远征飞翔的雨
成品油自9月17日调价以来，今年成品油价格已经是11涨7跌1搁浅，油价已从年初的不足7元到现在的接近8元，涨幅达百分之十几。
随着人民生活水平的提高，中国的车辆越来越多，油价上调牵动亿万中国人的心，很多人都在抱怨，为什么总是涨多跌少，不是说与国际油价联动吗，这样的定价是否合理，是否维护了人民利益，我们的油价在国际上是不是属于较高。
之前成品油定价机制不科学，不透明，在此背景下，国家对成品油价格形成机制进行了改革，实行油价与国际市场接轨，随着国际几大原油市场的变化而变化，原则上达到一定涨跌幅度两周调整一次，上不封顶，不过当下跌达到40美元后，将保持原价格，不再调整。
这样做的目的既是和国际接轨的表现，让成品油价格形成机制更透明合理，少些暗箱操作，少些腐败问题，同时有利于保护石油公司的利益，确保他们利润保持在一个合理空间。
不过，经统计发现，国内油价一般都是涨得多，跌得少，成为了一种普遍规律，也让广大民众质疑。其实，这有时候也是一种误解，因为有下限保护机制，像去年国际油价跌破40美元后，国内油价不再变动，就造成了涨多跌少的现象。
而且两桶油尽管在市场上拥有垄断地位，可每年还在亏损，还要国家财政巨额补贴，让很多人想不通，油价这么高，怎么还会亏，是不是里面存在什么问题。
尽管前不久国家把各国的油价放在一起进行了对比，我们的油价排名中间，不高不低，属于合理，可民众仍然有很多疑惑。建议国家发改委把成品油价格形成机制更加透明化，最好建立实时联动机制，让民众对国际油价走势一目了然，同时对国内油价调整过程解释清楚，及时回应民众关切，采取一系列措施公开好各种事项，消除涨多跌少的疑虑，消除油价高的怨言。必要时可对油价进行干预，稳定好油价，让老百姓开得起车，加的起油。
文思正言
美股蹭蹭涨也阻止不了A股的跌跌不休，相应的国际油价一直跌也影响不到国内油价的惊人涨势，这次上涨已经是2018年内油价第11次上调了，从年初的破7到今天的破8，不得不说一句“两桶油牛气冲天”！
至于你让我怎么看？我的答案是没法看，看了也是白看。你有想法可以保留，因为油价也不是你能说了算的，不管油价涨成什么样，我们不还是得乖乖的加，除非你不开车了。当然你要是问油价到底涨在什么地方了，我个人感觉可能是桶涨价了，毕竟一切皆有可能嘛！
银行小学生
这个是一个大局。
这个局要从美国说起。美国开始加息缩表，加息缩表什么意思呢？加息就是加的美国银行基础利率，利率增加了，贷款的成本提高了，增加了资金的使用成本，缩表，美国致2023年回收现在的四分之一货币进行消除。带来什么影响呢？美国大本营美元减少，引起美元回流美国。美元要回流的话，各个国家肯定是不愿意美元回流的，因为美元是全球性货币，国际之间贸易往来最终是以美元结算的，而各个国家的外汇储备大多以美元为主，美元回流，容易引起国家的金融风险。阿根廷和土耳其就是因为外汇储备不足导致国家金融危机。
再看我们，我们的广义货币m2快将近180万亿了，而我们的外汇储备为三万亿美元。为了不让美元回流，美国加息紧缩回收货币，我们也跟着紧缩货币啊，怎么紧缩？紧缩的实质是让社会上的资金同步减少就行了。这个油价就是一个方法，通过提高油价，增加了物流运输成本等等，间接提高了物价，花出去的钱多了，赚的钱不多的情况下，自然全社会钱开始变少，这就是紧缩。
当然不要急，这只是开始。未来还会有银行加息。
江南李王爷
我不是李大霄，但对油价走向，一直看涨不看跌。为什么？有件事说出来，相信你们会支持我的看法。我家附近有座中字号加油站，按规划是明年要拆除的，今年初，突然用护栏拦住了进出口，不给加油了，我还以为提前安排了，但后来发生的事情却让我大开眼界！原来它要搞装修，当然了，后来加油站装修好了，那真是相当的漂亮！当然了，几百万不是白花的！有天加油时，我问加油员，说你这不浪费吗？他说，每年上级对经费使用是有安排的，纳入目标考核的，用不完，本地负责人会受到处理的。哇，原来是这样啊。这样的公司，如果不关停，老百姓不知道有多倒霉。
江上鹤
必须喜迎！这有什么值得疑问的吗？
昨天晚上加油时，加油站老板说，国庆节前后破八应该没什么压力，当时一听我就呵呵了，一激动一高兴硬是多加了一百块钱的。晚上带着这种美好的涨价期许，我未经老婆大人许可，擅自作主加了两个比较硬的菜，一是买了半斤我最爱吃的狗肉。二是买了一斤猪肉拼盆，老板最后非要给我加上半块猪脸，我喊着“不要face，不要face，不要face”，但没办法，为了凑够数量老板就强行卖给了我。
我很看不惯一些人对待汽油涨价的论调，一片牢骚之声很是烦人，有什么好牢骚的。我就问你们，买车是为了什么？不就是为了消费为了得瑟吗？如果买了一辆车不消费那还能体验出开车的优越感吗？而消费自然就是烧油了。当你开着车碰到在路上骑自行车的人时，你可以骄傲的摇下车窗冲他们吼：“老铁，我烧的是八块的油”，气死那帮蹬自行车的人。
我每个月一千五百多块钱的工资，我不消费留着干什么，自从今年工资被提到1500以上之后，我就一直盼望汽油涨价，那样才能体验出消费的快感来，很多人都说我膨胀了，这纯粹就是羡慕忌妒恨。
对于汽油的涨价，其实它是不符合我预期的，太磨蹭了，涨个价磨磨蹭蹭，今天八分明天五分的，一点气势没有，让人恨的牙痒痒，就不能一次涨它个块了八毛的吗？急死个人了。
元芳有看法
2018年国内成品油价格经过11涨6跌1搁浅调价过程后，汽油价格累计每吨上调1100元，柴油价格累计每吨上调1060元，总体上呈现的涨多跌少。记得在9月3日调价后专家打趣消费者，加满一箱油多花7.7元，这次调价后加满一箱油多花5.5元。 如果是仅仅而已的一次两次，消费者当然笑纳了，但是年内已经是11次了，我想问问“三桶油”到底是怎么了？
根据调价机制，石油价格采样主要依据布伦特原油价格和美油期货价格。在9月3日24时收盘，开启了调价窗口，截止9月17日24时为一个调价周期10天，美油和布伦特原油价格没有出现明显的上涨，而且在收盘时还出现了回落，就是在这样的情况下，国内成品油价格依然出现了上涨。
下图是布伦特油报告期内价格变化：报告期初78.16美元/每桶，报告期末78.08美元/每桶，原油价格实际出现了幅度很小的下降。
下图是美油报告期内价格变化：报告期初70美元/每桶，报告期末68.79美元/每桶，美油下跌了1.21美元，但是在国内调价中没有得到反映。
成品油调价机制虽然公布于众了，但是其算法却不是透明的。在外界看来，如此美油和布伦特油的环境，国内成品油价格将会出现一次不调或者搁浅，但是“三桶油”依然不管不顾地涨价。
可能“三桶油”在就势，因为大环境里，国际油价总体上呈现的上涨的走势，所以“三桶油”借势就涨了。
不论如何，这次成品油都没有调涨的理由，所以9月17日24时的调价是“三桶油”强加于国人的一次掠夺！
以上所述纯属个人观点，喜欢就点赞，也欢迎在评论里发表不同见解，我们一起探讨~
行走吧木头
因为我国的石油大部分都是靠进口的，进口石油必须要靠油轮运输，油轮的长距离运输需要大量的燃油，因为燃油涨价了，所以导致整个运输成本升高，运输成本升高转嫁到石油成本，所以中国油价高之所以高而是因为油涨价了而导致油价涨了，而不是谣传的桶涨价了什么，桶还是那个桶，而是油涨价而油涨价了
汤哥95330267
这充分证明了社会主义市场经济和资本主义市场经济的不同。
也证明了中国经济是世界的奇葩。不论你教了多少年课，写了多少本书，发表了多少论文，得了多少诺贝尔奖，在中国都是渣。
中国不仅是人定胜天，人定胜地，还人定胜人。
天明遥遥山海关
有关方面应该关注两桶油了，不能让他们总是这样任性，作为国企应为国家承担更多的社会责任，不能只为了企业利益而不顾国家利益，每一次涨价你不是挣钱分明是在拉仇恨啊！看看民怨沸腾你真的可以无视吗？
江湖乱套
无耻至极，没特么比这更不要脸的了。。。每逢节假日尤其是重大节假日及长假黄金周，准特么趁火打劫没节操地涨涨涨，😡😡😡都特么成规定动作习惯性套路了，，，
