安全带被称为“生命带”，是汽车在安全方面的最重要的配件。我们开过车的人都知道，安全带慢慢拉开就可以拉很长，但如果过于心急突然去拉，安全带就会停住拉不动，这个原理就作用在汽车遇到突然状况下，司机的身体会由于惯例向前冲，安全带就会突然停止的，将人按在椅子上，从而起到了一个保护的作用，待冲击力过去后，人已经被安全气囊保护了，安全带就会自动放松，就避免了因为拉力过大使人的肋骨受伤。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》里，明确规定了驾驶员不系安全带的后果，在高速上，一经发现罚款50元，扣2分。在城市快速路上行驶时，未按规定使用安全带，罚款50元，扣2分
在以上两种道路以外的路上行驶，未使用安全带，也是罚款50元，不扣分。这里就说的是驾驶员，没说开什么车的驾驶员，所以大客车驾驶员也不能优于法律之上
但现在我们遇到的公交车就有很多不系安全带的，成天穿梭于城市道路之间，就不怕被抓吗？大客车生产厂商根据交通法规定，对行驶速度缓慢的公交车没有硬性规定要附带安全带，也是为了节省成本吧。公交司机由于驾驶空间比较大，多种操作功能都是驾驶员一人完成，有些按钮比较远，如果设置了安全带，操作起来难度就大了。再者公交车行驶速度不快，刚起步一会就到了下个站点，一路上走走停停，分析到这些原因，觉得就是出了事故，也就是刮刮蹭蹭，造不成很大的伤害事故，所以公交车驾驶员不系安全带仿佛就是很正常的事。
由于私家车的增多，马路“杀手”也很多，交通压力也很大，有时坐公交车就会堵上很长时间，烦闷的司机和抱怨的乘客也使得行驶的速度加快，现在的充电公交车也很多，新式公交车也经常出现，在以往的车况基础上，无论是速度还是操作表盘都有了质的飞跃，驾驶员的驾驶态度也来了很大的改变。
再加上国家越来越重视交通的和谐和畅通，公交车速度的提高相对也加大了意外的发生，所以现在很多的公交车都配备了安全带。这似乎更好地诠释了法律面前人人平等的原则。
为了自己为了家人，安全一定要记心上。开车系安全带是为自己好，也不要为了图舒服忽略了安全带的作用。
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