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6月8日，四川省、中国民用航空局在成都，为成功处置川航3U8633航班险情的机组人员召开了表彰大会。
授予航班机组“中国民航英雄机组”称号。
授予刘传健同志“中国民航英雄机长”称号并享受省级劳动模范待遇，给予500万元奖励。给予机长、副驾驶员和乘务组适当奖励。
跟金钱和荣誉相比，生命更是无价的，我们致敬英雄！
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还清晰的记得那天早上我的朋友圈异常热闹，打开一看：全被川航刷屏了。
全在感叹川航本次“史诗般的降落”，书写了航业界的一个大大的奇迹！
我当时在心里由衷感叹的同时，不由长长的松口气：川航，我真没看错你哦，你就是我的菜！
我是川航的铁粉已多年，上百次的乘坐记录至少也能说明这一点吧。
不否认，最先吸引我的是川航的飞机餐。
原先嘛，由于经常出差，是逮着哪个航空公司的飞机都坐，但总觉着机上的餐食缺少点胃口。后来慢慢发现，川航的机餐几乎是国内最好的，特别是那一勺老干妈，让人食欲大开，给人印象极为深刻。
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前好几年，一些关于川航免费班车的商业模式的报道在各种宣传媒介上颇让人称道。川航购置150辆大巴供乘客免费乘座却盈利上亿。
大致情况是：川航以每辆9万元的价格，购得市场价为14.8万的一款休旅车，然后以17.8万元卖给承包的司机，司机获得从机场到市区接送川航乘客的资格，每接送一名乘客获得25元费用。
这个商业模式，川航免费班车整合了各方资源。乘客获得免费往返机场的便利，汽车厂商因广告效应增加了销量，司机获得了不错的收益，川航的这一商业模式以免费大巴为“诱饵”，实现利益链上四方共赢。
现在这种商业模式大家都知道是典型的互联网思维，当时还是颇为新颖和吸人眼球的哦。
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吸引我的当然不止川航的可口丰富的餐食和当时很具创新意识的商业模式。在航业界，美丽帅气的川航乘务员的服务也的确一流。我原有个公司同事，家在上海，经常往返上海和成都，也听他常说，还是川航的美女帅哥看着顺眼。
川航有个惯例的服务，就是持金熊猫金卡以上的客人乘坐经济舱，他们一般都会在客人登机事先在他的座位上放置毛毯、矿泉水和当天的报纸。这是其他很多航空只有贵宾舱才提供的服务。
而且在飞机起飞后和降落前，都会有乘务员亲自到座位前蹲下尊称你的姓氏，如：张先生、李女士，问候和通知客户，是否需要提前用餐，飞行时间多少时长，地面的天气情况等。他们是一对一的问候，哪怕是凑巧在一排，有两个金卡的客户，他们都会分别问候和告知一遍。
川航的服务总给每个客人有一种被充分尊重的感受。
我随意的观察，这两年持金卡的客人还真是越来越多。一次，机上差不多有十几二十个金卡客户，到我的座位上，我告知空姐我知道了，请不用再说了，费嗓子，让她歇会儿，空姐真诚笑着对我说：“谢谢您的理解，这是我应该做的！”，我想那时彼此的感动都是双向的吧。
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一直都有阅读的习惯，包括在飞机上。我有次出差归来，感觉很累很疲倦，打算上飞机就好好休息一下，但是当拿到《四川航空》的杂志时，一打开，就被刊物上的资讯及每篇文章所深深吸引，我很有兴趣的一直看。整个飞行的两个多小时结束之时都感到意犹未尽。下了飞机，里边的好几篇文章，我都很喜欢，还专门下载了川航的微信公众号去咨询，问他们有没有杂志的电子版。
看了很多公司的航空杂志，川航我是最喜欢的。原来海航的新华航空杂志还是不错的，这些年乘的时候少了。
川航的杂志的理念是“阅航程，行致远”。每期的时事动态、商业才智、品味生活等版面的资讯和文章都很精彩，准确定位了商务和旅游的人士，杂志文章的品质质量很高。既有中国元素，又有四川味道，还有世界视野，充分体现了川航的“美丽文化”品牌。
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越来越觉着，在这个快速变化的世界，既充满无处不在的机会，又存在愈演愈烈的竞争。无论什么企业，在它存在的行业能够脱颖而出，关键时刻能化险为夷，除了用超高的行业实力，永远贴近客户，用好的服务和产品来回馈客户，不断创新外，深植在它骨子里独有的文化品牌的支撑，一定才是它走得更稳、更高和更远的精髓所在。
我想，川航，应该入此之列吧！
燕珊感知
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