四葉草自古便是極度珍貴的存在，在傳說中可以給人帶來無盡好運。而現在，它不僅是一個幸運的象徵，更讓無數世人銘記住了一個偉大的品牌——阿爾法·羅密歐。經歷108載歲月沉澱的阿爾法·羅密歐讓四葉草（Quadrifoglio）演化成這個百年豪華運動汽車品牌無數勝利的代表，成為賽場上幸運的圖騰，同時也是高性能賽車的象徵。正是這個四葉草標誌，庇佑阿爾法羅密歐車隊和選手，在各大比賽中勢如破竹，斬獲各種大賽冠軍。如今，以四葉草之名，阿爾法·羅密歐登陸中國，橫掃華夏名賽車場，憑藉一款款媲美超跑性能的四葉草版高性能車型，領跑群雄，鑄就性能典範。
Giulia四葉草版高性能豪華運動轎車上鑲嵌的四葉草標誌
回首百年輝煌 溯源傳奇之始
四葉草的源起與歷史悠久的Targa Florio大賽不可分割，1923年的賽場上，四葉草的故事又將這場賽事的傳奇推上一個新的高度，誕生了一段精彩之至的幸運往事，象徵好運的四葉草標誌也應運而生，它第一次被被阿爾法·羅密歐的賽車手雨果·斯沃奇噴繪在征戰的賽車引擎蓋上，這枚幸運標誌讓雨果·斯沃奇奇蹟般地奪冠。但就在此前，另一車手阿斯卡利一路領先，衝向圍滿了翹首以盼人群的終點線。然而就在臨近終點的Cerda山道上，阿斯卡利的車意外拋錨。阿斯卡利和他的機械師用盡一切辦法，並在周圍觀眾的幫助下，重新發動賽車並衝過終點。然而，由於阿斯卡利將幫助他發動賽車的四位觀眾也帶上賽車一起衝線，導致完賽時車組人員和出發時車組人員不一致，賽事組委會認定成績無效。所以，他只能回到拋錨的位置重新發車衝線。慌亂中的阿斯卡利與附近的一名觀眾攜手，重新回到Cerda山道，第二次向終點線發起衝擊。此時，駕駛著四葉草戰車的隊友雨果·斯沃奇呼嘯而過，他在上天的眷顧下登頂TargaFlorio大賽。四葉草的傳奇歷史正式書寫下第一筆，四葉草標誌也成為阿爾法·羅密歐在賽場上專屬的幸運圖騰，隨後也成為阿爾法·羅密歐精選的高性能量產車的象徵。在二戰的紛亂之後的1950年代,四葉草標誌再次迴歸賽場，並見證了阿爾法•羅密歐GP Tipo 158 Alfetta、159Alfetta與車手尼諾•法利那和胡安•馬努•方吉奧問鼎第一、二屆F1世界冠軍，四葉草帶來的奇蹟還在繼續。
雨果·斯沃奇駕駛的RL-Targa-Florio賽車
問鼎第一屆F1大賽冠軍的GP Tipo 158“Alfetta”賽車
英雄涅槃重生 續寫冠軍榮耀
1962年，正值青年的意大利天才設計師喬治亞羅加盟阿爾法·羅密歐，創造出一鳴驚人的Giulia車型，隨後傳奇的四葉草標誌正式在量產車上回歸車迷視野。Giulia發佈一年後，1963年4月24日，Giulia TI Super高性能版於蒙扎賽道發佈。其採用輕量化材質，大幅提升了發動機輸出功率。新作取消了包圍外置保險槓，後窗使用有機玻璃材質，輪圈採用鎂鋁合金打造。引擎蓋和尾箱蓋上三個醒目的綠色四葉草標誌，讓其極致性能彰顯無疑，此後，四葉草便化作阿爾法·羅密歐精選的高性能量產車上的經典象徵。隨後的一系列高性能量產車上都鑲嵌了四葉草標誌，包括名垂車史的傑作Giulia TI Super和GiuliaTZ、TZ2，繼此之後，阿爾法·羅密歐用Giulia Sprint GTA和它的後繼車型GTA 1300 Junior統治了整個時代。所有機械設計都完美符合稱霸賽場的一切需求。1.6升自然吸氣的1600版本可以輸出高達170匹馬力，但最驚人的升級隱藏於車型名稱GTA中的字母A裡。A代表意大利語Alleggerita輕量化一詞，鋼製車身被更換為一種特殊材質輕量化鋁合金，僅此一項升級便減重高達200公斤。輕量化的運用、澎湃的動力調校、振奮人心的經典外形，這些擁有四葉草標誌的性能車無處不體現出阿爾法·羅密歐與生俱來的賽車基因。不可磨滅的四葉草標誌象徵著無上的性能和榮耀，許多阿爾法·羅密歐的賽車獲此殊榮，在引擎蓋或車身側面擁有手工噴塗或拓印的四葉草標誌，Giulia Sprint GT Veloce車型的側後部更首次出現了四葉草立體側標，它與它的姐妹車型——叱吒房車錦標賽的Giulia Sprint GTA一起，開啟了四葉草進化的全新篇章。
開啟傳奇篇章的Giulia TI Super
勇奪三屆ETCC大賽冠軍的Giulia Sprint GTA賽車
以四葉草之名 再創性能奇蹟
光陰荏苒，歲月如梭，四葉草與阿爾法·羅密歐形影不離，見證了阿爾法·羅密歐百年來在賽場上光榮征程，也伴隨著阿爾法·羅密歐一同蛻變成長，2015年6月24日，在煥然一新的阿爾法·羅密歐官方歷史博物館中，阿爾法·羅密歐閃耀發佈新世代重磅車型Giulia四葉草版高性能豪華轎車。與法拉利共同開發的全新V6雙渦輪增壓發動機擁有2.9升排氣量，可輸出高達510匹的澎湃動力。全副武裝的極致科技，打造出了一臺3.9秒破百，極速307公里每小時的性能猛獸。在傳奇的紐博格林北環賽道，Giulia四葉草版更是創下了傲視同級的7分32秒的世界紀錄。此外，百年品牌的首款SUV車型Stelvio，面對性能極限也毫不妥協。於2016年洛杉磯車展首次亮相的Stelvio四葉草高性能版同樣搭載了這臺強勁的V6引擎，並以7分51秒7的成績同樣坐擁紐博格林北環最快量產SUV的霸主之位，同時坐擁《Auto Zeitung》2018年度SUV獎項，王者實力，顯露無疑。
Stelvio四葉草版高性能豪華運動SUV榮獲《Auto Zeitung》2018年度SUV大獎
繼而，阿爾法·羅密歐登陸中國，陸續刷新北京金港賽車場、珠海國際賽車場、浙江國際賽車場等中國名賽車場記錄，稱霸之路仍在繼續。阿爾法·羅密歐用最新的科技再次向車迷詮釋了四葉草標誌的精髓，在追求極致性能的道路上從不停歇。更值得稱道的是，阿爾法·羅密歐百年來仍不忘初心，用突破性的“逆向研發”手段將四葉草的精髓傳遞至其他車型，延續阿爾法·羅密歐血液裡流淌百年的賽道基因，全新Giulia豪華運動轎車與Stelvio豪華運動SUV由此而來。不僅如此，Giulia豪華運動轎車憑藉完美的設計折桂《Auto Motor und Sport》 2017最佳車型獎、2018年度《MOTORPRESS IBéRICA》雜誌最佳車型獎以及被譽為設計界的諾貝爾大獎——第25屆意大利工業設計協會金羅盤獎。Stelvio豪華運動SUV也憑藉優良的設計與性能，榮獲2017年度《Auto Motor und Sport》評選的autonis汽車設計大獎以及《Top Gear》年度SUV大獎，完美演繹了設計與性能的絕佳融合。
再創奇蹟的Giulia四葉草版高性能豪華運動轎車
悍將強勢加盟 共襄傳奇新篇章
速度，是阿爾法·羅密歐永恆不變的追求。2017年，阿爾法·羅密歐宣佈重返F1賽道，亦宣誓著品牌百年賽道基因。近日，阿爾法·羅密歐再次重磅宣佈，作為當代最具影響力的F1賽車手之一，基米·萊科寧（Kimi Räikkönen）將於2019年起加盟阿爾法·羅密歐索伯F1車隊。此次，基米·萊科寧的強勢加盟，不僅將助力阿爾法·羅密歐開闢於F1賽場上的又一歷史篇章，同時還將有助於阿爾法·羅密歐賽車研發的進一步發展。不斷革新的賽車研發技術，還將不斷延續到阿爾法·羅密歐四葉草版高性能車型以及其他車型之上，為消費者帶來更為激情澎湃的駕駛體驗。
F1冠軍車手基米·萊科寧
阿爾法·羅密歐索伯F1車隊於賽場馳騁
108年以來，阿爾法·羅密歐始終把激情四射的意大利品牌之魂凝結於每一款四葉草車型之上，用澎湃的駕控表現引領著潮流，刷新著人們對汽車的認知，在深厚的歷史長河中誕生了一部部精美絕倫的永恆之作，更在世界範圍內收穫了一大批忠實的四葉草粉絲。當我們回顧過往，一款款經典之作上鑲嵌的四葉草標誌總是與阿爾法·羅密歐這一抹紅色形影不離。正因為此，秉持對速度的不懈追求，阿爾法·羅密歐還將憑藉更多傑出的四葉草高性能車型，無畏各色對手，不懼時光考驗，不斷向世人傳遞意式性能之美。
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