Mercedes-Benz 麾下电动子品牌EQ 首款纯电作品EQC，在欧洲时间2018 年9 月4 日于瑞典正式发表，预计将在2019 年正式投产。不过外电指出德国车厂决定放慢这款电动SUV 的生产速度，以确保高标准的产品避免提高保修成本。
Mercedes-Benz 在2018 年9 月4 日正式揭开EQC 的神秘面纱，采用全新电动车款底盘所打造的EQC，其车身尺码较GLC 放大些许。车室空间包含了全数位仪表、大吋数中控萤幕(皆为10.25 吋)，中央扶手处设有触控手写板、多功能方向盘上设有触控按钮等，另外还可透过手机应用程式，遥控掌握EQC 包含空调、车门启闭、车辆位置、甚至于电池电量等资讯。
如此众多的新科技，再加上电动马达以及80 kWh 电池模组，让Mercedes-Benz 不仅仅是需要提高德国与中国工厂的生产效率，还不得不高度关注其零件的品质。这是德国车厂首次生产具有这种新技术规模的车辆。
EQC 有着数百个组件来自各种新供应商，减缓生产进度是确保这些零件没有任何问题，特别是身为电动车的核心元件电池。虽然生产和供应链管理负责人Marcus Schaefer 表示，德国Kamenz 的电池工厂没有出现任何问题，不过他更愿意为电池组可能出现的问题做好准备。
Mercedes-Benz 预计将在2019 年正式于德国以及中国工厂开始生产EQC，在这之前，德国车厂要确保EQC 生产不会出现问题，而这两间工厂的生产能力则不是其所担心的范围。Schaefer 强调：「减缓生产是确保我们做得对，解决电动汽车带来所有未知的问题。」
分享到:
閱讀更多 bugatti1640 的文章
