這個圖是官網的首圖，在4月12日中國西部重鎮西安震撼上市，在上市會上有個小插曲，因為天氣狀況還下了雨。可這些都沒有影響這部全景越野SUV塗達豪邁上市。新車共推出6款車型，售價16.98-24.58萬元。途達定位硬派SUV，採用非承載式車身，搭載QR25 2.5L自然吸氣發動機，與發動機匹配的是6速手動以及7速手自一體變速器。新車帶有一套分時四驅系統，並帶有後橋差速鎖。
最低價格169800，最貴价格245800，看到這樣的價格不用想肯定會成為爆款，對比其他廠商的車太有性價比。據悉， 2017年東風日產終端零售1122407輛（含進口車），同比增長10.6%；批發1110660輛（含進口車），同比增長10.3%，自2015年首次跨越百萬以來，東風日產銷量已連續三年突破百萬量級，且每年均創造新的記錄。無疑，對於這款車的到來又要增磚加瓦！
在外觀方面延續了途樂的延伸，採用日產最新V-Motion家族式設計語言，粗壯的V型鍍鉻裝飾搭配碩大的黑色格柵，讓車頭看上去十分粗獷，有種途樂的既視感。
多邊形大燈內部採用遠近光一體LED光源，日間行車燈與大燈融為一體，點亮後視覺效果十分醒目。
尺寸上，途達長4882mm寬1850mm高1835mm軸距2850mm，長度軸距要比熱門硬派SUV豐田普拉多要長不少，整體尺寸在同級別中能夠躋身前列，車內乘坐空間不必擔心。側面的線條凸起十分有力，再搭配高大的車身，彰顯硬派風格。
動力總成方面，途達全系搭載一臺QR25 2.5L自然吸氣發動機，這臺發動機在日產旗下的奇駿、樓蘭等車型均有搭載，其最大功率184馬力，最大扭矩236牛·米。與發動機匹配的是6速手動以及7速手自一體變速器，值得一提的是這臺7速手自一體變速器與途樂屬於同一個系列，是進口變速器。途達搭載一套分時四驅系統，並且後橋帶有差速鎖，車身採用非承載式車身，理論上會有不錯的越野能力。
途達輪轂尺寸為18寸，造型比較時尚，缺少點越野的感覺，但與車身的設計還是比較搭配。輪胎使用的是鄧祿普TRANDTREK AT25越野系列，能夠應付一些輕度越野路面，規格255/60R18，制動類型為前通風盤式，後鼓式。
尾部整體延續了車頭粗獷的風格，沒有過多花哨的設計，很有層次感。後包圍採用硬朗的線條來勾勒，增添車身硬朗感。尾排為單邊設計，對於車身定位來說有些單薄。備胎為全尺寸，採用底掛式，沒有采用背掛式，避免在走非鋪裝路面時導致尾門變形出現異響。
內飾方面，途達採用對稱式佈局，層次感分明。設計比較簡約，缺少時尚感，偏向於實用性，內飾整體會給你一種硬派SUV的“糙勁兒”。但做工用料不含糊，細節處理的很到位。儀表盤採用傳統機械式儀表，行車電腦可顯示四驅系統等信息，實用性不錯。
如果你考慮一款中大型SUV，要求耐用性高，越野能力出色，日產途樂肯定是不錯的選擇，但因為售價比較高昂，註定是屬於少數人。而這次日產帶來了途達，它有著中大型的尺寸，硬派風格的外觀，以及非承載式車身，差速鎖等越野必備的硬件，最主要售價要比途樂便宜很多，如果你考慮一款硬派SUV，途達會是一個不錯的選擇。
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