“蜕变”后的它到底有何提升?静态体验凯美瑞双擎混动版

由于凯美瑞多年来积攒下来的良好口碑,全新一代凯美瑞自上市以来便赢得了广泛关注。不过在之前,大家每每提到这款车后,脑中往往浮现的印象会是:“那不,那谁爸开那台车嘛”,而这次全新一代凯美瑞的推出则是一改以往的“老迈”风格。全新一代凯美瑞基于丰田“TNGA 丰巢计划”打造,在外观、内饰、底盘和动力方面都有了较大的改变,并且全系共推出普通版、运动版、双擎混动版三个版本车型,而我们本次拿到的就是:全新一代凯美瑞双擎旗舰版。

“蜕变”后的它到底有何提升?静态体验凯美瑞双擎混动版

新车速读:

基于 TNGA 架构打造,面向年轻消费人群;

外观内饰均采用丰田最新TNGA“丰巢概念”设计;

采用 2.5L发动机 + 永磁同步电机的混合动力系统;

百公里油耗仅为4.1L;

运动且富有张力的外观设计

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优雅简约的内饰风格

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车辆配置

内部配置:全系标配多功能方向盘、儿童安全座椅接口、儿童安全门锁、无线遥控门锁等;高配车型配备倒车影像、前排座椅加热/通风、电子防眩目内后视镜、JBL音响、电动后窗遮阳帘、迎宾踏板等。

安全配置:全系标配EPB电子驻车系统、10个SRS气囊(主/副驾驶、前排侧部、前排膝部、侧气帘、后排侧部)、自动大灯等;高配车型配有胎压监测、预碰撞辅助、HUD、盲点监测、360°全景影像、车道偏离预警等。

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储物空间

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乘坐空间

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动力部分

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点评:

全新一代凯美瑞双擎版经过丰田“丰巢计划”的一番打造后,也的确可以谈的上是完成了一次“蜕变”,整体给我感觉确实相比上一代车型有很大的提升,无论是全新外观,全新底盘与悬挂的调校,整车的舒适性及配置等都给了我很大的吸引力。此外,较低的油耗也给予了它不错的经济型,所以在我看来,它依然属于一台“具有运动基础”的家用轿车。

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/pingce/77041


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