手动挡从新手到熟练大约需要多久?有什么注意事项?

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手动挡的驾驶,真的不是一句两句能说清,用一句话来形容叫因人而异。

小白以前骑过手动挡的摩托车,所以当第一次开手动挡的汽车的时候,那么直接就上路了,而且是在一个大学,住宅区开了。中间是熄了一次火,然后就习惯了,从此以后就会开了,只跟我的经历有很大关系。。


属马汽车最重要的就是,离合合半联动,这两点的事情就可以了,离合器和油门了,配合,以及半联动状态。

主要看个人,如果你悟性比较高的话,有个一天两天就适应了。


如果从来没有我开车经历的话,也可能要开上一个月,甚至更长时间也有可能。

当然,女司机有可能例外我也不建议女司机买手动档。

当然和里程数有关,我看上了,三四千公里尤其是急事,或者市区的拥堵路段,开上一两千公里就可以了。

具体你怎么看?想了解,更多汽车专业人士,可以加我关注


60秒懂车


手动档汽车新手五分钟学会

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彩云之海


嗯~~~没有记错的话,大约是一个多月,当然所谓的什么人车合一有点虚哈,你以为武侠小说里练神功那~~

2017年10月份,结婚之前买了车,家里人说结婚前不要开车,就一直放在店里没去提,结完婚后在老家宴请,汽车店就在老家旁边,中午吃完饭我就想反正结婚完了就去把车提出来,就去了店里,第一次开车,出门是一个十字路口,车流量比较多,店里的销售小伙说:哥,我给你开到对面,你再开回去吧。这样,小伙给拐了个弯我慢悠悠的开回了家。

然后因为一些操作不熟悉,离合的半联动结合点也找不太准,但是车子比较好开,没有出现过熄火什么的,我家东边有条路正好修路,路上没有车,正好趁着婚假,就经常去那条路上练车,基本就是熟悉半联动,因为我感觉开车,最难得就是半联动,找好了所有问题都会比较简单。练习了两天,就开车回老家,去丈母娘家,因为路很熟,开始开车比较慢,但是之前还没买车的时候跟单位师傅出去的时候,就一直模范师傅的驾驶方式和路况的处理,所以心里并没有多么慌张,在路口的时候会有点担心,但是问题不大。记忆比较深刻的就是从老家回来,那时候还没太有交通意识,在路口,前方一辆车走的很慢,我想变道到旁边的车道,旁边车道后侧有一辆大车,我就揣摩着能不能过去,没有注意前面,等我转过头前车已经停了,眼看着就撞上了,我急打方向,擦着过去了,吓出了一身冷汗!

婚假结束后就开始上班了,但是路上不敢跑快了,最快就是60,这种情况大约持续了一周,一周后开车就开始慢慢加速了,一个多星期,开车基本没有大问题了,但是发现自己换挡非常顿挫,尤其是降档,因为我的车是高转速发动机,档位转速差距比较大,换挡顿挫相对也大,自己通过百度车友讨论等,知道了一个操作叫:降档补油,而且刚开始接触的是两脚离合法,于是在以后换挡的时候,如果路况比较好,我就会用两脚离合,但是感觉操作过于复杂。后来,又通过网络了解了,现在的车型用不到两脚离合,于是开始练习一脚离合,大约得练了两个星期左右,降档补油顿挫感基本就没有了,但是有时候油门会补的比较大,车子嗡嗡的一声。

再后来基本就是放到路况的处理了,也就是增加自己的预判能力,至于你说的坡道什么的,从开车开始就没感觉这个东西难,按照驾校教的完全可以起步,后来自己练习的脚刹起步,很快也就掌握了几个点,不难。

开车,个人感觉汽车操控是一部分,更多的是对路况的处理,提前做出预判,开车才会更加平稳。下面给你几个自己的视频吧,有空就看看,没空就拉倒~

我是略懂的老司机,欢迎关注,感谢支持!\n

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略懂的老司机


坐标某省会二线城市,以前没摸过方向盘完全不会开车,自己买了个二手老车,然后凌晨四五点时一个人上路练车到天亮了回来。连续三天跑了大概有一百公里,感觉有点熟练了,跑到两百公里时一个人开车回老家,南方多山且道路多曲折,一路走国道省道县道和大小遂道来回两百多公里。买车之后才去考的科目一,没去过驾校练车,所有驾驶经验都是在头条学的。


从下往上数到三


一个刚度过磨合期的老司机,告诉你答案!手打很辛苦,有用的话请收藏!

因人而异,每个人适应时间不一样,一般的话是一个月的时间,我适应时间是7天,适应期间,有一次和同学吃饭,在过红绿灯的时候,走到一半就因为离合送的太快,熄火了,当时尴尬死了!刚过完红灯,有一个小坡,又熄火了,都想找一个地缝钻进去,上坡的时候挂二挡,踩油门一直不提速,后台发现原来手刹没有放下来,真的是囧到了家。

出洋相,油离配合不好,起步太慢、熄火、溜车、上坡上不去,90%的原因都是因为心里紧张,俗话说的好,不大无准备之仗,当你做到心中有数的时候,自然而然就能解决上面的问题了。


起步太慢,熄火,那就提前准备,当红绿灯即将亮起之前,先踩下离合,挂上一档,轻松离合,至车身微微抖动时,踩油门加速,速度提上去之后,踩下离合换二档,一定要记住轻松离合,慢踩刹车。


至于溜车这一个问题,只需要你做到一点,就可以了,利用手刹和脚刹,时间断用脚刹,时间长,换手刹。

最后一个解决你上坡的问题,如果你把握好了起步的操作,上坡的时候只需要记住,保持适当的车距,不要跟的太近,避免紧急刹车,加速是用抵挡,拒绝用高档,不然加速没劲。


温馨提示:开车属于技能,很快就能有提高,逐步掌握、熟能生巧。最主要的是注意力在路面上,注意过车和行人,换档的时候不能看档位,看路面。


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因人而异,熟能生巧,开车是要用天性的。比个例子我两个侄儿大的88年的,小的96年的,大的考驾照时科三挂了三四次才过,差不多考了一年才拿到驾照,买车时非要我一起去给他买,前提是自动波,小的天生喜欢开车摆弄机械之类的,考驾照必科必过,只用了四十天驾照就到手了,买车也是我去给他买的,只要手波车,大的买了比亚迪宋2.0TⅠD,小的买了长安CS35,我老婆十年驾龄一开始是开手波车,手波开的麻溜的,后来家里换了自动波,她几年不碰车,一上车就怕油门当刹车踩,所以说开车的水平是因人而异的,没有固定的思维。本人现在是一摸方向盘就想睡觉的类型。


老杨157485436


我一直开手动,私家车,上下班加假期长途,总里程驾龄19万公里。体会:

200公里可完成基本配合

2000公里熟练配合

20000公里人车合一


嗨8870595


送给题主一句话:开车就是个简单到不能再简单的熟练工种,没有开不好的车,只有开不好车的人。

需要多少时间能熟练操作驾驶,这要因人而异,也叫因地制宜,也看个人的天资禀赋与驾驶悟性。

按题主的描述,原来开的是自动挡,现在换成了手动挡,其间的差异性一时不能应变过来,所以才出现了这样的情况。这很正常,也很无奈,只能由着自家的性子和悟性来慢慢磨练,着急不解决问题,过人的悟性才是根本。

如果说非要给出一个时间的话,那我可以根据我个人的经验来判断:半天时间吧——

一个成熟的老司机,每每在新入手的车辆使用之前,都要认真熟悉车辆的应用手册,完全掌握需要秉持的操作驾驶规则,上车之前,就已经对车体有了基本的了解和掌握。上车伊始,也不急于提升驾驶速度,而是尽快熟悉车辆习性,尽可能的以最快速度把车子的各项指标和具体行进特性掌握透彻,如果不出意外,不出半个小时,应该就能达到操控裕如的程度。

而如果之前一直开的是自动挡,那也无妨,车子的驾驶特性大同小异,只不过一些具体操控的区别,经过细心的摸索,应该在很快的时间内全然在握。

当然了,如果本身就是个新手,加上悟性又不高,冷丁换了一辆手动挡,那可真的难为人了,要在最短时间内达到理想驾驭状态,简直痴人说梦势比登天了。

再给题主补一个安慰:即便是老司机,偶尔之间也会出现换挡顿挫、油门儿忽高忽低、车子憋灭火等现象。

最后的结论是:只要是真正的“上心”了,那绝对不会持续很长时间的,这种状况至多是个暂时的考验,稳住心神,屏住意念,熟练操控,就会驾驶自如,操控如意。


龙吟148119260


一两个礼拜就差不多了,我练车的时候第一次上路就是高速,家里告诉我开车先练胆(我这人平时比较小心,不是要大家开快车而是要敢于开车),然后找了一个没什么人的路,不停的跑,后来在我们这找了个人特多的镇子,到处是人,我就从这头开到那头,来回一天有空就跑,别心疼油钱,几天就熟练了


独倚小轩窗


要想达到人车合一的境界我估计一辈子也达不到几个,熟练操控才说得过去,一般来说有5000公里以上了熄火、起步困难等是不会出现了,20000公里以上了应该熟悉车子了,50000公里以上了就能熟练操控了


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