微觀寰宇
我說下身邊的我自己都想參與的案例吧
一、 足記
產品功能：把照片變成電影字幕的形式。
傳播過程：很多人都用足記生成電影字幕照片，發到朋友圈。
傳播形式：圖片
傳播效果：足記這個APP衝到了App Store總榜第一，日新增下載量5-10w。
總結：用戶的從眾心理+用戶的炫耀心理+用戶的懷舊心理
二、 禮物說小程序送粽子
產品功能：關注小程序，有機會贈送粽子。
傳播過程：很多人（不少KOL）在群裡發聯合禮物說贈送粽子，引發很多人關注
傳播形式：小程序
傳播效果：GMV突破1500萬、新增用戶數突破百萬
總結：小程序社群裂變快+送禮心理+貪便宜拿禮品心理+捆綁KOL一起做
三、 西瓜足跡
產品功能：把自己去過的地方生成地圖照片
傳播過程：很多人看到別人發了之後掃碼生成自己的地圖足跡發佈到朋友圈。引發很多人關注。
傳播效果：上線了五天的西瓜足跡小程序,收穫了千萬用戶。另外，他有個亮點。有個地方為他的遊戲中心導流了。
總結：用戶的從眾心理+用戶的炫耀心理+用戶的記錄心理
最後，其實發現有些規律是通用的：
1、 用戶的心理。包括貪便宜，包括炫耀，從眾等等。
2、 通過微信流量裂變，要麼朋友圈，要麼社群。
姑婆那些事兒
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微觀學社
百事可樂對可口可樂的突圍。
可口可樂曾經連續10多年都處於軟飲市場絕對霸主的地位，它比全球第二的可樂製造商百事可樂早出現了12年。在此之前，甚至在百事可樂誕生後的很多年裡，也沒有商業對手能撼動可口可樂在軟飲市場的權威。
但是誠如諸君今日所見，百事可樂與可口可樂在可樂市場已經是平分天下。作為一個後來者，在市場已經完全被可口可樂佔領的情況下，百事可樂是怎麼分得一杯羹的？這也是我在加多寶是怎樣一步步逼退王老吉的？ - Eleven拾壹的回答這篇文章中，很多知友提醒我為什麼沒有提到加多寶之所以能贏，是因為其已經佔有的市場份額和線下渠道。因為如果在一個有攻擊性的營銷團隊面前，這正是他們要攻克的堡壘，而不是仰止的高山。
可口可樂公司曾在早期推出一款6.5盎司的包裝瓶贏得市場的歡迎，其因為體積小，易隨手攜拿而受消費者的喜愛。可口可樂公司在隨後的幾年裡累計生產銷售了60億的此款包裝。
這種包裝瓶是可口可樂在市場上大獲成功的利器，但是它也稱為了百事可樂攻擊的弱點。
百事可樂公司推出了每瓶容量12盎司的百事可樂包裝，並且與可口可樂6.5盎司的可樂售價相同，都是5美分。同時百事可樂打出廣告語“5分錢能買兩份貨。”。對於喜愛喝飲料的小孩來說，肯定願意花同樣的價錢喝更多的可樂，而且這兩種可樂口感還並沒有太大的區別。
當時的可口可樂根本不可能改變自己的包裝，除非能狠心把已經生產好的幾百萬瓶6.5盎司的包裝瓶砸碎。可口可樂也不能採取降價措施，因為市場上還有幾百萬的軟飲料機。
時間點扼住了可口可樂公司的咽喉。
百事可樂靠低價策略從可口可樂手中奪得了一部分市場份額，但是當時百事的銷量還是遠遠趕不上可口可樂。對於那些成年人來說，他們還是更願意喝6.5盎司的可口可樂。一個原因是因為可口可樂在隨後的營銷策略當中一直強調自己才是“正宗貨”，是正牌的可樂，這種觀念在成人消費者中根深蒂固。還有一個原因就是成人們畢竟比較重面子，不願意抱著大瓶的包裝瓶子呼啦啦的喝，而是握著小瓶子優雅的品嚐。
這個時候百事和可口的市場就出現了明顯的分化，小孩子喜歡百事可樂，成人們喜歡可口可樂。而就在這時，百事可樂推出了廣告語：“百事可樂是那些感覺年輕的人的選擇。”誰不希望活的年輕？而現在百事的廣告語就是在暗示消費者，百事可樂就是心態年輕者的選擇，是一種潮流，一種時尚進步的標誌，而給對手可口可樂貼上一種“落伍，過時”的印象標籤。更在後來，百事打出“百事一代”廣告，把喝百事的人歸類成一類人，代表著年輕，潮流。
就這樣，百事進一步掠奪了可口可樂在成人消費者中的市場。成為一個可以和可口可樂公司並駕齊驅的可樂大公司。
再後來，百事可樂邀請消費者做了一個試驗，把他們蒙上眼睛後讓他們分別喝下百事可樂和可口可樂，然後說出哪一樣更好喝，因為百事可樂確實比可口可樂甜8%，受試者普遍認為百事可樂更好喝。
此試驗在電視播出後引起了市場很大的反響。可口可樂被迫改良了配方使其喝起來更甜，然而市場最終告訴可口可樂這是一次非常失敗的改良。
因為仍然堅持喝可口可樂的消費者，很大一部分原因是因為可口可樂自己一直以來的宣傳，以及幾十年的習慣，都極為認同可口可樂是“正宗貨”。現在可口可樂突然改變了配方變得更甜，並沒有因此而增加銷量，反而因為“不再正宗”而使原來的銷量進一步降低。
可口可樂公司被迫放棄了改良後的產品而重拾原來的“正宗貨”。
如果說可口可樂在這一場營銷戰中輸給了百事可樂，讓出了大量的市場份額，只是被打了個措手不及的話。但面臨另一個軟飲巨頭的崛起，可口可樂的營銷策略再次被虐的體無完膚。
百事可樂給了消費者在選擇可樂時另一種選擇，然而七喜卻是給消費者找了一種可樂的替代品。
可樂的市場已經被可口可樂和百事可樂公司劃分好了底盤，所以七喜推出的產品並不是可樂，而就叫“七喜汽水”。它和可樂同為碳酸飲料，口感相似，但是它不含咖啡因。
可樂之所以為可樂主要一點就是因為它的成分裡面含有咖啡因，一種可以刺激人神經興奮的化合物。而七喜推出的七喜汽水，因為其不含有咖啡因而不屬於可樂。
對於美國家庭來說，父母並不希望孩子攝入過多的咖啡因，七喜汽水迎合了這一需求。那些喜歡喝碳酸飲料但是不願攝入咖啡因的，就選擇了購買“可樂的替代品”七喜飲料。七喜公司因此在可口可樂公司與百事可樂公司的重重包圍中找到了突破口，成功在軟飲市場有了一席之地，直到今日發展成全球第三大軟飲製造商。
可口可樂也曾想過阻擊七喜的進攻，也曾推出過不含咖啡因的可口可樂。但是正如前面提到的，可口可樂公司因把配方改得更甜而導致不再正宗一樣，不含咖啡因的可口可樂因為不是正宗的可口可樂而銷量一直提不上去。更糟糕的是，這種可口可樂還反過來侵蝕了“含咖啡因的正宗可口可樂”原本的銷量。
最終可口可樂公司被迫把這一塊市場放棄給了七喜，在這一場營銷戰爭中再次以失敗結局。
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汪小勇的番茄
之前有好多讓人眼前一亮的營銷案例，但是最近兩年最棒的營銷案例，肯定是共享單車營銷了。不得不說，共享單車的點子是一個非常棒的點子，切中了現代都市人的痛點。大健康，最後一公里，小額支付，押金，便利，融資等。那麼他們是怎麼做營銷的呢？用現在保有量最大的紅車和黃車舉幾個例子。
而今的單車市場，兩強爭霸，摩拜、ofo、成為當前大城市中“現身率”較高的共享單車。今天就來重點說說摩拜和ofo
摩拜的運營策略反常規事件/事物
“3000一輛車”，讓摩拜成為人們熱議的詞語，可傳播性要遠大於ofo。● 有些人會吐槽何必花費3000元做一輛車；● 有些人會因此而好奇——到底是什麼樣的一輛車要耗資3000；● 有些人會嘲諷——3000的車還沒有我自己200元的自行車好騎；● 有些人會誇讚——產品結實，成功規避了未來的一些問題（未來的事實也證明如此）。
好吧，不論人們抱著什麼樣的態度在看待這輛車，人們都成為了一個信息的“傳播者”，成功的將“摩拜”兩個字傳遍了大街小巷。
產品控制與升級
在推出了一代摩拜之後，“車輛質量與易用性”（擋泥板、車筐、車身太沉、車體較高等問題）讓用戶開始捨棄摩拜市場，轉向其他單車。
此後摩拜的“車輛升級”，彌補掉了原有一代車輛的不足，新版車輛，一方面增加了擋泥板以及車筐；另一方面減輕了車體重量，車騎起來變得很輕鬆；在車座方面也進行了微調，讓用戶在較長時間騎行時更舒服一些。
聰明的跟跑與超越
“優惠活動”，跟跑戰略，採用跟隨ofo免費騎行的活動，採取同樣的免費騎行活動。跟跑的一個好處就在於以靜制動，對手相當於處於明處，而自己處於暗處，所謂知己知彼，百戰不殆，當對對方的優惠活動策劃有所瞭解之後，摩拜完全可以複製並優化其策劃，用快速跟進相應活動並提升策劃“複雜度”（也就是優惠活動的玩兒法），從而將對手超越。
優惠活動方面，摩拜在最初和ofo相同，均採用的是“找一個理由，然後短信通知用戶有免費騎行的活動”，而之後則開啟了30天免費騎行活動（3月底4月初的時候，小程序是其活動的一大入口），通過給朋友的分享，可以多次領取免費騎行天數，這其實就是摩拜進行了優惠活動的優化。
“充值活動”方面，摩拜也是跟跑策略，ofo提出充100送100之後沒幾天，摩拜就提出了充100送110的活動，其意圖可想而知。
眼前一亮的“紅包車”
從紅包車推出到當前，自己一直比較關注紅包車的策略變化，也實際去嘗試和體驗相應的活動，在此說一說自己對“摩拜紅包車設計思路”的理解和看法吧！
紅包車推出的最初幾天，大部分的車輛均設置為了紅包車，主要目的在於刺激用戶騎行。有些用戶不由興奮，按照每次騎行幾元錢算，這一天下來上百很簡單啊！我當時也在琢磨，總覺得摩拜不可能如此設置（畢竟會虧死啊），於是特意做了一下實驗，然後發現，想要依靠騎車實現月入3000，我們還是too young too simple！因為摩拜已經對金額進行了設定：● 每天去上班的時間能夠拿到的紅包金額較多；● 下班回家時間段金額相對較少；● 中午時間有一定的金額，其他時間基本都在1到2元，平均金額較低。● 每天最多3~5個紅包為隨機紅包（最初活動時是2個較大的隨機紅包+1~3個小的隨機紅包，後期就改成了每天最多3個隨機紅包），再之後的紅包，金額都是1元，也就是摩拜紅包活動中的最低金額（最初紅包金額範圍為1~100元）。
在經歷了幾天“漫天紅包車紅包雨”之後，策略開始有所調整，不再是所有的車均為紅包車，而改成“不易發現”的車設定為紅包車，從而讓用戶輔助摩拜實現車輛運輸。
“紅包金額變化”與“紅包車數量下降”，100、200、400、1000、2000，紅包車的最高金額額度開始逐漸升高，而隨之發生變化的，是紅包車覆蓋比重逐漸降低，紅包車越來越少。紅包逐漸降溫之時，在金額方面下功夫的主要目的，在於“金額的變大能夠較好的
抑制用戶失落情緒的增長”。“4.22事件”，對應於ofo4月22日的銷售策略，摩拜從4.18開始，推出了從週一至週五，12:00定時紅包車策略（單次最高金額422元），在4月24日（本週）開始，在非工作時間當中設置紅包車。這種策略的意圖不言而喻，與ofo搶奪午間以及非“上下班”時間的市場。
ofo的運營策略
說完摩拜，開談ofo
主打“校園”市場與後期的病毒式投放
ofo最初主打的是校園市場，之後便將這片戰火燒到了比較集中的工作區商區當中，整體投放量相當大，有種“病毒式”投放的感覺，ofo可謂到處可見，一時引發了人們的關注與熱議，成功吸引了人們的眼球。
黑白不明的密碼問題
ofo的密碼問題暴露之後，引發了一批用戶的增長。ofo和其他單車的一個很大的不同之處，是鎖的結構，每輛車對應於一個固定的密碼！
這個空子，必然會引起不少使用者的關注，而對於ofo是優勢還是劣勢？是黑還是白？ 我 （HTML5學堂-碼匠）甚至有一段時間一度懷疑，車鎖問題並不是ofo設計時的缺陷，而是ofo設計者故意而為之。
這一點從兩個角度來看，就是兩種不同的結果，從
產品質量上看，密碼的問題是一大劣勢，這暴露出了ofo產品在未來的隱患問題（後來也證明了，沒有定位的小黃車，成為了很多人的私家車，而下載了ofo，在外面希望需要使用小黃車的時候，要面對“四處找車”“保修故障車”的各類尷尬）；而從傳播角度來說，由於有利益的“空子”可以鑽，一個編號對應一個固定密碼，使得ofo前期的傳播有了飛速的增長，有一部分消費者進行自發傳播（當時出現了專門分享自行車編號與密碼的群、帖子等等）。
產品“短期”易用
小黃車的產品定位和摩拜不同，第一代的小黃車，車輛價錢便宜，車體輕盈，設置了擋泥板、車體較低，比較好的考慮了身材比較矮的用戶，不好之處在於沒有車筐，車輛車輪太小，騎行比較遠距離時，還是比較花費時間的。但是不得不說，一代小黃車的易用性要遠高於一代
的摩拜車。可惜的是，這種易用性持續了沒有太久時間，就開始出現質量問題，隨著ofo在生活中的廣泛投放，其質量問題暴露的也越來越嚴重，如果說2016年12月份的時候滿大街是小黃車的話，那麼2017年3月，說“滿大街都是壞了的小黃車”一點都不為過。
ofo壞掉的原因，和產品設計本身沒有太大的問題，更多問題的產生，來源於一些用戶的不合理的行為，但是從產品製造商ofo的角度來說，在前期沒有預料到“用戶可能不會按照他們設定的流程出牌”，也是典型的考慮不足。
最初我自己還是蠻喜歡小黃車的，也優先下載了ofo的APP，然後充了一定的費用，但是，今年3月，自己成功騎行小黃車的次數只有2次，卻向ofo報修了十幾輛壞車。找一輛不能用，找一輛車胎壞了，找一輛車檔子別卸掉了、車鏈掉了……唉，相信不少用戶和我一樣，因為“多次嘗試ofo而不能使用”，逐漸不願意找小黃車了，將ofo打入了冷宮。能不能用、好不好用，其實只是產品質量帶來的表面影響，最大的影響，在於
對用戶內心體驗與感受的衝擊。
領跑“優惠活動”，免費騎行
在ofo剛剛推出免費騎行的活動之時（2017年1月），大家還是蠻關注的，但是，當摩拜也開始跟跑免費騎行之後，ofo的優惠活動變得越來越雞肋，每隔幾天就會給出一個理由，然後就是幾天的免費騎行，弄得感覺如果沒有活動，反而是什麼特殊情況（其中，
2017年3月和4月初最為明顯），4月中下旬，ofo的優惠時間改成了週五至週日~隨著這些活動信息的推送，用戶愈發感覺ofo的運營實在缺乏新意（特別是有摩拜作對比的情況下……）想想也是心塞啊~
囧王者
感恩節的時候杜蕾斯官方微博，突然@其他商家，以致謝品牌的方式在微博上結結實實的火了一把。
10:01-@杜蕾斯：感謝你的掩護@綠箭-你我清新開始
13:07-@綠箭-你我清新開始 不用謝 @杜蕾斯官方微博
綠箭的文案發現被@以後機智做出回覆，我估計第一波可能是預約好的，那麼接下來的極有可能是即興發揮。
11:01-@杜蕾斯：感謝你帶來的開始@德芙悅時刻![]()
一開始我以為德芙文案白天沒發現，晚上才回復。後來看到此刻盡享絲滑。。。我估計是故意等到晚上的吧
22:31@德芙悅時刻:不用謝，此刻盡絲滑。@杜蕾斯官方微博
12:01-@杜蕾斯：感謝你的490cal@士力架中國
16:47@士力架中國：不謝，一條夠麼？@杜蕾斯官方微博
14:01-@杜蕾斯:感謝你的口袋@Levis中國
16:01-@杜蕾斯：感謝你的菲亞伯會議椅@宜家家居IKEA
20:34-@宜家家居IKEA：親愛的杜蕾斯，不用謝，我們晚上見！@杜蕾斯官方微博
杜蕾斯居然為了宜家又做了個文案，順便推了一下自己的產品。
19:00-@杜蕾斯-現在時刻：北京時間19點整。感謝你為我報時@飛亞達
22:00-@飛亞達:飛亞達為您報時：北京時間22點，整！@杜蕾斯官方微博
當天還有很多，可以上阿杜微博看看。
避孕套行業裡的龍頭老大我不知道是不是杜蕾斯，就憑這營銷水平，難見其他品牌出其右，遲早獨佔鰲頭。
知不答乎丶
看到這個問題我立刻就想到了，從小到大都能聽到的一句話：鑽石恆久遠，一顆永流傳。每每在婚禮現場都能看到交換戒指的場面，但是隨著人們進入21世紀。離婚率持續升高，居高不下，就連王寶強的“鴿子蛋”都挽留不住愛人的心。難道是現在的鑽石質量變差了嗎？當然不是，而是這句話完完全全就是一個營銷“騙局”。
鑽石本身的應用價值極低，又不像黃金具有硬通貨的屬性。它的成功是戴比爾斯讓人拍案叫絕的營銷一手促成的。一開始鑽石的產量極低，但是在南非突然發現巨大的磚石礦，戴爾比斯的創始人羅茲買下了的這座礦，控制產量壟斷供應市場。為了讓顧客買下磚石，又不讓顧客賣出磚石衝擊磚石價格。戴爾比斯無恥的的把磚石和愛情劃等號。
更是近似瘋狂的宣傳他們的廣告語：磚石很久遠，一顆用流傳。在男人看來巨大昂貴的磚石象徵自己的愛意，在女人看來，鑽石成了考驗愛情的重要標杆，而戴比爾斯成功的達到售賣磚石，又不讓客戶賣出已購的的磚石的目的，因為他象徵了某些人的愛情。隨後又提出什麼淨度4C等專業術語，把寶石進行分級，懂行的人聽到這隻會微微一笑。
當你把這些事實告訴你的女友時，她只會呆呆的注視你：你什麼意識？裝作若無其事的你，只能打碎了牙往肚裡咽：沒事，我就隨便說說。這時讓人不禁感慨，這個讓全世界都接受的，讓明知真相的你都有苦說不出的營銷騙局，就這麼真真切切的在現實中發生了。
海微喵
菜市場裡有一個賣辣椒的人
有顧客問：有甜辣椒嗎？他說：圓的是甜的，長的是辣的。於是圓辣椒賣出去了。
又來了一個顧客問：有甜辣椒嗎？他說：厚的是甜的，薄的是辣的。於是厚辣椒賣出去了。
下一個個顧客問：有辣的辣椒嗎？他說：這些都是。
關注國靳，瞭解更多求職、招聘、職場信息~
天津國靳
我見過最精彩的營銷案例是武漢鐵站傳言被周黑鴨出了多少錢叫周黑鴨站。後來在網上討論，全國網友們覺得這個稱呼不雅觀，然後周黑鴨說我不出錢了，不冠名了，一分錢沒出在全國打了個廣告。
不談職場
不存在有什麼最佳營銷方案，回想一下自己不論是小到買個水果，大到買套房子，最初其實沒有非常明確的目標，大部分時候是衝著你信仼的賣家去的，其實消費者的心理說白了就是怕上當受騙，如果從一而終堅持做生意的原則，不要見風漲價，看勢加價，再注意點商品質量，就是最好的營銷方案。
