履責、融入、壯大、共享、展望將是香港、澳門未來同內地發展的五大關鍵詞。通過加快粵港澳大灣區的建設，來支持香港、澳門進一步融入到國家發展的大局當中。世界級城市群的打造，將實現9+2>11疊加或乘數效應的經濟、社會、文化效益。隨著港珠澳大橋的全線貫通，灣區的發展加速起航。
如一條巨龍
港珠澳大橋騰躍在伶仃洋上空
將港珠澳三地緊密相連
打開一個全新的時代
1
世界橋樑，中國奇蹟
輪勢隨天度，橋形跨海通。
——唐·陳潤
區域經濟的發展，與交通的完善密不可分。港珠澳大橋的建設歷經8年，頭頂不少耀眼的光環。如世界上最長的跨海大橋，擁有世界上最長的沉管海底隧道，是中國建設史上歷程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋樑。在橋樑、人工島和隧道建設領域，獲得的專利超過1000項，達到世界級水平。大橋建設難度之大，甚至被英國的《衛報》譽為“世界第七大奇蹟”。
從零開始，從零跨越，中國工程師用這份優秀的作品向世人證明，別人能做到的，中國不僅可以做到，還可以做得更好。每一個建設者的堅守，每一次團隊的合作，都已經凝固成了中國建築史的豐碑。
2
聯通東西，灣區脊樑
騰空躍起一巨龍, 三地從此無西東。
——佚名
港珠澳大橋的建設，對於灣區的形成起到了關鍵性的作用。大橋的建成及通車將極大緩解珠江口兩岸的交通壓力、增強兩岸之間的聯繫。
原本虎門大橋是珠江口東西岸唯一的過江通道，而隨著近幾年整個經濟社會的迅速發展以及兩岸聯繫的不斷增強，虎門大橋經常車滿為患，交通的不便等多種原因影響了珠江口兩岸的經濟交流，兩岸城市的發展出現失衡。
港珠澳大橋的通車將會極大促進灣區核心城市群之間的經濟聯繫、交通聯繫、人員往來。作為香港、澳門與珠三角地區的交通平臺，港珠澳大橋所形成的一小時交通圈，及其將釋放的經濟社會效益令人期待。大橋為大灣區的建設搭建起最重要的骨架，成為名副其實的灣區脊樑。
3
交融天下 建者無疆
固基修道，履方致遠
——中交集團
港珠澳大橋是由中國交通建設集團牽頭建設的，過程中高效整合了全產業鏈的優勢資源，統籌協調廣東、香港、澳門三地， 集中龍頭企業優勢兵力，發揮長期積累的專業經驗，鑄就了基礎設施領域的珠穆朗瑪峰。工程效率之高，技術難度之大，都是民營企業、外國公司難以想象的。
“我們做了世界上唯一一條不漏水的沉管隧道！”這是中交人發自內心的自豪。來自全國各地的橋樑建設者，在8年多的時間裡，用智慧與汗水換來了世界的驚歎。他們用一滴滴汗水築起港珠澳大橋的“神經”和“血脈”。正是他們的心血和付出，使港珠澳大橋成為有靈魂、有魅力的超級工程。從中國製造到中國創造，工程背後凝聚的是精雕細琢的國魂匠心。
4
雅頌天地，和美中國
交融天下，聯心築家
——中交地產
中交地產作為中交集團房地產版塊專業子集團，繼承集團對於建築匠心品質的不懈追求，秉持著為人民營造幸福美好生活的願景，選擇全國最具幸福感城市之一——灣區重要城市惠州作為起點，開啟中交地產華南時代，依託集團佈局全球的戰略視野，打造全國產城人居的幸福樣板，為惠州帶來全新城市人居美學。
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