原厂配件与副厂配件到底有什么区别?

很多朋友问,到底什么是原厂件、正厂件、副厂件?我们去修理厂修车的时候,师傅也会问,换原厂件、还是正厂件、还是副厂件?原厂件价格最贵,正厂件其次,副厂件最便宜。

今天我就抽空来跟大家聊一下~!

原厂配件与副厂配件到底有什么区别?

首先我们先来了解原厂件、正厂件和副厂件是怎么来的?

原厂配件与副厂配件到底有什么区别?

我们知道汽车厂商称之为主机厂,它掌握着发动机、变速箱、底盘等等一系列核心技术(部件)。当然,有些厂商技术比较全面,可能三大件全都掌握了;有些厂商技术就没有那么全面了,可能发动机都没有能力造出来,需要买其他厂商的发动机,例如曾经三菱发动机就经常能在自主品牌的车型上看到,但这些所有的厂商我们都称之为主机厂。

原厂配件与副厂配件到底有什么区别?

作为一个主机厂,肯定是自己有能力造车,但是一台车上有上个万零部件,总不至于全部自己生产;弄这么多生产线,建这么多工厂,然后养这么多工人,主机厂肯定是玩不来的,所以就会把相当一部分非核心部件,甚至部分核心部件外包出去(例如变速箱);比如说非常常见的非核心部件,就是车身的覆盖件,雨刮、灯具、塑料覆盖件等基本上都会外包出去,多数主机厂都不会生产这些东西。

这样就必然会出现我们前面所说的,原厂件、正厂件、副厂件这些东西。

原厂配件与副厂配件到底有什么区别?

那么什么是原厂件呢?原厂件是不是主机厂自己生产的?比如说奔驰,它是不是连保险杠、雨刮器都是自己生产的呢,其实并不是。主机厂它把这些东西外包出去之后,它会找一批供应商给它供货,这批供应商是经过主机厂认证过的;然后这批供应商它生产的部件,并不能打上自己的商标,那打谁的商标呢?比如它是给奔驰供货的,那它打的就是奔驰的商标,这个部件是供货给奔驰的就成了奔驰的原厂件。

原厂配件与副厂配件到底有什么区别?

但是有这么一些情况出现,假如说这个供应商出了一些小问题;比如说在下个年度签合同的时候,它跟奔驰的关系终止了。当然这个供应商它是不是不生产这个部件了呢?答案是否定的,该生产还是生产的,只是不会再打奔驰的商标了。因为它没有奔驰的授权协议了,所以就不能打奔驰的商标。这个时候它生产的部件,跟去年生产的部件依旧是一样的东西,并且质量也是一模一样,只不过没有奔驰的那个商标,换成了制造商自己的标——而这个就叫正厂件。

原厂配件与副厂配件到底有什么区别?

这个制造商它本身之前就是帮一些主机厂供货,生产这个部件,只不过是这个时候出了一些问题,甚至被排除出了供应商的大名单里面。但是它生产的部件质量是没有变的,这种配件一般来说质量不错,价格比原厂件要便宜一大半,是比较实惠的选择。

除了以上这两种情况之外的部件都称之为副厂件。

原厂配件与副厂配件到底有什么区别?

副厂件它压根就跟主机厂没什么关系。比如说某厂的灯具,卖的还不错,市场上买的人挺多,有利润可图,我作为生产厂商,我就去买一个回来,把它拆了,重新开模,重新制造,这种东西是副厂比较常用的做法。也就是经常我们会听见说什么叫做原厂开模,是拆解之后重新开模做的,这种是最便宜的,但质量方面就没有那么多的保障了。

那么我们在车上哪些东西可以用原厂的,哪些东西可以用副厂的呢?

原厂配件与副厂配件到底有什么区别?

我的建议是,如果像车灯类型的,关乎照明、关乎安全的零部件,我们尽量用正厂、原厂的保证质量。

原厂配件与副厂配件到底有什么区别?

像塑料盖类型的,保险杠覆盖塑料什么的这些零部件,就用副厂件也可以。尤其像保险杠上面的覆盖件这种东西,喷上油漆之后,只要买的不是再生塑料,在发生在碰撞的时候,刮擦的时候,其实保险杠也没那么容易直接裂一个大口子什么的,所以说只要不影响安全的这些件,在修车的时候,如果是自己掏钱的话,不走保险的话,考虑一下副厂件也不是不可以。


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