廣西北部灣港口實施戰略性重組!

9月18日,廣西國資委發佈消息稱,六戶自治區直屬國有企業實施戰略性重組!

廣西北部灣港口實施戰略性重組!

廣西國資委發佈的消息中關於港口方便主要內容如下:

經自治區黨委、自治區人民政府同意:

廣西鐵路投資集團有限公司整體併入廣西交通投資集團有限公司,組建新的廣西交通投資集團有限公司;

廣西新發展交通集團有限公司整體併入廣西北部灣投資集團有限公司,組建新的廣西北部灣投資集團有限公司;

廣西西江開發投資集團有限公司整體併入廣西北部灣國際港務集團有限公司,組建新的廣西北部灣國際港務集團有限公司。

通過港務集團和西江集團的戰略性重組,以加快北部灣城市群和西江經濟帶建設為依託,以開放合作及體制機制創新為動力,著力構建北部灣港口體系、西江水運體系、江海聯運體系、集疏運體系、港口經濟體系、通道經濟體系和服務保障體系等體系,合力推進東南亞物流樞紐、南向通道建設和中國一東盟區域性國際航運中心建設。

廣西北部灣港口實施戰略性重組!

北部灣港集團官網資料顯示,廣西北部灣國際港務集團有限公司是廣西自治區政府直屬大型國有獨資企業, 2007年2月14日掛牌成立。

廣西北部灣港口實施戰略性重組!

2009年12月,交通運輸部發布公告,廣西防城港、欽州港、北海港實施整合,統一使用“廣西北部灣港”名稱,集團公司開創全國跨行政區域的港口資產整合先河。

2014年上市公司“北海港股份”更名為“北部灣港股份”。

三港區主要碼頭泊位等資產整體上市,實現了廣西北部灣港的統一規劃、統一建設、統一經營。

截至2017年1月底,北部灣港擁有及管理泊位83個,其中生產性泊位79個,萬噸級以上泊位61個,10萬噸級以上泊位24個,20萬噸級以上泊位2個,年吞吐能力超過2億噸,集裝箱年通過能力468萬標箱。

北部灣港集團公司已連續6年入圍中國企業500強,2017年位列中國企業500強第392位。

目前,集團公司的業務板塊涵蓋港口、物流、工貿、地產和投資五大方面,五大板塊相互支撐,形成完整的產業鏈,同時在香港、馬來西亞、文萊等國家和地區擁有港口和投資業務,已經由單一的港口企業發展成為綜合性港口集團。

十三五期間,集團公司將打造“港-工-貿”協同發展的綜合性跨國企業集團,形成“一帶一路”有機銜接的重要門戶港口,成為踐行“一帶一路”戰略的先行者和主力軍和廣西國有資本投資運營的標杆企業。

廣西北部灣港口實施戰略性重組!

資料顯示,此次戰略重組中被整體併入的廣西西江開發投資集團有限公司,是廣西自治區人民政府直屬國有獨資大型企業,註冊資本32億元,2010年12月23日註冊成立。到2017年底,西江集團總資產達431億元,位列中國服務業500強第345位、廣西百強企業第32位。

廣西北部灣港口實施戰略性重組!

2018年9月18日上午,北部灣港務集團副總經理、西江集團領導班子成員寧武率隊到西江股份公司調研,並宣貫北部灣港務集團和西江集團戰略重組改革工作精神。

西江集團以“爭當西江經濟帶水運通道建設、促進珠江-西江經濟帶發展的主力軍”為戰略定位,圍繞“船閘、能源、水運物流與貿易、沿江產業、金融”五大主業,加快航運樞紐、船閘擴能改造等項目建設,積極參與沿江港口碼頭、運輸船隊、物流園區、產業園區、城鎮建設及配套項目的投資開發,構建西江現代水運物流體系。

目前,西江集團下轄船閘運營管理分公司,負責已建成航運樞紐的運營管理工作;下轄魚峰集團、西江物流集團等15家子公司,分佈在沿江的南寧、崇左、百色、河池、柳州、來賓、貴港和梧州等8個地市,負責開展沿江各市西江黃金水道及西江經濟帶相關項目的投資、建設及管理工作;下設3個指揮部,負責西江黃金水道重點航運樞紐及船閘工程的投資建設。

西江集團主要負責港口投資經營業務的是旗下全資子集團公司——廣西西江現代國際物流集團有限公司,該公司於2013年7月19日註冊成立,系國家AAAA級物流企業,2017年“中國物流十佳成長型企業”。

該子集團公司下設南寧分公司、物流園分公司、那坡分公司、崇左投資公司、赤水港務公司、來賓西投公司、貴港西投公司、百色西投公司、柳州港務公司、河池港務公司、來賓實業公司、興桂船運公司、潤桂船運公司、永浩航運公司、遠馳物流公司、梧州煤配公司、桂通贏公司、西江東泊公司、愛凱爾公司等共19家分子公司。

據微港口資料,該集團子公司目前建設、經營、管理的碼頭項目有:梧州港赤水圩作業區碼頭(一期)工程;百色港大旺作業區、祥周作業區、頭塘作業區三大港口作業區;柳州官塘港口;紅水河上的東蘭港、都安港;愛凱爾(貴港)中轉港等項目。

此外,主營珠江水系內河省際普通貨船運輸的航運企業有:廣西潤桂船運有限責任公司、南寧永浩航運有限公司、廣西興桂船運有限公司等。主要航運業務涉足珠江水系的水泥、熟料、煤炭、石子、河沙、石膏、集裝箱及化學品等貨類運輸。

不難看出,北部灣港集團與西江集團這兩大廣西巨頭的戰略重組,合二為一,在港航業務板塊,將實現廣西沿海港口和內河航運的“一盤棋”佈局。將有效實現資源整合和業務協同,大力促進江海聯運,帶動江海聯動發展,有助於廣西實現內河、海港、南向大通道整合融合發展。

如果說早年間廣西北部灣港整合北海港、欽州港、防城港三港,開創了全國跨行政區域的港口資源整合先例,此次北部灣港集團重組合並西江集團,實現海港和內河資源的再度整合,也下了一盤大棋!而這一大手筆,在目前我國各省市中,並不多見。



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