。
其一，当下的SUV市场竞争太激烈，几乎是隔几天就有新车上市，再加上以往本就表现不错的诸多实力派车型，可谓八仙过海各显神通。在如此大环境下，标致3008也难免石沉大海。
其二，标致3008自身的产品实力也是值得商榷。比如说不少车主都反馈的油耗偏高现象，有位湖南长沙的王先生反馈，自己的标致3008在堵车时，油耗会飙升到每百公里15升左右。此外，有车主反馈，标致3008的乘坐空间并不是很大，满载的话后排空间比较紧凑，和日系车的大空间没办法比较。
其三，东风标致在换代3008的时候，一系列操作让业内人士大呼意外，比如说，其全系取消了尾灯烫印LOGO、后排座椅中间头枕、前排座椅背板等配置，并且车钥匙也由两把遥控钥匙改为一把遥控加一把机械、前排座椅头枕由4向调节改为2向调节。
其四，质量问题让人望而却步，其中问题最严重的的是2013款和2015款，并且都集中在三大件上，什么发动机漏油、抖动、变速箱异响等层出不穷。毋庸置疑，虽然只是老版本车型出现的问题，但是，对于新款车型的销售而言，无疑带来了极大的负面影响。
【结语】这么说吧，标致3008就像是一个高冷的美女，不想看你，也不想理睬你，就静静等着你来搭话。只是，如果一直这么持续下去，等待标致3008的或许又是一个难熬的冬季，您说呢？
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