聰明人都不買帝豪，這合資車號稱家轎王，曾月銷40000輛，現僅8萬，說他是傳奇家轎王是一點也不過分，曾在去年的12月份達到了4.09萬的銷量數據，可以說是相當的不錯，可以媲美現在的寶駿510和哈弗H6的銷量數據了。
外觀的設計上，前臉採用的是和寶馬一樣的縱向進氣格柵，顯得很大氣，並且再用線條貫穿整個進氣格柵，並在中間配有別克的logo。這樣的設計可以讓別克的標誌很顯眼，也讓這鞥個車友的識別度變得很高，相比與吉利的帝豪和大眾的朗逸而言，我個人是覺得外觀的設計上這輛別克英朗是處於上分的，吉利的外觀設計一般，而朗逸的外觀設計確實是老氣，並且大眾的“套娃式”前臉設計實在是讓人看膩了，很難在勾起美這個概念。
內飾的設計上，當然也是有該低配之分的，低配的內飾很簡單，沒有中控顯示屏，所有的設計都是很廉價的，有種大眾捷達和豐田威馳的感覺，而高配的內飾就不一樣了，整體佈局很簡介，對稱型的中控臺讓人感覺很協調，並且在加裝一條紅色的裝飾條之後，不僅烘托出了整個內飾的氛圍，還讓整個內飾看起來非常的年輕時尚，非常適合當下的年輕消費者。
動力上的話，2018款的英朗將會搭載1.8T和1.5T的渦輪增壓發動機，在動力上相較於以前老款有所提升，在售價上的話，該車的優惠力度也是不錯的，據汽車之家的車商城的最低報價是7.99萬元，對於這樣的一個價格，可以說是性價比比較高的，可以說聰明人的首選，不過可惜的是這輛車換上了一個三缸的發動機，讓給很多人的放棄了，但是相比於國產的吉利帝豪來說還是很有說服力的。買帝豪還不如入手這輛英朗，畢竟還是個合資
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