「本周頭條」交警蜀黍手握「手術刀」「小動作」不斷!這些交通頑疾被交警蜀黍逐個擊破!

「本周头条」交警蜀黍手握“手术刀”“小动作”不断!这些交通顽疾被交警蜀黍逐个击破!

「本周头条」交警蜀黍手握“手术刀”“小动作”不断!这些交通顽疾被交警蜀黍逐个击破!

最近,北海的交警蜀黍們在票圈的曝光次數有點密集,小夥伴們對交通管理的參與度也大幅提升,不少小夥伴們頻繁和我們進行互動,給交警蜀黍的工作提出了許多寶貴的意見和建議,小夥伴們搖身一變化身交警蜀黍解決一些交通瓶頸問題的“智囊團”,各種給力。近期,結合北海市爭創全國文明城市和“城鄉環境提升年”活動,交警蜀黍們也是“小動作”不斷,對一些市區內交通問題較為突出的路段進行了一些“小手術”,不知道細心的小夥伴們發現了“貓膩”沒有呢?

「本周头条」交警蜀黍手握“手术刀”“小动作”不断!这些交通顽疾被交警蜀黍逐个击破!

“小手術”一:新裝護欄根治擁堵問題

手術部位:火車站東側出站口菸草局門前路段

近年來,北海市火車站的遊客吞吐量逐年遞增,伴隨著動車客流量的提升,火車站周邊的交通壓力也日趨加大,尤其以火車站東側出站口的路段為例,這裡彙集多家大型企事業單位、公交車、出租車停車場和小區、民宅,且離出站口距離短,這裡就變成一些接送遊客的車輛搶停的必選,每當一班動車到達,諸多社會車輛會從四面八方湧入該路段,加上進出的出租車、公交車以及一些單位的大型車輛,秩序混亂,周邊出行的群眾以及公交車司機對此意見很大,針對這一突出問題,交警蜀黍多次組織秩序、安全設施等部門實地調研,擬定方案,並於近日對該路段加裝中心隔離護欄和機非隔離護欄。“手術”改造後,該路段車輛亂停亂放影響交通的難題迎刃而解。

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“手術後”的火車站東側出站口路段

“小手術”二:增設多組護欄治癒秩序混亂

手術部位:貴州市場、北雲市場路段

這兩個市場門前交通秩序混亂的現象相信住在市區西頭的小夥伴們都印象深刻吧?電動車亂停亂放,小汽車再貼著停在非機動車道上的電動車再停一排,原本寬敞的單向3車道的馬路瞬間小於等於1.5車道,而且進出市場買菜的非機動車經常橫穿馬路,直接從非機動車道越過路牙停放在人行道上,一到上下班高峰期車流量大的時候,這兩個市場門前經常堵得水洩不通。雖然交警部門和城管部門多次對這兩個市場周邊的環境進行整治並加強了管理,但在人員管理的空檔期,依舊會反覆出現上述問題。為此,交警蜀黍們痛定思痛,決定進行一次徹底的“手術”,參照南珠市場和北部灣廣場的做法,在人行道與非機動車道間增設人行道護欄,在非機動車道與機動車道間安裝機非隔離護欄,各類車輛分道行駛,電動車車輛在規定的出入口進出市場並在指定位置停放,機動車不允許在市場路段停放,市場門前的秩序混亂問題得到妥善解決。

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“手術後”的北雲市場路段

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“手術後”的貴州市場路段

“小手術”三:新式海味“京式護欄”替代水泥墩

手術部位:外沙橋路段

外沙橋作為市區進出外沙島的必經之路,也作為城市的一座景觀橋成為北海市民心中的一張北海名片。進出外沙碼頭的海鮮車每天會從這裡把新鮮生猛的海鮮拉到市場甚至是外地去售賣,由於周邊的停車設施不足,許多車輛往往直接把車輛停放在橋上,甚至由內及外停放兩排甚至三排。針對車輛亂停亂放的現象,交警蜀黍們也在早期進行了關注,但根據規定,橋面並不允許安裝打樁式的交通隔離設施,蜀黍們只好從一些路段拉來舊的水泥墩式的護欄進行擺放,以限制車輛亂停亂放,車輛亂停現象得到了緩解,但不是很美觀,經長期使用磨損,不少水泥墩也被破壞殘缺。為此,交警蜀黍申請了專項經費,專門定製了具有北海特色圖案“海鷗”的新型京式護欄,對原有的水泥墩護欄進行更換安裝,不但能夠有效限制車輛的亂停亂放,與整個橋面環境也融為一體,更加整體、美觀。

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改造前的外沙橋護欄

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安裝更新了新式海味“京式護欄”

“小手術”四:優化交通組織通行效率升級

手術部位:北部灣廣場路口

北部灣廣場所在的北部灣路與四川路交匯路口一直是市區內車流人流最大的路口之一,這個路口的高峰期會比市區其他路口都要長。針對其交通流特點,交警蜀黍對該路口進行了多次、多方式的改造和優化,由於其地理位置特殊、路口形狀不規則等原因,蜀黍們也試過以電動車按照行人通行的方法對路口秩序進行管理以減輕路口內的車輛積壓情況,但效果並不明顯。

「本周头条」交警蜀黍手握“手术刀”“小动作”不断!这些交通顽疾被交警蜀黍逐个击破!

優化後,機動車東西向左轉彎放行的同時,南北方向右轉彎放行;相應的,南北方向左轉彎放行的同時,東西向右轉彎放行。

對此,蜀黍們重新對該路口的車流人流進行大數據分析,並決定重新優化該路口的交通組織,將原來的同一方向的左轉彎和右轉彎同時放行,改為對向兩個方向的左轉彎同時放行,同步放行另兩個方向的右轉彎;將原來非機動車按行人信號通行改為按機動車信號通行,解決了非機動車過路口需要二次通行的問題,“手術”過後,該路口的機動車通行效率提升近20%,而非機動車無需再向行人一樣走斑馬線二次通行,通行率直接提升50%以上。同時,交警部門加強了該路口高峰期的疏導和平峰期的交通秩序管理,警力安排從原來的6人增加到11人,通過“木桶式”的管理模式,進一步強化路口交通秩序管控。

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優化前非機動車的通行方法,需二次通過路口

「本周头条」交警蜀黍手握“手术刀”“小动作”不断!这些交通顽疾被交警蜀黍逐个击破!

優化後的非機動車直接在路口內實施左轉彎

交警部門的相關負責人告訴小編,停車難、秩序亂、違法多等交通老大難問題一直是北海交警蜀黍的一塊“心病”,配套落後、資金短缺、警力不足也長期制約著北海的交通管理工作的開展,但交警蜀黍們其實也很“傲嬌”,不願意被這些小病折騰,所以,也是以創城活動為契機吧,哪個部位出問題,就對症下藥,能治的治,不能治的就“動手術”,開動腦筋去“治病”,因為辦法總比困難多。當然,還有很多“小病小痛”的小“手術”,由於版面關係,小編就不做詳細介紹,讓小夥伴們親身去體會哈。

「本周头条」交警蜀黍手握“手术刀”“小动作”不断!这些交通顽疾被交警蜀黍逐个击破!

不知道小夥伴們對蜀黍們的“手術”是否滿意呢?至少現在來看,小編覺得這些經常戳痛我們的交通“病”是治好了,如果您覺得北海的交通還有哪些“毛病”或者您手上握有“治病”的良方,請儘快聯繫我們,風裡雨裡,蜀黍們在這裡等你!

(審核/龔彬彬 圖文/梁書文 整理/夏蓮德)

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