如今的消費者在選車的時候不會像以前扭扭捏捏，以前國人在買車的時候喜歡小轎車，還特別看重油耗。而如今國人在買車的時候，看重的這是汽車的空間和檔次性，所以你會發現大七座的硬漢SUV在國內非常的暢銷。大指揮官是Jeep旗下的一款品牌，在三月份宣佈正式下線以來，就一直備受關注，可謂是萬眾矚目。
外觀方面：大指揮官還是採用了不變的七孔進氣格柵的設計，看起來依然是那麼的經典。雖然這車的外觀在同價位上車型設計不算時尚，但是還是比較穩重大氣的。而且還有LED燈組，也給整車添加了幾分科技感，同時也吸引了不少回頭率。
尺寸方面，大指揮官的長寬高分別為4873/1892/1768mm，軸距為2800mm，軸距比漢蘭達的還長10mm，空間相對於漢蘭達還是小一些。但是這樣子的空間也足夠用了。
動力方面：大指揮官全系都是使用2.0T發動機+9AT變速箱的動力組合，在起步的時候，一腳油門下去動力就嗷嗷地上來，還是有明顯推背感的。在高速上爬，9AT的真的很順暢，沒有感覺到一點頓挫感。
將駕駛模式調節到運動模式，起步轉速可以保持在2500rpm左右，起步後前輪有輕微打滑，但迅速恢復抓地力。整個加速過程很平穩，最終用時8.07秒完成0-100km/h加速測試。
內飾方面：大指揮官的內飾與國產Jeep其他車型相比，顯得上檔次多了。而且採用了對稱式中控臺設計，本人覺得比漢蘭達的內飾好看。在配置方面，幾乎同樣的指導價下大指揮官比漢蘭達多了胎壓監測、自動駐車、電動後備箱、真皮（漢蘭達為仿皮）座椅、副駕駛後排可調節按鈕、GPS導航，比漢蘭達大2.3英寸的中控大屏、手機互聯映射、LED遠近光燈（漢蘭達為鹵素大燈）、自動頭燈、後視鏡加熱和感應雨刷等配置，而漢蘭達僅比大指揮官多了後視鏡電動摺疊、防紫外線隔熱玻璃、中央差速器鎖止功能四項配置。
在後備箱方面，把座椅放下之後，空間還是蠻大的，另外它還帶了這個後排遮物簾，當遮物簾不用的時候是可以塞在底下的，這個在漢蘭達上是沒有的。
總的來說，動力上大指揮官還是不錯的。
閱讀更多 帝甲影視 的文章
