用戶2611307593417
我們看在滴滴平臺司機能否接單，什麼時候接單，什麼價格接單，什麼時候運費到賬，怎麼獎勵處罰司機都是平臺說了算，也就是說司機在平臺是沒有任何自主經營權的，那麼滴滴司機相當於滴滴的員工，司機不是一個經營主體，如果因為平臺的漏洞導致司機收不到錢，全部應該由平臺承擔。
所以說這個可以起訴平臺了，但是你一個司機一單兩單的也沒有多少錢，他不會重視你，你也犯不上去起訴他，所以只有號召相同遭遇的人大家一起簽名派代表起訴，法律規定必須在被告所在地所以這個得研究一下。還有一個辦法建議滴滴技術上進行改進避免這樣的情況發生，我們來看今年火起來的貨運滴滴“51快配”，發貨寄快遞信息輸入手機形成電子發貨單（下圖），司機根據發貨單報價，運費支付平臺，到貨秒收運費。 因為大貨車一啟動費用就很高，所以為了避免空駛平臺要求運費支付平臺再出發，這樣司機就不至於空駛，那要是司機臨時有事去不了怎麼辦？貨主申請退運費，司機同意了就可以馬上退回去了，出行也一樣如果接不到可以申請退車費，這樣司機就不至於空駛，但是出行和運貨不一樣，運貨一般不會改變目的地，但是出行有可能半路更改目的地，所以對於車費百元內的單子平臺墊付採取限制乘客下次叫車的辦法，對於超過百元的單子先收車費，到目的地確認再付。 
創業特種兵
真是越來越多人問這種問題了，其實網約車司機不用過多擔心，這種事情平臺怎麼可能會沒想過，對吧。
那我就用滴滴來舉個例子吧，相信大家都不陌生了，如果你要在滴滴上叫車，那麼你叫車的軟件必須要有錢，就好比你微信上叫滴滴，在選目的地的時候會自動算個大概車費，在這裡就叫起步價吧，而你微信餘額上必須要有這個起步價（其他人我不知道，反正我的是這樣），餘額不足起步價無法叫車，而司機確定訂單後，錢是自動扣的，我是在深圳，一般情況下車費都比一開始預算的起步價要貴，我相信大多人都跟我有過相同的遭遇，那麼問題來了，如果微信餘額不足扣款咋辦？這點人家滴滴早就想到了，微信餘額不足，會從其他渠道扣去，就是綁定微信的銀行卡，又或者司機給你發支付連接，你點進去支付就行，不過一般情況下，到達目的地後乘客都是自動下車的，司機就會在車上點擊到達，如果這個時候車費超出起步價，而乘客又不足扣款並且司機發了訂單支付連接後，乘客又沒有及時付款，建議大家先別急，別人也不一定24小時看著手機，可能一時沒留意也說不定，這個時候大家可以先等一會，而在等待過程中大家可以把不足額扣款等相關信息收集起來，留個心眼，要是真碰到那種故意跑單的，這些都可以當做證據，到時候可以到平臺投訴，一般情況下平臺都會先墊付給司機，所以大家要先冷靜，至於平臺怎麼問乘客追回錢，那是平臺的事了，你沒事瞎操什麼心，對吧！
地球離我不遠
我給大家說一個就發生在我身上真實的案例，幾天前一個深夜，大概是3點半左右，接到一訂單，提示是掃碼或者現金支付，電話聯繫乘客，女乘客告訴我她在什麼位置，穿什麼衣服，還有一個大箱子。隨前往見到乘客，問是電話xxxx,叫的車嗎？回答是的。隨後上車，到達目的地後乘客下車走人。我說你是現金或者掃碼 支付，付款再走，她的回答一下把我雷到倒了，說我沒有錢，是別人給我叫的車，你問她要錢吧。這時我才明白是別人給她叫的車，隨後聯繫訂單電話，電話要不不接要不接通不說話。乘車的小姐也不走就說沒有錢。系統已經劃到請確認已收款界面，返回界面也返回不了了，大家是我該怎麼辦？我電話聯繫滴滴客服，沒有吊用，只會告訴你等他們核實情況後反映給上級。我第一不能扣留那個小姐，第二更不能把她打一頓，也不能因為這事耗著不做生意。隨後結束訂單。讓那個小姐滾蛋。媽的這單不但賠了時間和油錢，他媽的還被滴滴公司扣走八塊五。
滴滴我想問你，你如何保證司機的利益不受損害？
作任要大肚
碰到這種情況確實比較讓人不開心，忙活半天收不到錢。這種情況有的確實是乘客故意為之，網約車不像出租車，當面交易，下車前就付清車資。也有乘客感覺車資跟預估價相差較大，所以不願支付車資，也有一種可能性比如本來乘客是想叫輛快車，不小心叫了輛專車或者其他什麼原因，最後產生的費用肯定跟預想的相差非常大，乘客感覺多花錢肯定心情不好，從而也提高了網約車司機的服務難度，如果乘客稍微有點不如意就有可能投訴甚至不付款。目前看這些網約車平臺好像滴滴和美團是有墊付功能的，相對來說對司機會有更好的保障，也有的網約車平臺選擇提前預付車資，這樣相對來說降低了風險。
我感覺如果在沒有較大爭議的情況下，乘客應該支付完車資再下車，這跟菜場買東西一樣，你要付完款才能拿東西離開。當然如果出現爭議，比如有繞路等問題，可以選擇先向平臺支付，暫時不到司機賬戶，經確認後在確定給司機車資，如果卻有繞路等行為，可以減去繞路產生的費用，乘客多支付的費用返還給乘客。也就是有兩個支付選項，一是直接到司機賬戶，一是暫時到網約車平臺賬戶。這樣是不是可以降低網約車平臺和司機的風險，也能保證乘客的利益不受損失！
ZS多點理解
我就遇到過，打電話給公司。後來公司說消費者投訴我，我就奇怪了，大年初二晚上，辛辛苦苦按照導航把他們送到家，沒有耽誤他們的任何時間。而且他們在我車上三個人自己說，打出租車不送他們，要加錢。三個小夥子就沒有打算付錢，就找個藉口。後來給滴滴公司再打電話，滴滴公司說是第一次，公司付了。給了我一個警告處罰。我跟誰說理去。開滴滴司機，沒有一天不受氣。滴滴公司最虧欠的是滴滴司機，滴滴司機是沒有人權的。
魯良庫
個人認為，坐車把錢，天經地義。有錢不把，實屬耍賴。對於這樣的乘客，網約車司機一定要格外小心，最好下車時就跟乘客要求把錢，不然到了最後自己就真的有可能會白跑一趟了，因為這樣的事經常出現，令司機難看，令平臺傷心。
當然作為平臺也要理直氣壯一些，不能讓司機遭受到損失，因為司機還要養家餬口，所以根據具體情況，平臺可以先將司機的車資付清一下，然後再去會同司機一起與對方取得聯繫，並催促一下對方儘快付款，萬一拉黑了聯繫不上，那麼作為平臺就只有包攬一下了。這樣做的好處體現了平臺對司機的厚愛，同時也可讓司機消除一些後顧之憂，做到正規收費，按章行事。
此外作為乘客也要理解一下司機的苦衷，只要司機是正規其事，並且沒有繞道而行，沒有去大做手腳的話，那麼作為乘客到達目的地後，必須無條件地將車費付清，這是沒有任何價錢可講的，而且合理又合規。
其實在每一位司機的心中，顧客就是上帝。所以對待上帝他們一向是比較尊重的，來不得半點馬虎。一旦顧客上車之後，自己就得將上帝安全地送到目的地，而且合理的收費更能顯示出正規化的含義。因此作為顧客也要有所理解，有所體諒。
任何有違良心的做法，以及有錢不把故意耍賴的行徑，都是不光彩的，也是不體面的，同時更是喪失了倫理和道德的，需要更正過來，需要改正到位。
在此提醒那些個不講文明，不講道德，甚至每次坐車時都不去好好把錢，並且經常去耍賴，經常在車上無理取鬧的乘客，儘快洗新革面，早日重新做人吧。
同時提醒所有乘客，無論男女老少都要去自覺遵守交通規則，認真維護交通秩序，做到坐車把錢，分文不少吧。
最後願所有的乘客，無論是網約車乘客，還是的士乘客，還是公交車乘客，以及地鐵高鐵乘客等等，都能去做一個遵紀守法的公民吧。
記住：交通靠大家，自覺維護它。時刻要牢記，方可無憂慮……。
山青水秀167193282
乘坐網約車的乘客不付錢跑單的問題很常見，因為網約車平臺對乘客沒有什麼實名制的要求，有電話號就可以註冊，很多乘客都在鑽空子，使用一次性電話號碼坐車，坐完車以後不付錢，直接換電話號碼，導致很多司機都遇到不付錢的問題。而且平臺並沒有什麼有效的方式來預防，最後受損失的只能是司機。想避免這種情況最好是在下車的時候，要求乘客付錢以後再下車，這樣才能儘量減少這樣的問題。
售後服務技術總監
昨天剛收閱一則新聞，《閬中男子扮大款專騙滴滴司機，最終被判有期徒刑七個月》。不好意思，又拿滴滴來開題說事了。此特例，僅想說明，敗壞的是道德品行，而不是行業本身。
網約車從業人員，通過正規平臺，以客人知悉並同意的車資標準，接單出車，無論路途遠近，價目高低，安全送達後的付費走人，實是天經地義的事情。可理所當然只是正常思維，時不時聽說客人惡意拒付，尤其是在距離較長、車資較高的情況下，這自然給網約車主，帶來相當程度的直接經濟損失。
時間成本、體力成本、燃料成本、通行過路費、車輛耗損，等等，每一項都是實實在在的人力支出，明明白白的血汗錢糧。無論服務態度如何，乘坐是否舒適，如果車主不存在重大主觀過錯並導致乘客一定損失，對於事前約定好車資的拒付，實在找不出站得住腳的任何理由。
由此也看出了相關平臺的一定漏洞，一是對於乘客惡意拒付在流程設置上的無從預防，二是乘客惡意拒付之後積極可行的跟進處理。前者可能還是基於客人的不能得罪和相關信任，後者則是對簽約車主的前恭後據及責任逃避。
此起案例，個人建議：
1、繼續嘗試聯繫乘客，並要求服務平臺，在對事實接單和乘客拒付等問題上作充分調查後，協助追討車資，一定時限後，此筆費用，應該由服務平臺代為支付，不可能讓簽約車主自己，把不良後果硬扛到底。
2、找媒體可以，但一定要事實清楚，證據真實，所託媒體還能有一定公信力，如實客觀反映，不作一家之言，對不良行為有所揭露批評，同時也能為受騙一方，爭取更多解決渠道和支撐資源。本人流量有限，有心無力，也幫不上什麼忙，車主可以試著向當地紙媒社會版塊打電話溝通，看他們有沒有興趣有所報道（此類社會新聞，近幾年，倒也經常見諸於各地區紙媒報道，網上自己查一查），網絡上倒也有些爆料平臺，但如果不能引發一定流量追捧，估計很難有所回應（收費上頭條的倒有不少，比如“德陽爆料王”之流）。
3、如果平臺推諉或不積極處理，就手上掌握的證據，向當地派出所報案，案值雖小，也無太大社會破壞性，但總歸是違法行為，又有聯繫方式，警方出面調解，應該比較容易搞掂。
所有正當的辛勤勞動都值得尊重，希望此事能有所解決，也別壞了網約出車時的大好心情。
行走江湖，誠信為本。為了本份營業、規範接單、誤信於人的每一位網約車主，閱讀、點贊，更轉發起來！
定驚丸
微風飄香834
這也是很多順風車主吐槽的問題，極個別乘客上車後不點確認上車的按鈕以各種借囗和理由拖延，有的車主為了滴滴平臺信任分值不敢和乘客發生爭執怕平臺處罰，平臺對乘客的保護極大傷害了廣大車主的心，這也是平臺面臨嚴重的挑戰，利益是平臺，車主及乘客共享的，平臺就不怕車主大量流失嗎？對拒絕付款的乘客車主拒絕上車並向平臺說明情況，不能只聽乘客片面之詞處罰車主，對乘客也要處罰，可以限制一星期內禁止發佈行程，但是作為滴滴平臺你們能做到嗎？
