現在買車，SUV似乎成為了大家的首選，畢竟SUV的空間更大，通過性更好，也可以理解。然而在眾多品牌當中，Jeep在SUV領域深耕77年，其專業性是毋庸置疑的。就在這個春天，Jepp旗下的全新指南者迎來銷量破10萬大關，成績斐然，這當然與其強大的產品實力有直接關係，安心與省油兼具，可不是件易事，接下來一起來看看指南者是如何做到的。
四驅系統給你更多安心
大家都知道四驅車一般意義上來講，是比兩驅車安全的，因為四輪驅動嘛，更穩更易控。而自誕生之日起就堅持只造專業SUV的Jeep，在不斷傳承與開拓的歷程中，擁有了Jeep 4x4 SUV智能科技體系，集成SUV品類三大核心業內領先技術：超節能的全路況專業四驅技術，三大高標安全設計與工藝，全場合高效能動力總成技術與一身，帶給今天和未來的消費者安心每一天和節能每一刻的高品質、全場合SUV駕乘體驗。
全新Jeep指南者的四驅實力確實不凡，配備的Active Drive智能四驅系統能在風霜雨雪天、溼滑泥濘路等17種情況下自動切換至四驅，整個過程在200毫秒內就可完成，比如在雨天溼滑路面上，四驅系統通過監測雨刮器速率來判斷雨量的大小，當雨刮器速率達到中檔時，就會自動切換四驅系統。不僅如此，它採用了同級僅有的Selec-terrain全路況模式自選系統，可實現自動/雪地/沙地/泥地模式隨意切換，輕鬆面對各種複雜路況。
精心設計給你更低油耗
很多朋友在選購四驅車時，都會擔心油耗問題。而在這個問題上，指南者也可謂是用盡苦心。指南者採用用於高檔車的鋁製前引擎蓋，幫助車身輕量化，對比競品車的鋼製引擎蓋，重量減少一半，不僅能夠有效提升燃油經濟性，並且能夠加強對行人碰撞時的保護。
這樣的輕量化設計不僅在車身上使用，在四驅系統上也運用了。四驅系統的前兩根半軸採用的空心軸，使之更加輕量化，這樣的目的也是為了有助於省油。而後半軸在滿足強度要求的前提下，採用實心設計，並儘量做到輕量化，減少油耗。不僅如此，還有後軸智能分離技術，能使其在兩驅模式時，中央傳動軸和後差速器傘型齒輪處於靜止狀態，最大限度地減少動力損耗，可降低3%-4%油耗，相當於0.3L/百公里。
如今市面上SUV越來越多，但是全新Jeep指南者確實少數真正能做到既讓人安心，又能省油省心的。
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