多家網貸平台受P2P雷暴影響 資金短缺 停止放款

金融風險提示:哪些平臺停止放貸,哪些平臺放款變慢,這兩種情況的消息來源均為業內人士。小編無法對其全面性和及時性兩方面作出任何保證,但保證所言均有依據。本文撰寫之目的在於請各家平臺近期注意管理流動性。

近期,下面這兩張圖片在朋友圈和各大微信群流傳:

多家網貸平臺受P2P雷暴影響 資金短缺 停止放款

多家網貸平臺受P2P雷暴影響 資金短缺 停止放款

從上面兩張圖片來看,放款停止或變慢的平臺大致有:華夏信財、通善、翼勳、冠誠、悠融、點融、銀谷、紅上、信用寶、小牛、赫美微貸、信和、華澳、厚本金融、海鉅、長久貸和宜信,等等。

小編就上面兩張圖片向業內人士詢問其真實性,得到多位業內人士稱基本屬實。根據業內人士的反饋,上面兩張圖片的信息可以有以下解讀:

第一,出現停止放款或者放款變慢的主要是資金來源為P2P的貸款平臺,比如微貸網、有利網等為代表的車貸平臺。

江西鉅匯汽貿有限公司總經理李爽告訴第一消費金融,“車貸平臺最近停得特別厲害——放款方為上海易鑫融資租賃的智富貸15天放款;人人聚財停止進件;拓道金服停止放貸;一點車貸取消所有業務員庫存,停止放貸;玖信車貸倒閉;58車貸要求所有車存客戶強制結清;融金所也沒怎麼反應;螞蟻車貸停止放款;剛來的領航融資租賃也放不了;青島祥瑞也放不出;中國金融租賃有限公司已經停止3個月了……”這裡提到的平臺不少資金也是來源於P2P平臺。

圖騰車貸許伍權稱,融金所恢復放款,但是資金來源不是P2P而是信託。

除了陳述這些平臺,最近停止放款或者放款變慢的平臺還有:PPmoney、團貸網、正合、分期樂、達飛和網信。

多家網貸平臺受P2P雷暴影響 資金短缺 停止放款

當然,也不是所有資金端為P2P的貸款平臺放款都出現停滯或者變慢的情況,比如我來貸、你我貸放款情況正常。宜人貸另外,有的P2P平臺的資產端因為接入了新的機構資金,放款恢復正常。

一些從業者將資金來源為P2P的放貸平臺停止放款或放款變慢的原因歸咎於“現在國家要求雙降”。這一說法有據可循。2018年6月,北京整治辦對轄內P2P機構業務發展提出新規,要求機構數量和業務規模應雙降,提出如下要求:

“轄區各網貸機構不得增長業務規模、不得新增不合規業務、存量違規業務必須壓降、資金端門店必須逐步關停、資產端門店數量應予以控制。對於不整改或不按規定進行整改的網貸機構,將視情節採取列入擬處罰名單、列入負面清單,甚至予以取締等措施。”

監管要求壓縮規模直接導致資產端增量出現停滯或者變慢,完全自圓其說。當然,一個更為直接、簡單的解釋是,最近P2P爆雷潮嚴重影響了平臺流動性。這應該是資金來源為P2P的貸款機構停止放款或者放款變慢的根本原因。

第二,資金來源為銀行、保險、消費金融公司的放貸平臺目前放款穩定。比如,新三板掛牌公司神州優車(838006.OC)的資金來源為工行,放款穩定。

第三,非P2P類上市公司旗下的貸款平臺多放款穩定,比如二三四五(002195.SZ)方面人士稱其旗下平臺放款正常。

貸超平臺負責人告訴第一消費金融,“小花錢包、你我貸、小贏卡貸、卡卡貸、錢站、讀秒、玖富萬卡、宜人貸目前放貸不穩定;百度如果是匹配到第三方放款,也不穩定,原來是秒到賬,現在額度大於5萬是好幾天在放款。近期貸款平臺出現停止放貸或者放款慢的問題,或與市場資金流動性趨緊有關”。

綜合以上所述;貸超平臺在性質上屬於助貸,由於接了一些資金來源不穩定的平臺,盈利情況受到較為嚴重影響。由於市場上助貸平臺極多,從業人員數量龐大,目前尚不清楚這一波停止放貸或者放款變慢的持續時間,小編認為,如果繼續這樣下去,或導致大規模助貸平臺人員失業,希望國家出臺政策鼓勵銀行為底層資產合規、優質的貸款平臺(尤其是P2P平臺)提供流動性支持。


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