如何体现一个汽车品牌的高贵感？比如用美国第16任总统名称命名，或者以总统座驾做宣传。又或者将总统座驾和女神两个词一起用上？虽然这听起来怪怪的，但DS却实现了。
在今年成都车展上，轱辘哥参加了DS7新款车型的发布仪式，这款车型给轱辘哥的第一印象是运动和优雅，但这只是停留在视觉层面，实际表现如何得试驾过后才能下定论。恰巧，近日轱辘哥借来了一台DS7，看看这款车型实际表现是否如其外观般表现得如此出众？
外观：优雅气息十足，细节设计到位
轱辘哥此次试驾的车型是披着一身星河紫的45THP歌剧院版车型，这种紫色是偏暗的，并不是很鲜艳。紫色能给人一种高贵而魅惑的感觉，对于气质的提升很有帮助，不过这种颜色也很少有车型驾驭得来，而在DS7上却表现得恰到好处。
与车展上见到的DS7一样，其外观最吸引人的依旧是车头部分的设计。亮黑色蜂窝状进气格栅搭配多道镀铬饰条，使其呈现出不错的高级感。中网的镀铬饰条延伸至两侧的大灯组，两者连为一体，形成不错的整体感之余也透露出一丝威严的神情。车头部分的点睛之笔是两侧竖向的日间行车灯，其点亮后的效果为灯带状，灯带中以三颗灯珠间隔，极具视觉效果之余，也为前脸增添不少特色。
车头出众的设计并没有延伸至车身侧面，相比之下，反倒觉得侧面的造型略显平庸，甚至没有太多辨识性可言。侧面造型是一副标准的SUV姿态，稍显倾斜的D柱为其增添了一丝运动感，车窗以一圈镀铬饰条包围，在尾部阶段过渡呈现出锋锐的造型，两者搭配比较顺眼，不显累赘。而轮圈样式则采用双五幅式的设计，配色以枪灰和亮银色搭配，单看视觉效果不错，但与车身搭配略显不协调，如果尺寸能再大一号就更出色了。
车尾与侧面的修饰手法一样，偏简洁大气的风格，但却有着不少的亮点值得关注。比如尾灯的设计，两组造型修长的尾灯横向布置于尾门处，底下以一道镀铬饰条装饰并将两组尾灯连接，呈现出不错的整体感。而尾灯灯腔内的视觉效果更是讨人喜欢，灯组点亮之后呈多层菱形样式，视觉效果非常出众，车辆驶过都不忘多回眸几眼，这也是轱辘哥认为DS7最美之处。
内饰：充满仪式感的内饰细节
当轱辘哥迫不及待进入车内体验驾驶感受时，却被DS7的操作逻辑给难倒了。一般车型的启动按钮都布置于方向盘下方或是档把前方位置，但在轱辘哥进入车内第三分零五秒的时候，才发现了置于中控顶端的STOP/START按钮，初次体验不太习惯。
按下启动按钮之后，DS7逐一开始向您呈现其独特之处。先是中控翻转式的B.R.M时钟，它缓缓升起的那一刻能感受到这辆车带来的独特气质。接着是液晶仪表和中控屏幕点亮后所呈现的过渡画面，科技感营造得很不错。整个启动过程给轱辘哥带来了仪式感满满的体验，这种仪式感不就是如今注重品质人群所需的吗？
车窗控制按键、车窗锁和车门锁按键被布置在档把周围，在营造车内科技氛围的同时，视觉效果也相当不错。
驾驶：“魔毯”加持，柔软舒适之余还能感受声浪
DS7仅提供1.6T一款发动机，分35THP和45THP高低功率两个版本，传动系统同样配备的是8速手自一体变速箱。轱辘哥此次试驾的是45THP高功率的顶配版本，这个版本配备了“魔毯”功能，也就是主动液压悬架系统，这套系统能通过传感器探测前方的路况，从而通过电磁阀对悬架阻尼进行动态调节。
实际驾驶过程中，在舒适模式下，DS7的滤震表现非常出色，对于颠簸路面的处理比较到位。但连续颠簸情况下还是有细小的震动传入车内，几乎可以忽略。DS7悬架调校是偏软的，整体给人的感觉是很柔和，坐着也比较舒服。实际上，“魔毯”的介入并不会给车内带来太多感受上的变化，因为悬架的调校已经足够出色了。
当调至运动模式，操控感受又进入到另一个层面。首先直观的感受是方向盘转向手感明显变沉了，路感的反馈也更清晰，再者就是动力的响应更为积极。油门踩多少，发动机就跟着给多少的咆哮声，而这种咆哮声低沉有力非常悦耳，甚至会有错觉在驾驶一辆V6大排量车型。实际上，这种咆哮声就是错觉，只要切换至运动模式，车内14个音响单元就会模拟出悦耳的发动机声浪，让车内人员全方位沉浸于“自嗨”的状态。不过1.6T发动机的动力表现也是值得肯定的。
配置：座椅配置和音响系统值得好评
纵然DS7的配置十分丰富，但实际使用上还是座椅和音响两方面的表现深得人心。轱辘哥试驾的版本座椅支持主副驾电动调节、按摩、通风加热、座椅记忆功能以及后排电动调节、靠背调节，很多车型只提供座椅加热而没有通风，这对于南方地区用户很不友好，这一点DS7的表现就显得很贴心。
另一方面是音响系统，DS7全车共配备14个音响单元，音响品牌是来自法国的POCAL劲浪。其对于声音的拿捏非常到位，高音清脆，中音精准，低音浑厚有力，三者各司其职又融于一体，整体的实际表现非常震撼，甚至不用煲机都很出色。毫不夸张的说，DS7的这套音响比某些50万元级别的行政座驾更为出色，但它只是顶配车型的专属，其它版本需要选装。
虽然DS的品牌定位是豪华品牌，DS7的售价也达到了豪华车型的售价区间，但人们提起豪华品牌似乎总是漏了DS。
从DS7的20.89-30.99万元售价来看，几乎所有在售的豪华品牌紧凑型SUV都是其竞争对手。但从品牌知名度和车型定位来看，轱辘哥认为MINI COUNTRYMAN、讴歌CDX和捷豹E-PACE更有机会成为其竞品车型，因为这三款车型都有着几近相同的定位，品质、设计和个性都是它们所想表达的元素，并且售价也很接近。
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