碼頭幣幣交易區上線僅一天,首次分紅大收益!

碼頭幣幣交易區於昨日12:00上線,開啟交易分紅+持幣分紅的收益模式。

碼頭幣幣交易區上線僅一天,首次分紅大收益!

碼頭幣幣交易區上線僅一天,首次分紅大收益!

MTB總量10億,截止2018年8月16日12:00,市場流通量為:162698630.13698628 MTB

交易分紅明細:

昨日交易分紅總收益約為:426164.3835616439 MTB

昨日所有用戶單筆最大交易額之和約為:2686357.80 CNY

昨日1BTC交易分紅收益約為:7099.60492127 MTB

碼頭幣幣交易區上線僅一天,首次分紅大收益!

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持幣分紅明細:

昨日持幣分紅總收益約為:132739.7260273973 MTB

昨日萬枚MTB持幣分紅收益約為:8.1938102486 MTB

從數據中我們不難看出,持有1萬枚MTB(約2000CNY)可獲得8MTB(1MTB≈0.2CNY)收益,即1.6CNY。

那我們看一下主流理財產品的收益是怎樣的:

2000CNY存入餘額寶,一天的收益大概是0.2CNY;

2000CNY存入銀行大約是0.02CNY的收益;

由此看出,持有MTB的收益大約是持有餘額寶的8倍,大約是存入銀行收益的80倍。

碼頭幣幣交易區上線僅一天,首次分紅大收益!

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此外,MTB隨時可在二級市場交易,相對於餘額寶和銀行等金融機構,MTB不受時間限制,流通性更強。綜合來看MTB可作為理想的理財、避險資產。早期MTB的持有者,在此次幣圈的狂風驟雨中,避險一波兒,否則,資產最多會縮水一半,給用戶造成巨大損失。

至此,可看出MTB幣價平穩,碼頭護盤行動做得很到位。

此次的交易/持幣分紅模式是對用戶的一次感恩回饋,同時也是碼頭變革的一次大膽實踐。

碼頭為了自身的發展,不斷採取各種方式,諸如交易分紅、持幣分紅、手續費包月制等,來保持平臺的活躍性、流通性,促進碼頭的健康平穩發展,為整個行業帶來變革,完善與營造更健康的幣圈大環境。


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