基建的邏輯
其實基建的大邏輯很簡單，就是穩增長。拉動經濟的三駕馬車，消費基本是廢了，出口又被老美狙擊，就剩下基建了。經濟數據要是不好看，面子往哪擱？傳統基建地產不行了，那就只能搞補短板基建。這是大的邏輯。
然而...痛苦的是現在不是牛市，大家也能感受到熱點切換之快，昨天還是天然氣，現在又是基建。也不知道能延續幾天。我建議對於普通的朋友，減少自己關注的個股，就基建、天然氣、上海進出口、科技，這些確定性大的關注個一兩隻，反覆做，每天去追逐熱點，到頭可能白忙一場。當然對於短線節奏好的股民來說，那就另說。
所以，類似基建、上海進出口，可能不會短期爆發暴漲，你不能說它不行，它這種行情會反覆，等有了催化劑的時候就是主升浪了。典型如上海進出口題材，經常有異動，不排除個股走趨勢。即使明天基建連板股少了，你也不能說它就垃圾，畢竟現在不能跟牛市比。
大的邏輯說完。來看小邏輯。覆盤後，我發現其實今天資金嘗試過多次拉上。早上頂大連熱電天然氣跟風的不多，5G隨後拉了一波也是各種炸板。上午還拉了次新的永新光學，也沒跟風，全部衝高回落，無功而返。下午上海進出口也就飛力達孤零零的板了，其他全炸。
說明資金都不認可了。但是從技術面角度看，靠近前方低點了，有反彈需求。這裡也不用糾結今天沒破2638。指數這種東西只是媒體宣傳放大了。要說破，深證成指和創業板指早就破了底。按現在市場個股權重，不考慮市值權重，深圳的票更能反映市場賺錢效應。大家不要被輿論牽著走。
指數有反彈的需求，我原預期是節後發動行情。但節前多了個事件，就是西部60週年，這個題材昨晚被密集吹票。我也是很奇怪。因為這個是明牌題材，大概率是這週末，23號。因為再到下週就國慶了，不現實。
總結下，老金覺得今天資金選擇了基建就是技術面和題材面的共振。天時地利人和吧。
明天怎麼玩？
怎麼玩估計大家更關心。首先，這周還是重點關注，不排除超預期，西部創業會是龍頭我覺得重點是它的高鐵屬性，雖然今天被新日恆力卡了。但要短線博弈，更看好它。祁連山和寧夏建材這種就是機構買的，大概率是中軍，這種票很難漲停，不要去追高，靠近均線買。短線還值得看看的就嘉澤新能和青龍管業，嘉澤新能遠端次新，最近有過兩次漲停，激活了股性。青龍管業是建材股。
總結下，此短線博弈就西部創業和新日。潛伏就青龍還沒怎麼漲。中軍祁連山；潛在短線股嘉澤新能。短線標的適合右側交易，買走出來的龍頭。中軍和潛伏標的就左側低吸。
其他基建股，還是拉的補短板地區的票，新疆、西藏。中鋁國際不太喜歡，海外工程基建，今天它板了，也沒啥跟風，次新股性差，今天封的板也夠勉強的。我覺得還是玩貧困地區的基建。
達剛路機日內龍，明天看會不會被頂，被頂又沒法玩。正平股份股性不太好，看這次能不能突破均線壓制走一波。
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其實基建這塊，我覺得還是走趨勢概率大，因為短線也沒啥催化劑，沒看到什麼重磅政策出臺，不具備短線爆發力。短線可能具備爆發力的是寧夏板塊。所以，如果明天基建萎了，也別罵是一日遊，走趨勢也行啊。上海進出口明顯也是在走趨勢。
另外基建板塊，明天再留意下高鐵，今天高鐵股沒怎麼漲停，這塊經常炒晉西車軸。
總結下，除開寧夏板塊的基建股的策略。達剛路機、正平股份、山東路橋這種就是短線博弈，明天右側交易玩二板。但考慮沒有事件催化，要做好低於預期的心理準備。天山、八鋼、西藏天路、蘇交科這種可能會走趨勢，適合低吸。高鐵是有希望被進一步挖掘的，因為搞基建常常就是修高鐵。比如某人出席寧夏慶典，表示未來寧夏要修多少條高鐵到哪類似這樣。總不會說寧夏今年要修多少地下管道，好像從沒這麼說過。這麼說，青龍管業似乎可玩性不大。
今天就說到這裡吧，大概就是這些，抓住這個反彈時間窗口，做一小波，估計又要休息了，畢竟節前了，節前一般很少見大波行情。
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