57人死亡!45人受傷!直接損失3000多萬!卡友賣命爲哪般!

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根據世界衛生組織提供的數據顯示,全世界每年因道路交通事故死亡人數約有125萬。我國道路交通事故年死亡人數高居世界第二位,每年交通運輸事故起數、死亡人數分別約佔全國總量的70%和80%。

引發交通事故的原因有多種,在我國,根據國家交通部門的相關統計,疲勞駕駛是絕對的頭號殺手,每年造成數十萬人的死亡和傷殘,為無數家庭帶來巨大痛苦!

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由江淮汽車和藍海豚卡車之聲聯合打造

《天下卡車人》特別策劃:

築夢卡車人,說出TA的故事!

王剛,來自合肥,是一名半掛車司機,從事這一行已有15年時間。

第一次見到王師傅,樸實憨厚的性格給人留下了深刻的印象。

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說起卡車司機這一職業,王師傅表示每一個崗位都需要有人奉獻,因為熱愛所以一直堅守。

關於安全駕駛,王師傅向我們講述了身邊因疲勞駕駛導致死亡的真實事件。

作為擁有十幾年駕齡安全無事故的老司機,王師傅也分享了自己的一些開車經驗。

一、出車前一定要檢查車況。

相信很多老司機在出車前都會有檢查車輛的習慣,尤其是剎車和方向盤,一旦發現問題應當立即檢修。若在半路上出現故障,一是容易引發交通事故;二來耽誤時間耗費精力物力財力。

二、行車路上與小車、行人保持適當距離。

相比小車而言,卡車有很多盲區,行人在車頭、車尾都不易察覺到。其次剎車性能沒有小車那樣靈活。遇到突發狀況時由於慣性較大制動距離較長,無法及時躲避,容易造成事故的發生。

三、雨天行車注意平穩駕駛。

下雨天路面溼滑,凹陷的地方容易積水。此時就需要卡友們放慢車速平穩駕駛,一旦速度加快容易造成甩尾打滑的情況,這樣一來也就增加了事故的危險性。

工作方面家庭給予無限支持

王師傅說道:妻子為照顧兩個孩子放棄外出工作,每天光是接送孩子來回就要跑八趟。在外開車,父母和妻子雖給予支持,但同時也充滿擔心。畢竟卡車司機是一個危險性較高的職業。

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(王剛在輔導女兒寫作業)

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(王剛可愛的兒子)

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(王剛與妻子的結婚照)

以後依然要做這一行

在採訪王師傅的過程中,可以明顯的感受到王師傅對於這一職業的熱愛與堅定。對於未來王師傅表示會一直做下去,就像他說的那樣:每一個崗位都需要有人堅守,做好這份工作也是我對社會的一點貢獻!

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(王剛工作照)

築夢卡車人,我們的活動仍在進行當中...

如果你有故事,就趕快來報名參加吧!


記者:王夢晗

攝像:伍永芳

後期:邵旭


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