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如果是短时间临时停车的话倒没有多大的影响，但如果是长时间停放，可能就要注意了。
首当其冲的自然是转向系统了，无论是液压助力还是电动助力，当车轮未回正时，由于车辆前轮后倾角的作用，转向横拉杆此时是受力的，而与车轮连接的转向球头长时间受力会引起磨损或者变形，从而造成转向时有松旷或者异响产生。
其次就是对轮胎的影响，由于后倾角的作用，车轮在转向时，并不是胎面转，而是形成了一定的角度，也就是方向未回正的时候轮胎并不是正面受力而是轮胎侧面也受到一定的压力，这样长时间的停放容易造成轮胎变形，影响轮胎的使用寿命。
最后就是对于悬架的影响了，通常在长时间停车时，都会建议大家将车辆停放在平面上，尽量不要停放在倾斜或者高低不平的路面，这样车辆的重心偏移，对于悬架系统来说受力不均匀，这样对于受力较大一侧减震的液压系统，悬架的拉杆橡胶会影响其使用寿命，长时间如此可能会产生拉杆胶套松旷、减震漏油的情况。具体到车辆使用上就是颠簸时底盘异响过减速带时比较生硬。
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小梅的车友圈
我经常看到有很多车主在停车之后，特地将车轮回正再离开汽车，我也问过一些客户为什么会这样做？很多客户都回答说习惯问题，因为最开始买车之后，下车看见轮胎没有回正，觉得特别不自然，所以每次停车后都会将轮胎回正再走
那么停车时车轮回不回正到底有没有影响呢？
我们可以看到我们汽车的悬挂系统是由减震器和，底盘的悬臂所组成的，车轮是由减震器所支撑的，悬臂只是固定轮轴的作用
而我们车轮没回正受到部分影响的是方向机拉杆和半轴的外球笼
所以如果我们方向盘经常打死没有回正，记住是方向盘打死
这时汽车的，半轴外球笼由于是万向传动设计，所以外球笼容易在极限位置卡住，而如果我们长期都将方向打死半轴处于极限位置的话，长期下去会半轴容易坏
如果大家乘坐年限过比较久的出租车，就会听到出租车在掉头转弯的时候会咔咔咔的产生异响，这就是半轴外球笼坏了的现象！
所以正确的说，汽车停车时方向没有回正，对汽车是没有什么影响的，但是如果方向处于打死的状态，长期下去，对汽车的半轴是有一定影响的
包括我们在使用汽车时，也需要尽量避免长期将方向处于打死的状况
蔡蔡汽车剖析
停车时车轮不回正对车辆有没有影响是很多车友争论的焦点，有人说必须回正，不回正会对悬挂系统造成损坏，有的人说根本，没有什么影响，我天天不回正也没发现有什么问题。我个人的观点认为停车时方向不回正确实是对底盘悬挂系统有一定程度影响，但这个影响是不会损坏悬挂系统的。
停车的时候方向不回正车轮和地面的角度会和正常不同，也就是说车轮受力会出现不均匀的现象，但这个对车辆悬挂系统不会造成损害的，不回正产生的影响微乎其微，就算你开几十万公里以后也不会有明显的差别，所以根本就没必要担心这个问题，你回不回正都可以。
