遇到紧急情况,必须要砸车窗,砸哪一块后期更换成本最低?

遇到紧急情况,必须要砸车窗,砸哪一块玻璃后期更换的成本最低?

这个问题,你想过吗?

遇到紧急情况,必须要砸车窗,砸哪一块后期更换成本最低?

不如先来科普一下车上有哪几块玻璃:一般的车辆上的玻璃分为前挡,后挡,天窗,前后车门的四片车窗以及后三角固定窗。

砸前挡!?nonono!

国家规定,车辆前挡风玻璃必须使用夹层玻璃,因为两层玻璃中间有胶片(PVB),前挡的抗冲击性能大大提高,别说砸了,就是撞车了也不一定能脱落……

遇到紧急情况,必须要砸车窗,砸哪一块后期更换成本最低?

后挡?!也不行!

许多车辆的后挡风玻璃都带电加热丝,后期更换成本也不低。

遇到紧急情况,必须要砸车窗,砸哪一块后期更换成本最低?

天窗?!当然不可以!

天窗这样的高档配置,尤其是全景天窗,转给本身就有难度,而且天窗旁边的钢筋也和普通车不一样,施主万万砸不得!

遇到紧急情况,必须要砸车窗,砸哪一块后期更换成本最低?

后三角窗?!那更不行了!

这个小东西平时看起来不起眼,真修起来的时候报价能给你整哭了!虽然面积最小,但是它有一圈密封圈,更换玻璃时一套都得换,再加上这个小玻璃平时坏的几率小,很多4S点平时都没有存货,砸了就要等好久才能修好!

遇到紧急情况,必须要砸车窗,砸哪一块后期更换成本最低?

这么一说,前后门窗还是比较便宜的,遇险逃生时一般都砸他们,其中,后门玻璃还要比前门便宜一丢丢……

砸车窗应该砸哪个,你现在明白了么?

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