夜如未央
不怕严格的律法，不怕铁面的管理，就让昧着良心说话。满大街可以去看，车是让人了，有效果了，可是骨子里呢？这个名词是叫“礼让斑马线”吧，绝对是文明的象征，可是能否驾驭还要看当事人的素质，多少城中村拆迁后的巨款被挥霍，多少彩票中奖人的家庭分崩离析。自从考上驾照就严格按照交通法执行，红灯停绿灯行黄灯注意，当然必须礼让斑马线，这是一个驾驶者的基本修养。可如今呢？礼让斑马线成了弘扬行人违法的理由，西大街、科技路西口、友谊路十字……原本通畅的大街现在变成了司机绕道，“礼让斑马线”的同时看着穿梭不停的人流，看着不屑的眼神，看着面对手机微笑的脸庞，得有多么好的心理素质？
北稍门人人乐北侧有一条横穿未央路的斑马线，人流量比较大，这地方从始至终都不安装红绿灯，挺宽的一条街道，天天在这个地方堵一大堆，刚过了北稍门十字的红灯，这里就要刹车。很多地方根本就不走斑马线，为了就近过马路，不走天桥不走斑马线，直接横穿马路，机动车还是要给她让路，那么在礼让斑马线的同时，是否应该行人礼让机动车道呢？事实是没有。
那么凭什么又是一片大好？机动车驾驶员的素质得到了体现，行人的素质却发生了降低，这就是一片大好吗？信不信你管我一天的路费，我返给你满满的行人违章的照片？
静澜观雨
西安实行“车让人”马上就1年了，从一开始的忙乱到现在的逐渐规范，大多司机都已经习惯了这样的规定。近日有新闻报道称，一位司机在车让人时，被路人示意“先走”，结果却受到交警的处罚……
西安的王先生称他是首次因车让人被罚，是被监控拍到的，他说，“我当时车速已降下来，且在得到那位身在斑马线上的行人表情示意后，才驶去的。”王先生觉得自己很委屈。不过交警大队民警表示，在监控中没有显示“行人示意让其先过的动作”，因此做了处罚。
其实规定在实施过程中，总会出现一些问题，对此交警也表示，如果驾驶员不满当前处罚，是可以提起复议和申诉的。
如果王先生真的有过礼让行人然后被示意“先走”，相信事情在复议之后会有个圆满的解决。此外，车让人是一个相互尊重、共同遵守的事情，驾驶员在遵守的同时，也希望行人能够遵守交规、快速通过。
华商网
我觉得吧！虽然说车让人对于弱势群体来说是件好事，但是对司机来说就不一定是好事了，为什么这么说呢？没有红绿灯的时候车让人无可厚非，有红绿灯的明明是红灯行人还要闯红灯，这个时候你说车到底是让还是不让，不让扣分罚钱，让了后边的车死劲鸣喇叭，如果出了交通事故怎么办谁负责，又是司机的责任吗？这太不公平了。而且让人吧，有些人认为车就应该让人，本来上班时间就很紧张，有些人过马路不是东张西望就是低头看手机更有甚者大摇大摆不紧不慢，简直把人能气死。提倡车主车让人，那么我们行人做到了什么？难道不该换位思考一下吗？不应该为他人想想吗？现在的条件基本上是家家户户都有车，应该为司机考虑考虑吧！最主要的原因应该加大力度整顿摩托车，摩托车是引发交通事故的最大隐患。
喜羊羊168757805
斑马线车让行人这一点出租车和公交车都做的很好，但这几车道的公路公交车在边道，往往从中间车道上不减速冲出架势吓人，所以行人也不敢冒险过，视线不开阔万一被飞驰而来的私家小轿车撞了会很惨，所以会示意车先过，需要大力整治这种不专业的私家车而不是罚守规则的司机。
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我也是一名几十年的老司机了，十六岁就开大货车，近年礼让行人，这个事烦我一年多了，我家门口靠市政府，有礼让线，行人不走，我就坚决不走，有一次，后面的车等急了，我肯定不走，为什么呢?因为有探头，就这样，我们相持大有十分钟，后面的车变道，我注意他的车号，等下午再到此地，电子显示上已经有此车信息，xx车不礼让人，罚多少扣几分，你说谁错了。
朱志农417
西安人说说这问题，自己车在一个路口被拍了两次，四百大洋就充公了，是思想上不够重视，自从收到两个罚单，每过路口，必定小心翼翼，一般情况，都是在左转或右转时车与行人相遇。
礼让行人，是没有错的，但实际情况是，大部分行人遵规守纪看红灯，却有少数人无视红绿灯，反正城市里车速不快，你也不能把我怎样，每到早晚高峰什字路口最易堵车，大部分因为转弯车过多，队排过长，也见交警站在人行横道线上，指挥车辆通过，本人多年前也做过交警，咱不能吐槽车让人不好，
但我觉得，在交通流量大的城市道路什字路口，车辆本身就是龟速行驶，在安全的原则下避让行人通过率要高些，道路的作用是提高通过率，车让人对道路来说，没有发挥最大的作用，车让人，并没有起到提高效率的作用，为了不被处罚，能慢则慢，好了，不说了。 发现葫芦头
个人观点
有时候市区道路车虽然都不快 但是跟车很紧
快到斑马线得时候确实也减速观察有没有人过马路
但是冷不丁跑过来一个人你说是让还是不让？
猛的停住让了 万一被追尾你说恶心不
不让就扣分罚款 你说恶心不
我觉得最扯的规定就是不管红灯还是绿灯 只要有行人就得让 我想问凭啥？ 多少人因为这规定闯红灯闯的理直气壮 明明自己违法闯红灯 到头来成了司机不对了
凡事都得讲究个公平公正吧
车不让人要挨罚款扣分
那行人闯红灯是不是也应该强制执行一下罚款
不然闯了也没啥代价 一个个还理直气壮的怼司机 问司机懂不懂车让人？
车让的是人 不是傻逼玩意儿
有只萨摩叫多多
题中提到的这个话题，是近几日发生在西安的一个真实交通案例！
被处罚车主王先生在西安市区北郊龙首商业街口，因为没礼让行人被收到了交通违法短信告知！但事情的本来本来经过并不是“没礼让”，说起来还有点冤枉！王先生看见斑马线有行人通过，停了车做了礼让，结果行人却招手让王先生先行！王先生也没管那么多，就直接开车先走，没想到收到“不礼让行人”交通违法告知！
当然以上结果王先生已经进行了申诉！
首先为西安的“车让人”这一举措，表示支持和点赞！“车让人”瞬间让西安的文明指数提升了很高！在全国也赢得了一定的口碑！这不文明指数提升了，大家都变得文明了，行人也文明了，懂得谦让了！
其次回到事件本身，作为车主的王先生应该说也做到了“礼让三先”！已经有礼让行人的行为，但是再判定交通违法，我认为确实有失公允了！当然王先生也可以通过申诉，对自己的“交通违法行为”重新进行判定！
同时也说明西安的车让人措施确实开展实施的比较到位，从初期交通法律约束强制规范“车让人”到这种观念深入人心！人的一些行为就是要靠规范来约束的！
当然更多的还是希望每个交通参与者，不管是车主和路人都能做到礼让三分，相互谦让！让西安这座城市变得更文明！更畅通！
周秦汉唐
一到路口斑马线，我全身紧张，走也不是，不走也不是，看着过斑马线玩手机，说话慢悠悠的，一共30秒绿灯，完了在等！结果还是慢悠悠的行人，30秒又完了，壮着胆子开走，结果违章了，过斑马线有点过不起？
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要我说:车不让人是平常事:5%的车让人呢:95%的车不让人:因为我:整天在路上工作:亲身经历::遇到有车过十字:速度又快:红灯照样右转的车根本就不菅人行般马线行走的人:由期是对于保洁人员
