这回得信,贾跃亭携FF91猛虎归山,能否打乱新势力造车节奏?

也许有人会问,恒大老板许家印到美国视察FF,到底想表达什么?不管我们如何去评价这次视察,但可以肯定的是有几点:一是FF91生产节奏加快了,产品可以见人;二是许家印表达了对贾跃亭的支持与信心;其三,不经意也表达了控制力。这些都不重要,重要的是,我们在视察的安排中看到了FF91即将上市。对于这只“猛虎”归来,是否在特斯拉国产的基础上,进一步打乱国产新能源汽车的造节节奏?

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不翻黑历史,贾跃亭是一个为梦想而战的人!

提起贾跃亭,恨的人挺多,佩服的人也挺多。

对于恨,我们不评价,终究是有人受到很大的伤害。这里只谈精神。

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网友“我似清风仁”表达了一个观点,“贾跃亭是个有梦想的人,不像国内大部分上市公司的老总,上市了就没了动力,圈完钱公司就不思进取,贾就是太有梦想,野心太大,一下步子迈大了扯着蛋,变成了骗子,个人希望看到这种人东山再起,这年头,为了梦想拼搏的成功人士没几个了。”

实际上,从这个角度而言,贾跃亭没有趴下。

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而另一个消息是,据野马财经创始人李晓晔的消息,贾跃亭的乐视控股一标的5716万的失信人案件疑似主被撤销【(2017)津02执325号】,这是否意味着贾跃亭在开始还钱,如果是真的,也可以理解为贾跃亭在为中国市场做准备。

不看量产车,现曝光FF91真亮瞎眼!

据报道,在这次考察中,许家印一行对FF总部的生产制造、电气实验室、动力总成、电池电控、设计工作室、车辆安全、车联网、自动驾驶等核心研发部门进行了细致的调研,并体验了FF首款高端车型FF91。

从这个路线图可以看出,关于生产的流程环节,FF91已经全部具备。而且从照片上看,相比实初的亮相,从造型中的细节此次合照的FF91更接近于量产车。

如果属实,绝对有实力与特斯拉同台竞技。

比拼时间,双雄同台其它品牌怎么办?

从新能源汽车近期各大企业的表现来看,一方面,特斯拉要来中国,30多万起的价格让大多数用户可以买得起。另一方面,如果FF91也回国了,至少在高端市场,已经被TF把持。

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还有一个问题是,汽车产业从高端到低端容易,从低调到高端难。也就是说,如果像特斯拉,FF91这种,一旦生产20万左右的车,马上就会迎来销量高峰。这个事实,特斯拉已经验证过了。

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品牌,技术与价格的多重进逼,留给国产新势力们的时间还会有原先估计的那么长么,恐怕未必。


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