下週二，黃興北路又將出讓一宗商業地，這宗地佔地面積不大，地型不規整，位置也不突出。但對於電動汽車現有或者潛在的車主而言，卻是個好消息。
因為，這宗[2018]長沙市057號商業地的配套停車場中將興建車用充電樁。
黃興北路“商業街”的新砝碼
自伍家嶺商圈衰敗後，近十年來開福區沒有成規模傳統商圈。有集聚效應的商圈，更多的以“大規模社區商業”這種非傳統形式出現，比較典型的有湘江世紀城和北辰三角洲。
但是，為貫通黃興北路而拆遷生成空地；地鐵一號線運營後，培元橋、文昌閣、開福寺等地站點；初步成規模的公交網絡；臨五一商圈的地理位置等條件，讓開福區有了復興傳統商圈的基礎。
黃興北路通車以來，沿線掛牌出讓了3宗商業地，華潤置地、老百姓大藥房等企業先後進駐。
下週二，黃興北路又將出讓一宗商業地——[2018]長沙市057號，它位於黃興北路與潘家坪路交匯的東南角，現為一收費停車場。
057號的出讓面積為10264.28平米，約15畝。它的最大容積率為7，最大建築密度為42%，最小綠地率為25%，建築控高150米。
宗地的起拍價約為5億元，約3267萬元/畝，起拍樓面價7000元/平米。
057號土地最突出的亮點是配套停車場中將興建車用充電樁。這對於周邊市民而言，意味著電動汽車成為了可納入家庭計劃的事項。
而對於整個黃興北路來說，車用充電樁的配建不僅豐富了商業街的功能，提升了商業街的價值，而且它還可能成為“黃興北路商業街”的重要標識。也會對人流的引入起到促進作用，未來或將成為區別於現有其他商業街的一個砝碼。
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