首先，建地铁首先就要考虑的地下水的问题，要尽量避让地下水系。
如果避让不开，就没办法了，必须硬着头皮上。题主问为什么没有泉水流出，实际上在建造地铁时，经常会遇到这种问题，特别是在南方，还有济南这种地下水充沛的城市。
地铁的投资每公里造价7亿、8亿元,北京市的造价甚至超过了10亿元。
当遇到地下水，首先要做的就是降水，简单来说，就是打井，将地下的水抽出来，放掉，然后在地铁隧道两边建几层挡水墙。
地铁建好后，为了防止地下水的侵袭，地铁还需要不断地抽水，来维护地基。因此产生的维护费用也很庞大。
因为建地铁挖排地下水，在方便人们出行的同时，会产生一系列的环境问题。
以南京为例，南京地铁二号线穿越秦淮河古河道，,且与主要导水层重合,降低了古河道地下水的传输能力,使地下水径流量大幅度降低。地下水的流动被截断，不仅造成了地下水的污染，地下地表水位的沉降。还因为水没了，地面出现了沉降问题。
还是以南京地铁为例，南京地铁一号线的建设降水深度达818米,因此造成了地面最大沉降达到183.9毫米。
这是最直接的影响，当地下水水体不断降低，更多的对环境的影响，可能在今后很长时间之后，才会逐渐显露出来。
正因为如此，像济南这样的城市，修地铁时就非常为难，眼看着人家地铁一条条开通，最终还是没忍住！
为了方便，我们改变了环境，这是好是坏，真的难以分说。
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