汽车检查维护质量，直接影响到汽车性能的恢复和汽车排放的控制，要保证汽车的检查维护质量应从以下四个方面入手：
①规范检查维护程序。首先，汽车技术管理文件中要明确规定使用中车辆的检查和维护周期，并严格监督实行；第二，对从事汽车检查、维护的单位必须要坚持资质认可，督促其严格按质量保证体系运作；第三，对车辆的维护必须按工艺规范和技术标准操作，不允许简化或省略规定的工艺过程。否则，有关部门要依据法律、法规进行惩处。
②明确检查维护项目。我国汽车维修中执行的《汽车维护工艺规范》(JT/T201-1995)，明确规定了一、二级维护的作业项目，应严格按规定项目进行操作。
③规定检测维护所必须设施、设备。现代汽车的检测与维护必须借助于一些设施、设备才能完成。比如，用汽车尾车分析仪检测汽车尾气排放；用点火正时灯检测发动机点火正时；借助四轮定位仪检测汽车轮胎的定位。因此，在进行汽车检查企业资质认定时，设施、设备的装备情况应当作为一项重要的指标。
④提高汽车检测维修人员的技术水平。汽车检测维修人员技术水平的高低和操作的熟练程度，直接影响到检测结果的准确和维修质量的好坏。随着汽车技术的不断进步，汽车相关法规和标准的发布、修订，汽车新工艺、新技术的应用等，都要求汽车维修行业要建立有效的培训体系。该体系应由交通行业管理部门与地方维修管理机构、科研机构及相关院校共同建设，通过培训加快提高汽车维修行业管理人员、技术人员、维修技师的业务水平，使他们成为汽车检测维修行业质量保证的主力军，成为汽车污染排放治理的骨干力量。
规范管理汽车维修业
建立汽车使用中排放控制的监督评价体系
通过技术保障系统和行政管理系统的正常运作，正规汽车生产厂和维修厂出厂的汽车其排放污染一般是可以达标的，但是所有在路上运行的汽车是否符合排放标准还应该用抽样合格率指标进行监控。监控的目的有三个：第一，监控识别排放不合格车辆，监督其及时治理；第二，跟踪追查排放不合格车产生的原因，对责任者要依法予以处罚；第三，通过抽查合格率指标，研究产生不合格车的原因，分析对汽车定期检测维护体系的运作情况进行客观评价，针对问题采取进一步对策，保证不断提高使用中汽车污染控制总体水平，不断降低汽车排放污染。
汽车使用中排放控制监控评价体系由汽车污染物排放监控、汽车尾气监控、对尾气抽检不合格车处罚监控和宏观监控评价制度四部分组成。
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