師傅的祕籍②——記得偷學

師傅的秘籍②——記得偷學

偷師秘籍

挖掘機配件履帶脫軌是挖掘機使用過程中經常碰到的一個問題。當然,偶爾脫鏈是不可避免的,因為挖掘機工作環境相對來說比較惡劣,履帶裡進土或者石子過多都會導致脫鏈。

師傅的秘籍②——記得偷學

挖掘機越軌俗稱“掉鏈子”,是指履帶脫離了由引導輪、支重輪、驅動輪和託鏈輪所構成的軌道。履帶相當於挖掘機的”腳”,挖掘機履帶出問題了,就像一個人的腳,腳出問題了怎麼走路呢?更別說幹活了。

下面來說說如何避免履帶越軌,一方面是在駕駛挖掘機時,當發現履帶有初步越軌跡象時,就應該及時將履帶頂起空轉;另一方面,履帶經常越軌也是挖掘機底盤本身出現問題的一個信號,需要修理。

造成履帶越軌的原因基本都可以歸為以下三類:

第一,由於挖掘機的四輪一帶不處在同一平面,而造成的履帶越軌

這時就說明挖掘機引導輪出現了問題,需要及時更換。因為四輪(引導輪、支重輪、驅動輪、託鏈輪)中只有引導輪是可以前後移動,活動部位磨損和引導輪中心軸磨損,都會造成引導輪左右擺動,引起履帶越軌。

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第二,由於履帶過鬆,造成的履帶越軌

張緊油缸推動引導輪來調節履帶的鬆緊,而張緊油缸又是由黃油槍打黃油來推動,從而調節履帶的鬆緊,但是很多時候履帶會無法調節鬆緊。如果挖掘機配件鏈軌銷套磨穿了那就必須更換每一節的銷套。不過現在好像現在很少有人使用“壓鏈軌”方法來更換銷套了,更多的是直接更換鏈軌。

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第三,護鏈板磨損,引起的履帶越軌

如果你對比挖掘機和推土機的底盤,就會發現有些地方是不同的,推土機即使履帶很鬆也很少會掉鏈子,那是因為推土機的護鏈板是從驅動輪到引導輪的一整塊,把所有的支重輪都包裹在內,而挖掘機只有兩個小的護鏈板,一個在中間支重輪的位置,一個在引導輪位置。護鏈板一旦磨損,鏈軌容易滑到護鏈板之外,造成履帶越軌。這時就需要修補或是更換護鏈板。


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