董曉巖 楊咪 梁宵 “南存輝之子”一直是南君俠摘不去的光環。他的父親南存輝，是全國政協常委、全國工商聯副主席、正泰集團董事長。走出父親的光環，闖出一條自己的創業之路，是南君俠的夢想。
2016年6月，南君俠創辦了浙江泰易達物流有限公司，成為一名“創二代”。兩年來，南君俠的物流公司先後經歷了營改增、增值稅改革新政等稅制改革，享受了改革帶來的紅利。“在我創業的每一個關鍵時刻，稅收改革都給予我巨大的支持，是陪伴我走過創業困境最溫暖的力量。”南君俠對記者說。
記者瞭解到，泰易達物流在成立之初就趕上了營改增，並充分享受了營改增帶來的改革紅利。創辦初期，企業各項投入較大，資金較為緊張。營改增後，企業前期購入的汽車、叉車、電腦等固定資產和租入的不動產取得的進項稅額都可以抵扣銷項稅額。因此，從2016年10月開業到2017年2月，企業無須繳納增值稅。按照營業稅口徑計算，2017年，泰易達物流共減稅192萬元，稅負下降了56.5%。
“創業初期，一分一釐都得精打細算。192萬元可以做很多事情，可以購買新的運輸車輛，改善運輸條件；可以開拓新的幹線，增設新的物流專線；可以完善供應鏈，提高工作效率。更重要的是，降下去的是稅負，提上來是我創業的信心。”回憶創業初期的經歷，南君俠充滿感慨。
“剛享受過營改增後長達5個月的‘免徵期’，緊接著又迎來了增值稅改革新政，我們公司真是踩準了每個政策紅利的節點。”南君俠說道。
據南君俠介紹，泰易達物流主要經營溫州始發至全國城市的全網幹線、專線物流和供應鏈管理服務，其涉及的陸路運輸服務恰好屬於增值稅改革新政影響範圍內。在新政實施細則發佈的第二天，溫州市甌海區國稅局的稅務人員就來到企業，向企業介紹了有關陸路運輸服務的稅率調整政策。
南君俠給記者算了一筆賬：增值稅新政實施後，陸路運輸服務稅率從11%降到了10%。以2017年泰易達物流的經營情況測算，陸路運輸營業收入1.02億元。儘管由於稅率下降，企業獲得的進項稅額相應減少，但整體減稅仍在43.78萬元，較新政實施前降低29.55%。
“今年前4個月，公司銷售收入同比增長30.8%，再結合企業前期投資已趨於完成，進項稅額進一步減少，新政減稅效果將更加明顯，預計全年減稅100餘萬元。”南君俠表示。
談及未來，南君俠對自己的創業之路信心滿滿。他說：“泰易達的發展理念就是構建‘傳統產業+互聯網+物流服務’新型生態圈，打造集貨運倉儲、信息配載、諮詢分析一體化的現代物流企業。增值稅新政降低了稅負，使我們得以集中資源在自動化、信息化等方面尋求新的突破，我們不僅要做溫州物流業、浙江物流業的銷售王，也要力爭做納稅的排頭兵。”
閱讀更多 稅經注 的文章
