車檢應該達到什麼標準?

车检应该达到什么标准?

你的車要開始年審了嗎?

我的車加了個尾翼年檢能過嗎?

中網改了個樣式年檢能過嗎?

汽車年檢,在保證處理完交通違法記錄的前提下,如果你的車存在這樣的問題,很有可能會審車不通過。

一般來說審車時會按照下面的流程依次進行。(檢測員會根據車輛情況做適當調整)

车检应该达到什么标准?

送檢的機動車應該達到什麼要求呢?

車輛唯一性

檢驗時,送檢機動車的號牌號碼/車輛類型、車輛品牌/型號,應與機動車行駛證簽註的內容一致,車輛識別代號(或整車出廠編號)應與機動車行駛證簽註的內容一致,且不應出現被鑿改、挖補、打磨,擅自重新打刻等現象。

車輛外觀

檢驗時,送檢機動車的車輛顏色和外形應與機動車行駛證上的車輛照片相符。 保險槓、後視鏡、下視鏡等部件應完好;

風窗玻璃應齊全,駕駛人視野部位應無裂紋、破損,所有風窗玻璃不應張貼鏡面反光遮陽膜;

車身外部不應有明顯的鏡面反光現象,不應有任何可能觸及行人、騎自行車人等交通參與者的部件、構件或凸起物。 車身(車廂)及其漆面不應有明顯的鏽蝕、破損現象;

噴塗、粘貼的標識或車身廣告不應影響安全駕駛。

车检应该达到什么标准?

加裝裝置

乘用車自行加裝的前後防撞裝置及貨運機動車自行加裝的防風罩、水箱、工具箱、備胎架,應不影響安全;

貨廂不能存在“加長、加高、加寬貨廂”、“拆除廂式貨車頂蓋”、“拆除倉柵式貨車頂棚杆”等情形。

外部照明和信號裝置

前照燈、前位燈、前轉向信號燈、前部危險警告信號燈和牽引杆掛車標誌燈等以及後位燈、後轉向信號燈、後部危險警告信號燈、示廓燈、制動燈、後霧燈、倒車燈等裝置應齊全,工作應正常,且前照燈的遠、近光光束變換功能應正常。

車輛不應有加裝或改裝強制性標準以外的外部照明和信號裝置,不應有後射燈。

機動車不應安裝遮擋外部照明和信號裝置透光面的裝置。

機動車設置的喇叭應能有效發聲。

车检应该达到什么标准?

輪 胎

同軸兩側應裝用同一型號、規格的輪胎,輪胎螺栓、半軸螺栓應齊全、緊固;

輪胎規格應與機動車產品公告和機動車出廠合格證相符;

輪胎的胎面、胎壁不應有長度超過25mm或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷及其它影響使用的缺損、異常磨損和變形。

號牌及號牌架

機動車號牌應齊全,表面應清晰、整齊、平滑、光潔、著色均勻,不應有明顯的皺紋、氣泡、顆粒雜質等缺陷或損傷;

機動車應使用機動車號牌專用固封裝置固定號牌,固封裝置應齊全、安裝牢固;

不應使用可拆卸號牌架和可翻轉號牌架。

车检应该达到什么标准?

汽車安全帶

在用機動車檢驗時,配備的汽車安全帶應完好且能正常使用,不得出現“座墊套覆蓋遮擋安全帶”、“安全帶綁定在座位下面”等情形

機動車用三角警告牌

汽車(無駕駛室的三輪汽車除外)應配備三角警告牌,三角警告牌的外觀、形狀應符合GB 19151的要求。

部分主要部件

★轉向系部件應滿足以下要求:

各部件不應鬆動;橫、直拉桿不應有拼焊、損傷、松曠、嚴重磨損等情況;轉向過程中不應有干涉或摩擦現象。

★傳動系部件應滿足以下要求:

變速器等部件應連接可靠;傳動軸、萬向節及中間軸承和支架不應有裂紋和松曠現象,不應有漏油現象。

★行駛系部件應滿足以下要求:

車架縱梁、橫樑不應有明顯變形、損傷,鉚釘、螺栓不應缺少或鬆動;鋼板吊耳及銷不應松曠,中心螺栓、U形螺栓不應松曠;車橋與懸架之間的拉桿和導杆不應松曠和移位,減振器不應漏油。

★制動系部件應滿足以下要求:

制動系應無擅自改動,不應從制動系統獲取氣源作為加裝裝置的動力源; 制動主缸、輪缸、管路等不應漏氣、漏油,制動軟管不應有明顯老化;制動系管路與其他部件無摩擦和固定鬆動現象。

其它部件

發動機的固定應可靠;排氣管、消聲器應安裝牢固、不應有漏氣現象。電器導線應佈置整齊、捆紮成束、固定卡緊,並無破損現象;燃料箱應固定可靠,不應漏油;燃料管路與其他部件不應有碰擦,不應有明顯老化;承載式車身底部應完整,不應有影響車身強度的變形和破損;輪胎內側不應有嚴重磨損、割傷、腐蝕。

溫馨提示

上檢測線之前,先對照著檢查一下吧~

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@黔南交警


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