9月13日，在第17屆中國（北京）國際房車露營展覽會現場，中汽萬達召開了東風御風3.0T房車專用底盤新品上市發佈會。該車型的上市，將有力改善國產房車市場上普遍存在的“小馬拉大車”現象。
東風御風3.0T房車專用底盤，由東風汽車主導研發，匯聚英國技術整車匹配，德國底盤調教，法國工藝設計，日產品質管理體系，可以說是彙集了全球優秀的技術於一體。
領導為新車揭幕
動力方面，該車搭載日產NISSAN ZD 3.0T渦輪增壓發動機，額定功率105KW，扭矩330Nm，排放標準為國V；匹配韓國現代威亞6速AMT變速箱，駕駛性能優良，操控靈活便捷，具有強勁的動力和良好的燃油經濟性。
發動機艙佈局規整，管路、線路有條不紊，精心設計的發動機下沉技術，在發生危險時可有效保護駕乘人員安全。
底盤承載方面，東風御風二類底盤和廂式車在很多方面迎合著國內房車改裝趨勢，一經上市，備受關注。
二類底盤長寬高分別為5757×2036×2220毫米，軸距3850毫米，後輪雙胎的設計讓車身改裝之後重心平穩，提高了安全等級；後橫樑的區間間隙調整到合理狀態，使得改裝空間最大化；後置蒸發器集成到發動機邊上，底部排氣管從尾部改到側面，為以後做上裝提供了更多的設計空間。
參觀者絡繹不絕
廂式車採用長軸高頂的設計，長寬高（毫米）為5750×2036×2590，軸距3610毫米，後輪單胎，金字塔力學穩性承載式車身，蜂窩式潰縮結構，可有效吸收碰撞能量，保證安全；車內高1.95米，廂板與上頂、下面幾乎垂直的設計，為今後B型房車內部改裝升降床提供更多的發揮空間，使得房車的上下鋪都可以睡人。
作為國產房車中第一家前置前驅，後雙胎的底牌，東風御風有著優良的駕駛性能，靈活便捷的操控，轎車級駕駛室可實現完美的駕享體驗。
領導與新車合影
此外，二類底盤總重4495kg，自重1950kg；廂式車總重3750kg，自重2470kg，上裝空間充足，可進行專業多樣化改裝，非常適合房車應用。
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